Uživatelská prírucka- Projektování pohonu a bezpecnost osob. Pracovní podmínky. Prístup k menici. Ochrana proti ohni. Shoda s predpisy. Motor. Rízení externí mechanické brzdy. Nastavování parametru.
Poznámky redaktora
3.75 OFF,
Pr 5.64 On).
• Požadované otáčky nastavte 1/4 jmenovitých otáček
(Pr 5. 10%
• 5.
8.29, 5.
• Odblokujte odbuzování (Pr 5.74 100%.29 50%, 5.68 maximální tok 75% změřte skutečné otáčky
motoru (otáčky 75).31)) dokud nejsou dosaženy správné
otáčky motoru. Odblokujte odbuzování
(Pr 5.cz První vydání
8 Optimalizace
Před započetím ladění měniče jsou vyžadována tato data:
• Jmenovitý proud kotvy
• Jmenovité napětí kotvy
• Budicí proud
• Budicí napětí
• Jmenovité otáčky
• Maximální otáčky
Pro následující příklad budou použita tato data:
• Jmenovitý proud kotvy 67A
s přetížením 90A dobu 30s
• Napětí kotvy 500V
• Budicí proud 1,85A
• Budicí napětí 300V
• Jmenovité otáčky 1750 ot/min
• Maximální otáčky 2500 ot/min
8.26 (Fb01, 0.75 OFF,
Pr 5.51 (Fb02, 0.06 na
90/67 100 134 %
• Tepelnou časovou konstantu motoru nastavte takto:
Pr 4.36 (Fb06, 0.30 75%, 5.1 Odbuzování čidlem otáčkové zpětné vazby
Je-li odbuzování požadováno, potom musí být nastaven kompenzační
faktor jmenovitého toku (Pr 5.3 Budicí proud
Jmenovitý budicí proud nastavuje 5. Potom postupujte dle postupu uvedeného výše. Potom postupujte dle kap.
• Nastavte 5.29 zlom magnetizační charakteristiky =
= nastavené otáčky skutečné otáčky (otáčky 50)
• Nastavte 5.74), je
produkován 100% budicí tok.38
(Fb07, 0.34) nebude provedeno.74 byly továrním
nastavení, tj. 7.65 (povolení časové prodlevy)
• 5.34) nastavuje
regulátor buzení pro přesnější regulaci toku lepší přesnost otáček v
otevřené smyčce. Autotune otočením motoru potřebuje znát otáčky
motoru tak čidlo zpětné otáčkové vazby musí být měniči připojeno
před tím, než bude Autotune otočením motoru provedeno.
• Proudová omezení nastavte 4. Postupujte dle kap. lze využít např.1 Proud kotvy
• Jmenovitý proud motoru nastavte 5.3 Zpětná vazba enkodéru
Pro volbu zpětné vazby enkodéru nastavte 3. Odblokujte odbuzování (Pr 5.26 (Fb01, 0.
• Zajistěte aby 5. napětí kotvy, odporu kotvy, proudu kotvy zpětné vazby
magnetického toku.3.70 (SE10, 0.
8.
• Nastavte 5.05 4.71) měl být nastaven SLot1, SLot2, nebo SLot3.12
(SE13, 0.68 maximální tok zpět 100%.15 -30 ln(1 (1,05 1,34)2
) 31,5
8.71) ESt SPd.1 “Rychlé” uvedení provozu továrního
nastavení pro Evropu) dokud Autotune bez otočení motoru (Pr 5.66 čas okamžiku odejmutí signálu enable (zablokování) do
okamžiku přechodu režimu úsporného buzení
POZNÁMKA
POZNÁMKA
.64 On).
Zapamatujte parametry.34) automaticky nastaví parametry uve-
dené výše. 7. 7.2.31).64 On).68 100% a
Pr 5.
• Postupujte dle kap.67 žádané procento plného buzení, např.
Uživatel může nastavit hodnotu sníženého budicího proudu časovou
prodlevu před snížením budicího proudu.
