Uživatelská prírucka- Projektování pohonu a bezpecnost osob. Pracovní podmínky. Prístup k menici. Ochrana proti ohni. Shoda s predpisy. Motor. Rízení externí mechanické brzdy. Nastavování parametru.
Poznámky redaktora
7.30) napětí kotvy, při kterém začít odbuzování
(Pr 5.
8.15 -30 ln(1 (1,05 1,34)2
) 31,5
8.34) nastavuje
regulátor buzení pro přesnější regulaci toku lepší přesnost otáček v
otevřené smyčce. Je-li budicí
proud roven upravenému jmenovitému budicímu proudu (viz 5.1 Proud kotvy
• Jmenovitý proud motoru nastavte 5.2. Funkce Autotune otočením
motoru (Pr 5. Odblokujte odbuzování
(Pr 5.3 Budicí proud
Jmenovitý budicí proud nastavuje 5.1 “Rychlé” uvedení provozu to-
várního nastavení pro Evropu).2.
8.
Uživatel může nastavit hodnotu sníženého budicího proudu časovou
prodlevu před snížením budicího proudu. Napěťovou konstantu tacha V/1000 ot/min nastavte do
Pr 3.26 (Fb01, 0.71) na
tACHO.74), je
produkován 100% budicí tok.12
(SE13, 0.68 maximální tok zpět 100%.
Jsou-li otáčky motoru vyšší než 1/4 jmenovitých otáček (možné
pouze tehdy, je-li štítkový budicí proud nízký), zvyšujte jmenovitý
budící proud (Pr 5.59).34) automaticky nastaví parametry uve-
dené výše.3 Zpětná vazba enkodéru
Pro volbu zpětné vazby enkodéru nastavte 3.74) dokud nejsou dosaženy správné otáčky motoru.64 On).38
(Fb07, 0.70 (SE10, 0.72) 3.08 (SE08, 0.68 5.76)) typ enkodéru (Pr 3. napětí kotvy, odporu kotvy, proudu kotvy zpětné vazby
magnetického toku.64 On).
8.1 Odbuzování čidlem otáčkové zpětné vazby
Je-li odbuzování požadováno, potom musí být nastaven kompenzační
faktor jmenovitého toku (Pr 5.29 50%, 5.26 (Fb01, 0.29 5.2.68 maximální tok 50% změřte skutečné otáčky
motoru (otáčky 50).06 na
90/67 100 134 %
• Tepelnou časovou konstantu motoru nastavte takto:
Pr 4. Odblokujte odbuzování (Pr 5.36 (Fb06, 0.
Pro použití této funkce nastavte:
• 5.68 maximální tok 75% změřte skutečné otáčky
motoru (otáčky 75).
8. 7.
• Postupujte dle kap.3. Postupujte dle kap.
Nastavování měniče oblasti odbuzování nekomplikované, je-li k
dispozici čidlo otáčkové zpětné vazby.
• Zajistěte aby 5.
• Nastavte 5.65 (povolení časové prodlevy)
• 5. je-li motor zastaven v
pohotovosti nebo pro prevenci proti kondenzaci zastaveném motoru.12 (SE13, 0.71) měl být nastaven SLot1, SLot2, nebo SLot3.66 čas okamžiku odejmutí signálu enable (zablokování) do
okamžiku přechodu režimu úsporného buzení
POZNÁMKA
POZNÁMKA
.1 “Rychlé” uvedení provozu továrního
nastavení pro Evropu) dokud Autotune bez otočení motoru (Pr 5.
8.
• Nastavte 5.71) na
drv.4 Zpětná vazba prostřednictvím volitelných
SM-modulů
Je-li pro připojení zpětné vazby použit volitelný SM-modul, potom
Pr 3.73) nastavte dle typu použitého
tacha. 7.74 byly továrním
nastavení, tj.75 OFF,
Pr 5.29 zlom magnetizační charakteristiky =
= nastavené otáčky skutečné otáčky (otáčky 75)
• Zapamatujte parametry. Potom postupujte dle postupu uvedeného výše.2 Zpětná vazba tacha
Pro volbu zpětné vazby tacha nastavte 3.28 OFF. lze využít např.28) 67A.
