Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 141 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Poznámka: Instrukce této věci jsou uvedeny v dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual, Part 2.1 Všeobecně 10. 10.1. Poznámka: Návod zjištění vyjádření charakteristik tření, když nelze podmínky sněhu ledu vyloučit, uveden Dodatku bod Dokument ICAO Airport Services Manual, Part obsahuje další informace zlepšování charakteristik tření čistění RWY. Poznámka Požadavky kontrolu pohybových ploch jsou uvedeny ust. 10. 10. odstranit různých částí pohybové plochy současně, musí být dodržováno následující pořadí, které však může být změněno, pokud nutné, konzultaci s uživateli letiště: 1) RWY používání; 2) pojezdové dráhy související RWY používání; 3) odbavovací plocha(y); 4) vyčkávací plochy;. 10.6 Jestliže důvod domnívat se, drenážní vlastnosti RWY nebo její části jsou malé vlivem sklonových poměrů nebo prohlubní, žádoucí, aby byly zjištěny charakteristiky tření RWY ve skutečných nebo simulovaných podmínkách odpovídajících místnímu dešti, pokud nutné, musí být provedena náprava údržbou.10 Odbavovací plochy musí být čištěny od sněhu, rozbředlého sněhu, ledu apod. 10. Poznámka Další pokyny zametání/čištění ploch jsou uvedeny dokuemntu ICAO Airport Services Manual, Part 9.2. 10.3 Měření charakteristik tření povrchu RWY se musí provádět periodicky zařízením pro kontinuální měření tření samoskrápěním. míře nutné pro umožnění bezpečného pojíždění nebo, podle vhodnosti, tlačení nebo tažení letadel. 10. 10. Poznámka: dostatečnou pro provedení údržby nebo publikaci stavu lze považovat část RWY dlouhou řádově 100 m. 2. 10.2.2.3.2 Návrh realizace programu údržby musí brát úvahu zásady lidských činitelů. Poznámka Pojem "vybavení" zahrnuje takové věci jako vozovky, vizuální prostředky, oplocení, odvodňovací systémy budovy.11. 10.4 Jestliže charakteristiky tření celé RWY nebo její části jsou nižší než minimální úroveň tření určená MD, musí být provedena náprava údržbou.HLAVA PŘEDPIS L14 19.2.2.2.2 Povrch RWY musí být udržován takovém stavu, aby bylo zabráněno vytváření škodlivých nerovností.11 Pokud nelze sníh, rozbředlý sníh, led apod.9.2.7 Jestliže pojezdovou dráhu používají letouny s proudovými motory, musí být povrch jejích postranních pásů udržován prostý jakýchkoliv volných kamenů nebo jiných předmětů, které mohly být nasáty proudovými motory.2. míře nutné pro umožnění pojíždění letadel provozované RWY. Poznámka: Návod hodnocení charakteristik tření RWY uveden Dodatku bod Další návod je uveden dokumentu ICAO Airport Services Manual, Part 2. Poznámka: Viz Dodatek bod 5.1 Povrchy všech pohybových ploch včetně vozovek (RWY, pojezdových drah odbavovacích a přilehlých ploch) musí být kontrolovány jejich stav pravidelně sledován jako součást preventivního a nápravného programu údržby letiště cílem zamezit a snížit výskyt uvolněných předmětů/částí letadel, které mohly způsobit poškození letadel nebo zhoršit provoz jejich systémů.8 Povrch zpevněné RWY musí být udržován ve stavu zajišťujícím dobré charakteristiky tření a nízký valivý odpor. 10. Poznámka: Pokyny týkající zásad lidských činitelů jsou uvedeny dokumentu ICAO Human Factors Training Manual.1 letišti musí být stanoven plán programu údržby, včetně preventivní údržby, je-li požadována, k udržení vybavení stavu, kterém neohrožuje bezpečnost, pravidelnost nebo účinnost leteckého provozu.5 Náprava údržbou musí být zvážena, jestliže charakteristiky tření celé RWY nebo její části jsou nižší než úroveň určená pro plánování údržby. Sníh, rozbředlý sníh, led, stojící voda, bláto, prach, písek, olej, zbytky gumy jiné nečistoty musí být odstraněny tak rychle úplně, jak je možné, aby minimalizovalo jejich shromažďování. Poznámka Návod preventivní opatření ve vztahu povrchu postranních pásů uveden v Dodatku bod dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual,Part 2. Poznámka Preventivní údržbou plánovaná údržba prováděná účelem zabránění jakékoliv poruchy nebo snížení účinnosti vybavení.1.2.2009 10 1 HLAVA ÚDRŽBA LETIŠTĚ 10.9 Pojezdové dráhy musí být čištěny od sněhu, rozbředlého sněhu, ledu apod.2. 10. Poznámka Pokyny provádění každodenních kontrol pohybové ploše jsou uvedeny dokumentu ICAO Airport Services Manual, Part Manual of Surface Movement Guidance and Control Systems (SMGCS) Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems (A-SMGCS) Manual.2 Vozovky 10.2