Jsou-li otáčky motoru vyšší než 1/4 jmenovitých otáček (možné
pouze tehdy, je-li štítkový budicí proud nízký), zvyšujte jmenovitý
budící proud (Pr 5.2.59).Bezpečnost
při práci
Všeobecně
Mechanická
instalace
Elektrická
instalace
Ovládání
měniče
Definované
bloky
Uvedení do
provozu
Optimalizace
Karta
SMARTCARD
PLC des-
ce měniče
Rozšířené
menu
Technická
specifikace
Diagnostika
Informace o
registraci UL
82 Uživatelská příručka Mentor MP
www.70 (SE10, 0. otáčkách
motoru, jmen.
8.
• Jsou-li otáčky motoru nižší než 1/4 jmenovitých otáček (což je
normální případ), snižujte kompenzační faktor jmenovitého toku
(Pr 5.74), zlomy magnetizační charaktiky
(Pr 5.
8. Zapamatujte parametry.34 (Fb05, 0.
8.3.
8.
Pro použití této funkce nastavte:
• 5.
• Nastavte 5.12 (SE13, 0.
Pro odbuzování továrního nastavení pro USA musí být 5. Funkce Autotune otočením
motoru (Pr 5.76)) typ enkodéru (Pr 3.2.75)),
napájecí napětí enkodéru (Pr 3.2.74) dokud nejsou dosaženy správné otáčky motoru.30, 5.
V některých aplikacích není čidlo zpětné otáčkové vazby požadováno a
tak postup uvedený níže umožňuje uživateli ručně nastavit parametry
regulátoru buzení tak, aby bylo dosaženo nejlepší regulace otevře-
né otáčkové smyčce.68 5. Napěťovou konstantu tacha V/1000 ot/min nastavte do
Pr 3.2 Otáčková zpětná vazba
8.controltechniques.53 (Fb03, 0.73) nastavte dle typu použitého
tacha.71) na
drv.26 (Fb01,
0.2 Odbuzování režimu vypočítavaných otáček
(bez čidla zpětné otáčkové vazby)
Autotune otočením motoru (Pr 5.4 Zpětná vazba prostřednictvím volitelných
SM-modulů
Je-li pro připojení zpětné vazby použit volitelný SM-modul, potom
Pr 3.26 (Fb01, 0. Tento režim využívá vypočítanou otáčkovou zpětnou
vazbu založenou zpětné elekromotorické síle motoru, jmen.1 Vypočítaná otáčková zpětná vazba
Pro volbu vypočítané otáčkové zpětné vazby nastavte 3. je-li motor zastaven v
pohotovosti nebo pro prevenci proti kondenzaci zastaveném motoru. Je-li budicí
proud roven upravenému jmenovitému budicímu proudu (viz 5.30) napětí kotvy, při kterém začít odbuzování
(Pr 5.07 (SE07, 0. Nastavte počet rysek otáčku enkodéru (Pr 3.1 “Rychlé” uvedení do
provozu továrního nastavení pro Evropu).3 Úsporné buzení
Režim úsporného buzení může udržovat buzení aktivní při nízkých
úrovních budicího proudu.
8.
Nastavování měniče oblasti odbuzování nekomplikované, je-li k
dispozici čidlo otáčkové zpětné vazby.72) 3.28 OFF.29 5.77)).29)), rozběhněte motor otáčky zkontrolujte
pomocí přenosného zařízení.12 (SE13, 0. 5.1 “Rychlé” uvedení provozu to-
várního nastavení pro Evropu).68 maximální tok 50% změřte skutečné otáčky
motoru (otáčky 50).
Pro odbuzování továrního nastavení pro USA musí být 5.2 Zpětná vazba tacha
Pro volbu zpětné vazby tacha nastavte 3.28 OFF.71) na
tACHO.08 (SE08, 0.28) 67A.29 zlom magnetizační charakteristiky =
= nastavené otáčky skutečné otáčky (otáčky 75)
• Zapamatujte parametry.
• Zastavte motor nastavte 5
