|
Kategorie: Zákon, vyhláška |
Tento dokument chci!
HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...
Autor: Úřad pro civilní letectví
Strana 141 z 251
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
11.
10.9 Pojezdové dráhy musí být čištěny od
sněhu, rozbředlého sněhu, ledu apod.2.
10.2.
10.2 Návrh realizace programu údržby musí
brát úvahu zásady lidských činitelů.HLAVA PŘEDPIS L14
19.2.3. Sníh, rozbředlý sníh, led, stojící
voda, bláto, prach, písek, olej, zbytky gumy jiné
nečistoty musí být odstraněny tak rychle úplně, jak
je možné, aby minimalizovalo jejich
shromažďování.10 Odbavovací plochy musí být čištěny od
sněhu, rozbředlého sněhu, ledu apod.
Poznámka: Viz Dodatek bod 5.
Poznámka Požadavky kontrolu pohybových
ploch jsou uvedeny ust.11 Pokud nelze sníh, rozbředlý sníh, led apod.8 Povrch zpevněné RWY musí být udržován
ve stavu zajišťujícím dobré charakteristiky tření
a nízký valivý odpor.
10.2.2.1 letišti musí být stanoven plán programu
údržby, včetně preventivní údržby, je-li požadována,
k udržení vybavení stavu, kterém neohrožuje
bezpečnost, pravidelnost nebo účinnost leteckého
provozu.
10.4 Jestliže charakteristiky tření celé RWY
nebo její části jsou nižší než minimální úroveň tření
určená MD, musí být provedena náprava údržbou.
10.
Poznámka Pokyny provádění každodenních
kontrol pohybové ploše jsou uvedeny dokumentu
ICAO Airport Services Manual, Part Manual of
Surface Movement Guidance and Control Systems
(SMGCS) Advanced Surface Movement Guidance
and Control Systems (A-SMGCS) Manual.7 Jestliže pojezdovou dráhu používají letouny
s proudovými motory, musí být povrch jejích
postranních pásů udržován prostý jakýchkoliv volných
kamenů nebo jiných předmětů, které mohly být
nasáty proudovými motory.2 Povrch RWY musí být udržován takovém
stavu, aby bylo zabráněno vytváření škodlivých
nerovností. 2.
10.2. míře nutné
pro umožnění pojíždění letadel provozované
RWY.5 Náprava údržbou musí být zvážena, jestliže
charakteristiky tření celé RWY nebo její části jsou
nižší než úroveň určená pro plánování údržby.
odstranit různých částí pohybové plochy současně,
musí být dodržováno následující pořadí, které však
může být změněno, pokud nutné, konzultaci
s uživateli letiště:
1) RWY používání;
2) pojezdové dráhy související RWY používání;
3) odbavovací plocha(y);
4) vyčkávací plochy;.2.6 Jestliže důvod domnívat se, drenážní
vlastnosti RWY nebo její části jsou malé vlivem
sklonových poměrů nebo prohlubní, žádoucí, aby
byly zjištěny charakteristiky tření RWY ve
skutečných nebo simulovaných podmínkách
odpovídajících místnímu dešti, pokud nutné,
musí být provedena náprava údržbou.
Poznámka: dostatečnou pro provedení
údržby nebo publikaci stavu lze považovat část RWY
dlouhou řádově 100 m.1 Povrchy všech pohybových ploch včetně
vozovek (RWY, pojezdových drah odbavovacích a
přilehlých ploch) musí být kontrolovány jejich stav
pravidelně sledován jako součást preventivního
a nápravného programu údržby letiště cílem zamezit
a snížit výskyt uvolněných předmětů/částí letadel,
které mohly způsobit poškození letadel nebo
zhoršit provoz jejich systémů.
Poznámka Další pokyny zametání/čištění
ploch jsou uvedeny dokuemntu ICAO Airport
Services Manual, Part 9.
10.9.
10.
10.2.
Poznámka Preventivní údržbou plánovaná
údržba prováděná účelem zabránění jakékoliv
poruchy nebo snížení účinnosti vybavení.1. míře nutné
pro umožnění bezpečného pojíždění nebo, podle
vhodnosti, tlačení nebo tažení letadel.2.
Poznámka: Pokyny týkající zásad lidských
činitelů jsou uvedeny dokumentu ICAO Human
Factors Training Manual.1 Všeobecně
10.
Poznámka Návod preventivní opatření
ve vztahu povrchu postranních pásů uveden
v Dodatku bod dokumentu ICAO Aerodrome
Design Manual,Part 2.2 Vozovky
10.
10.
10.1.
Poznámka: Návod zjištění vyjádření
charakteristik tření, když nelze podmínky sněhu ledu
vyloučit, uveden Dodatku bod Dokument
ICAO Airport Services Manual, Part obsahuje další
informace zlepšování charakteristik tření čistění
RWY.
Poznámka: Instrukce této věci jsou uvedeny
v dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual, Part 2.2009
10 1
HLAVA ÚDRŽBA LETIŠTĚ
10.2.
Poznámka Pojem "vybavení" zahrnuje takové
věci jako vozovky, vizuální prostředky, oplocení,
odvodňovací systémy budovy.
Poznámka: Návod hodnocení charakteristik
tření RWY uveden Dodatku bod Další návod
je uveden dokumentu ICAO Airport Services
Manual, Part 2.3 Měření charakteristik tření povrchu RWY se
musí provádět periodicky zařízením pro kontinuální
měření tření samoskrápěním.2
