Optimální provozní chod zajistí normovanou energetickou spotřebu a deklarovanou životnost. U většiny zařízení je vyžadována co možná nejdelší životnost motorů, neboť jejich výměna je nákladná i pracná. Zároveň jejich provoz mimo optimální parametry zvyšuje jejich energetickou spotřebu. Měření elektrických parametrů, izolačního odporu a měření pomocí termokamery jsou tři testy, které umožní včasné řešení problémů s motory, pohony a jejich ovládacími panely a prodloužení jejich provozní životnosti.
Multimetry možností testování izolačního stavu kombinují funkce potřebné prověřování
motorů, pohonů elektrických problémů, měření základního napájení pro kontaktní teplotu.
Dva běžné příklady zahrnují testování izolace vinutí proti skříni motoru kontrolu odporu fázových vodičů
proti skříni.
O testování izolačního odporu
Izolační problémy motorech pohonech jsou obvykle způsobeny
nesprávnou instalací, znečištěným prostředím, mechanickým
namáháním nebo stářím.okamžitému zveřejnění
30. porovnání
s optimálními hodnotami lze zjistit odklon normálního stavu,
například důsledku omezeného proudění vzduchu,
přetížení/poddimenzování fází nebo důsledku vyosení. Testování izolace lze snadno kombinovat s
pravidelnou údržbou motoru pro identifikaci její degradace před
samotným selháním, také během procesu instalace pro ověření
bezpečnosti výkonu systému. Test
ověřuje vysoký izolační odpor mezi vodičem zemí nebo vysoký izolační odpor mezi sousedními vodiči. 2013
K testování izolacelze využít kombinovaná
digitální pultimetr, např Fluke 1587. jim umožňuje vypočítat zobrazit odpor izolace.
Testery izolace používají stejnosměrné napětí měří výsledný
proud. Při řešení problémů, může testování
izolačního odporu být chybějícím článkem, který vám umožní dostat
motor provozu snadným způsobem, jednoduchou výměnou
kabelu. Hlavním
rozdílem je, testy izolačního odporu provádí odpojených systémech, zatímco elektrické tepelné
testy jsou téměř vždy prováděny pod napětím, nebo systémech plném provozu. Foto:
Fluke
Na tomto snímku jsou vidět zahřátá vinutí motoru.