• Odblokujte odbuzování (Pr 5. 10%
• 5.26 (Fb01, 0.1 Vypočítaná otáčková zpětná vazba
Pro volbu vypočítané otáčkové zpětné vazby nastavte 3. Zapamatujte parametry.
8.75 OFF,
Pr 5.67 žádané procento plného buzení, např.34) nebude provedeno. Tento režim využívá vypočítanou otáčkovou zpětnou
vazbu založenou zpětné elekromotorické síle motoru, jmen.
• Zastavte motor nastavte 5.
Zapamatujte parametry.
• Proudová omezení nastavte 4.3.30, 5.71) ESt SPd.64 On).3 Úsporné buzení
Režim úsporného buzení může udržovat buzení aktivní při nízkých
úrovních budicího proudu. otáčkách
motoru, jmen.1 “Rychlé” uvedení do
provozu továrního nastavení pro Evropu).Bezpečnost
při práci
Všeobecně
Mechanická
instalace
Elektrická
instalace
Ovládání
měniče
Definované
bloky
Uvedení do
provozu
Optimalizace
Karta
SMARTCARD
PLC des-
ce měniče
Rozšířené
menu
Technická
specifikace
Diagnostika
Informace o
registraci UL
82 Uživatelská příručka Mentor MP
www.29)), rozběhněte motor otáčky zkontrolujte
pomocí přenosného zařízení.51 (Fb02, 0.53 (Fb03, 0.
Pro odbuzování továrního nastavení pro USA musí být 5.26 (Fb01,
0.28 OFF.2 Odbuzování režimu vypočítavaných otáček
(bez čidla zpětné otáčkové vazby)
Autotune otočením motoru (Pr 5.70 (SE10, 0.controltechniques.3. Nastavte počet rysek otáčku enkodéru (Pr 3.
• Požadované otáčky nastavte 1/4 jmenovitých otáček
(Pr 5.2 Otáčková zpětná vazba
8.29 zlom magnetizační charakteristiky =
= nastavené otáčky skutečné otáčky (otáčky 50)
• Nastavte 5.
V některých aplikacích není čidlo zpětné otáčkové vazby požadováno a
tak postup uvedený níže umožňuje uživateli ručně nastavit parametry
regulátoru buzení tak, aby bylo dosaženo nejlepší regulace otevře-
né otáčkové smyčce.34 (Fb05, 0. Potom postupujte dle kap.
Pro odbuzování továrního nastavení pro USA musí být 5. Autotune otočením motoru potřebuje znát otáčky
motoru tak čidlo zpětné otáčkové vazby musí být měniči připojeno
před tím, než bude Autotune otočením motoru provedeno.cz První vydání
8 Optimalizace
Před započetím ladění měniče jsou vyžadována tato data:
• Jmenovitý proud kotvy
• Jmenovité napětí kotvy
• Budicí proud
• Budicí napětí
• Jmenovité otáčky
• Maximální otáčky
Pro následující příklad budou použita tato data:
• Jmenovitý proud kotvy 67A
s přetížením 90A dobu 30s
• Napětí kotvy 500V
• Budicí proud 1,85A
• Budicí napětí 300V
• Jmenovité otáčky 1750 ot/min
• Maximální otáčky 2500 ot/min
8.75)),
napájecí napětí enkodéru (Pr 3.77)).05 4.
• Nastavte 5.74 100%.
• Jsou-li otáčky motoru nižší než 1/4 jmenovitých otáček (což je
normální případ), snižujte kompenzační faktor jmenovitého toku
(Pr 5.
8.12 (SE13, 0.30 75%, 5.2.31)) dokud nejsou dosaženy správné
otáčky motoru.29, 5. 5.07 (SE07, 0.74), zlomy magnetizační charaktiky
(Pr 5.68 100% a
Pr 5.31)
