Elektricky poháněná nákladní vozidla budou předána zákazníkům z různých odvětví v Německu a dalších evropských zemích. Vynikající odezva zákazníků na Urban eTruck s celkovou hmotností 25 t a dojezdem až 200 km ...
Mercedes-Benz Česká republika s. Zkušebním provozem
malé série nyní rychle učiníme další kroky směrem novému velkosériově
vyráběnému produktu, který začneme dodávat roku 2020.
Vozidla budou zákazníků plnit reálné přepravní úkoly.“
Nulové emise, tichý provoz užitečná hmotnost 12,8 jsou hlavními přednostmi
vozidla Urban eTruck, které nabízí přesvědčivý koncept hlediska hospodárnosti
a ochrany životního prostředí.
V současnosti jednáme potenciálními zákazníky odvětví likvidace
odpadu, potravinářského průmyslu logistiky. Zkušebním provozem malé
série vozidel nyní rychle učiníme další kroky směrem
k novému velkosériově vyráběnému produktu. rámci testů budou inženýři například pečlivě sledovat chování
vozidla směnném provozu, doby nabíjení, režim provozu akumulátorů i
možnosti dojezdu. představení modelu Urban eTruck celkovou hmotností a
dojezdem 200 IAA 2016 budou již tomto roce předána první vozidla
do rukou zákazníků.o.
Stefan Buchner, vedoucí divize nákladních vozidel Mercedes-Benz, tomu
uvádí: „Odezva zákazníků světové premiéře září 2016 IAA byla
vynikající., Praha Chodov
Mercedes-Benz značka vlastnictví Daimler AG
Těžké nákladní vozidlo elektrickým pohonem podstoupí zkušební provoz u
zákazníků rozvážkové dopravě
Malá série vozidel Mercedes-Benz Urban eTruck
s elektrickým pohonem zahájí provoz roce 2017
• Elektricky poháněná nákladní vozidla budou předána zákazníkům
z různých odvětví Německu dalších evropských zemích
• Vynikající odezva zákazníků Urban eTruck celkovou hmotností a
dojezdem 200 km
• Stefan Buchner, vedoucí divize nákladních vozidel Mercedes-Benz: „Odezva
zákazníků světové premiéře září 2016 IAA byla vynikající.“
Mercedes-Benz Trucks uvede již letošním roce trh malou sérii prvních
těžkých nákladních vozidel pro rozvážkovou dopravu zcela elektrickým
pohonem. Nejprve bude zákazníkům Německu později
také dalších evropských zemích předán nízký dvouciferný počet vozidel. současnosti jednáme potenciálními zákazníky odvětví
likvidace odpadu, potravinářského průmyslu logistiky.
. Cílem pokračovat
v optimalizaci konceptu elektricky poháněného nákladního vozidla nastavení
jeho systémů základě reálného provozu požadavků spolupráci se
zákazníky.r
