Uživatelská prírucka- Projektování pohonu a bezpecnost osob. Pracovní podmínky. Prístup k menici. Ochrana proti ohni. Shoda s predpisy. Motor. Rízení externí mechanické brzdy. Nastavování parametru.
Poznámky redaktora
12 (SE13, 0.71) na
drv. Postupujte dle kap.
• Nastavte 5.73) nastavte dle typu použitého
tacha.74) dokud nejsou dosaženy správné otáčky motoru.3.
• Proudová omezení nastavte 4. Potom postupujte dle kap.
• Jsou-li otáčky motoru nižší než 1/4 jmenovitých otáček (což je
normální případ), snižujte kompenzační faktor jmenovitého toku
(Pr 5.67 žádané procento plného buzení, např.29 50%, 5. Funkce Autotune otočením
motoru (Pr 5.15 -30 ln(1 (1,05 1,34)2
) 31,5
8.75 OFF,
Pr 5.controltechniques.2 Otáčková zpětná vazba
8.70 (SE10, 0. 10%
• 5.28) 67A.71) na
tACHO. Odblokujte odbuzování (Pr 5.64 On).Bezpečnost
při práci
Všeobecně
Mechanická
instalace
Elektrická
instalace
Ovládání
měniče
Definované
bloky
Uvedení do
provozu
Optimalizace
Karta
SMARTCARD
PLC des-
ce měniče
Rozšířené
menu
Technická
specifikace
Diagnostika
Informace o
registraci UL
82 Uživatelská příručka Mentor MP
www.
• Postupujte dle kap.72) 3.68 maximální tok 50% změřte skutečné otáčky
motoru (otáčky 50).1 Vypočítaná otáčková zpětná vazba
Pro volbu vypočítané otáčkové zpětné vazby nastavte 3.
8.1 “Rychlé” uvedení provozu to-
várního nastavení pro Evropu). 7.29 5.2 Odbuzování režimu vypočítavaných otáček
(bez čidla zpětné otáčkové vazby)
Autotune otočením motoru (Pr 5.3 Zpětná vazba enkodéru
Pro volbu zpětné vazby enkodéru nastavte 3.
8.74), zlomy magnetizační charaktiky
(Pr 5.74 100%.
• Nastavte 5.26 (Fb01, 0.68 maximální tok 75% změřte skutečné otáčky
motoru (otáčky 75).26 (Fb01,
0.
• Zastavte motor nastavte 5.65 (povolení časové prodlevy)
• 5.29 zlom magnetizační charakteristiky =
= nastavené otáčky skutečné otáčky (otáčky 75)
• Zapamatujte parametry.
• Odblokujte odbuzování (Pr 5.4 Zpětná vazba prostřednictvím volitelných
SM-modulů
Je-li pro připojení zpětné vazby použit volitelný SM-modul, potom
Pr 3.34) nastavuje
regulátor buzení pro přesnější regulaci toku lepší přesnost otáček v
otevřené smyčce.29)), rozběhněte motor otáčky zkontrolujte
pomocí přenosného zařízení.64 On).26 (Fb01, 0.28 OFF.
Nastavování měniče oblasti odbuzování nekomplikované, je-li k
dispozici čidlo otáčkové zpětné vazby.29 zlom magnetizační charakteristiky =
= nastavené otáčky skutečné otáčky (otáčky 50)
• Nastavte 5.
Pro odbuzování továrního nastavení pro USA musí být 5.
8.
8.2.30) napětí kotvy, při kterém začít odbuzování
(Pr 5.05 4.12
(SE13, 0.76)) typ enkodéru (Pr 3.2.
Uživatel může nastavit hodnotu sníženého budicího proudu časovou
prodlevu před snížením budicího proudu.34) nebude provedeno.07 (SE07, 0.59). Potom postupujte dle postupu uvedeného výše. 7.64 On).12 (SE13, 0.34) automaticky nastaví parametry uve-
dené výše.75)),
napájecí napětí enkodéru (Pr 3.75 OFF,
Pr 5. je-li motor zastaven v
pohotovosti nebo pro prevenci proti kondenzaci zastaveném motoru.08 (SE08, 0.2 Zpětná vazba tacha
Pro volbu zpětné vazby tacha nastavte 3.70 (SE10, 0. 7. napětí kotvy, odporu kotvy, proudu kotvy zpětné vazby
magnetického toku.
