100 250 m.. hraničních
přechodech, tunelech jejich přilehlých úsecích, výjimečně křižovatkách, za
podmínek obsažených ČSN 6102, 7507. třídy. Podrobnosti obsahují
doporučené české technické normy uvedené příloze 1
V příloze jsou uvedeny tyto normy:
ČSN 0400 Veřejné osvětlení
. (1) ochraně dálnice, silnice místní komunikace nebo II. třídy nebo III. je
§ Veřejné osvětlení, který říká:
Dálnice silnice vždy osvětlují zastavěném území obcí (vymezení viz výše). ))
dále odst (2) Silničním ochranným pásmem pro účely tohoto zákony rozumí
prostor ohraničený svislými plochami vedenými výšky vzdálenosti
a) 100 osy přilehlého jízdního pásu dálnice, rychlostní silnice nebo rychlostní
místní komunikace anebo osy větve jejich křižovatek; pokud takto určené pásmo
nezahrnovalo celou plochu odpočívky, tvoří hranice pásma hranice silničního pozemku,
b) osy vozovky nebo přilehlého jízdního pásu ostatních silnic třídy a
ostatních místních komunikace třídy,
c) osy vozovky nebo osy přilehlého jízdního pásu silnice II. písm. prováděcí vyhláškou 104/1997 Sb. ochranných pásem jiných inženýrských sítí, technických zařízení nebo vymezených
pozemků lze umístit zařízení veřejného osvětlení souladu ustanoveními technických norem,
vyhlášek nebo zákonů, které ochranná pásma vymezují.Městské standardy pro veřejné osvětlení města Brna
Zpracovatel: Technické sítě Brno, akciová společnost Strana /6
Příloha 19
Zařízení ochranných pásmech zřízených zákonem
Umístění prvků zařízení veřejného osvětlení musí vyhovovat podmínkám pro jejich provoz a
údržbu. 355/2000 Sb.
Ochranné pásmo může být zřízeno ohledem stanovené podmínky pouze jedné straně dálnice, silnice
nebo místní komunikace II.
Mimo toto území osvětlují jen zvlášť určené úseky, jako např. dále
novelizovaných vyhl.
Část pátá, Silniční ochranná pásma,
§30 odst. pozemních komunikacích
Zákon pozemních komunikacích 13/1997 Sb.)
Ve vyhlášce 104/1997 Sb. 300/1999 Sb.
((Vyhl.
(zákonem 102/2000 Sb.
Zákon 13/1997 Sb. Osvětlení lze zřídit oblastech, kde to
zdůvodňuje intenzita dopravy, případně četnost chodců cyklistů., který byl novelizován zákonem č. třídy provozu
na nich mimo souvisle zastavěné území obcí slouží ochranná pásma. byl ještě doplněn odst. 355/2000 Sb., které byly viditelné uživateli dotčené pozemní komunikace, posouvá ochranné
pásmo dle odst. Spojnice mezi zvětšenými půdorysy staveb spolu stranami upravených půdorysů staveb tvoří území.
102/2000 Sb.. blíže specifikuje §47a Vymezení souvisle zastavěného území obce při určování silničního
ochranného pásma odst.
třídy místní komunikace II. třídy. (4), který pro povolování reklamních, propagačních jiných
poutačů, světelných zdrojů ./ Souvisle zastavěným územím obce (dále jen území) je
území, které splňuje tyto podmínky:
a) území postaveno pět více staveb,
b) mezi jednotlivými stavbami, jejichž půdoryse pro tyto účely zvětší celém obvodu nebude
spojnice delší než Spojnice tvoří rohy zvětšeného půdorysu jednotlivých staveb oblouků použijí
tečny). zákona 102/2000 Sb