• Nastavte 5.06 na
90/67 100 134 %
• Tepelnou časovou konstantu motoru nastavte takto:
Pr 4. Napěťovou konstantu tacha V/1000 ot/min nastavte do
Pr 3.2.36 (Fb06, 0.28 OFF. Nastavte počet rysek otáčku enkodéru (Pr 3. otáčkách
motoru, jmen.3 Úsporné buzení
Režim úsporného buzení může udržovat buzení aktivní při nízkých
úrovních budicího proudu.cz První vydání
8 Optimalizace
Před započetím ladění měniče jsou vyžadována tato data:
• Jmenovitý proud kotvy
• Jmenovité napětí kotvy
• Budicí proud
• Budicí napětí
• Jmenovité otáčky
• Maximální otáčky
Pro následující příklad budou použita tato data:
• Jmenovitý proud kotvy 67A
s přetížením 90A dobu 30s
• Napětí kotvy 500V
• Budicí proud 1,85A
• Budicí napětí 300V
• Jmenovité otáčky 1750 ot/min
• Maximální otáčky 2500 ot/min
8.
Jsou-li otáčky motoru vyšší než 1/4 jmenovitých otáček (možné
pouze tehdy, je-li štítkový budicí proud nízký), zvyšujte jmenovitý
budící proud (Pr 5.
• Požadované otáčky nastavte 1/4 jmenovitých otáček
(Pr 5.38
(Fb07, 0.66 čas okamžiku odejmutí signálu enable (zablokování) do
okamžiku přechodu režimu úsporného buzení
POZNÁMKA
POZNÁMKA
.1 “Rychlé” uvedení provozu továrního
nastavení pro Evropu) dokud Autotune bez otočení motoru (Pr 5.1 “Rychlé” uvedení do
provozu továrního nastavení pro Evropu). Odblokujte odbuzování
(Pr 5.
V některých aplikacích není čidlo zpětné otáčkové vazby požadováno a
tak postup uvedený níže umožňuje uživateli ručně nastavit parametry
regulátoru buzení tak, aby bylo dosaženo nejlepší regulace otevře-
né otáčkové smyčce.29, 5.77)).
Zapamatujte parametry.53 (Fb03, 0. Autotune otočením motoru potřebuje znát otáčky
motoru tak čidlo zpětné otáčkové vazby musí být měniči připojeno
před tím, než bude Autotune otočením motoru provedeno.68 maximální tok zpět 100%.
8. 5.
• Zajistěte aby 5. Tento režim využívá vypočítanou otáčkovou zpětnou
vazbu založenou zpětné elekromotorické síle motoru, jmen.51 (Fb02, 0.68 100% a
Pr 5.30, 5.3.
Pro odbuzování továrního nastavení pro USA musí být 5.74 byly továrním
nastavení, tj.71) měl být nastaven SLot1, SLot2, nebo SLot3.26 (Fb01, 0.74), je
produkován 100% budicí tok.1 Proud kotvy
• Jmenovitý proud motoru nastavte 5.30 75%, 5. Je-li budicí
proud roven upravenému jmenovitému budicímu proudu (viz 5.
Pro použití této funkce nastavte:
• 5. Zapamatujte parametry.31)) dokud nejsou dosaženy správné
otáčky motoru.3 Budicí proud
Jmenovitý budicí proud nastavuje 5.
8.1 Odbuzování čidlem otáčkové zpětné vazby
Je-li odbuzování požadováno, potom musí být nastaven kompenzační
faktor jmenovitého toku (Pr 5. lze využít např.71) ESt SPd.2.34 (Fb05, 0.
8.3.31).68 5
