Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 131 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
9. Poznámka: Pokyny týkající zásad lidských činitelů jsou uvedeny dokumentu ICAO Human Factors Training Manual.1.8 Pohotovostní operační středisko musí být součástí vybavení letiště musí být odpovědné za celkovou koordinaci celkové řízení zásahu při mimořádné události.1.9 Místo velení musí být schopné rychlého přemístění místo mimořádné události musí být schopné provádět koordinaci zasahujících útvarů při mimořádné události.HLAVA PŘEDPIS L14 19.1.1. Poznámka: Plán zahrnuje všechny zúčastněné útvary související zařízení.2009 9 1 HLAVA LETIŠTNÍ PROVOZNÍ SLUŽBY, ZAŘÍZENÍ INSTALACE 9.1.11. Návod, dle kterého může provozovatel letiště zpracovat letištní pohotovostní plán, uveden dokumentu ICAO Airport Services Manual, Part 7. 9. Systém spojení 9. 9.1 Letištní pohotovostní plán odpovídající provozu letadel ostatním činnostem prováděným na letišti musí být sestaven každém letišti.1 Letištní pohotovostní plánování Všeobecně Úvodní poznámka: Letištní pohotovostní plánování je proces přípravy letiště zvládnutí mimořádných událostí letišti nebo jeho okolí. 9. Účelem letištního pohotovostního plánování minimalizovat následky mimořádných událostí, zejména hlediska záchrany lidských životů zajištění provozu letadel.6 Plán musí zohledňovat zásady lidských činitelů, aby byla zabezpečena optimální možnost reagovat všem existujícím útvarům zúčastňujících se na řešení mimořádné situace. Poznámka Veřejné zdravotnické služby zahrnují plánování, jak minimalizovat nepříznivé následky zdraví ovlivňujících událostí veřejnost jednání v otázkách veřejného zdraví. 9.5 Dokumentace letištního pohotovostního plánu musí obsahovat nejméně následující: a) typy předpokládaných událostí; b) útvary zahrnuté plánu; c) odpovědnost úkoly každého útvaru, pohotovostní operační středisko místo velení pro každý typ pohotovosti; d) jména telefonní čísl kanceláří nebo lidí pro spojení případě konkrétní mimořádné události; a e) mapu letiště jeho bezprostředního okolí s kartografickou sítí.13 Plán musí být ověřován prováděním: a) celoletištního cvičení mimořádných událostí v intervalech nepřesahujících dva roky; a b) dílčími cvičeními mimořádných událostí průběhu roku zajištění, aby jakékoliv nedostatky zjištěné během celoletištního cvičení mimořádných událostí byly odstraněny;. 9.2 Letištní pohotovostní plán musí zajišťovat koordinaci činností potřebných případě výskytu mimořádné události letišti nebo jeho okolí.3 Plán musí koordinovat odpovědnost nebo účast všech útvarů, které mohly podle posouzení ÚCL přispět při řešení mimořádné události.1. Nácvik letištních mimořádných událostí 9.1.1.10 důvodu zvýšení bezpečnosti žádoucí, aby jedna osoba byla určena řízení pohotovostního operačního střediska jiná osoba řízení místa velení.4 Plán musí zajišťovat spolupráci a koordinaci záchranným koordinačním střediskem. 9. 9.1.1. Poznámka Příklady ohrožení veřejného zdraví jsou zvýšené riziko šíření vysoce nakažlivých chorob mezi cestujícími nebo nákladem mezinárodním měřítku prostřednictvím letecké dopravy náhlé vypuknutí nakažlivé choroby potenciálně ohrožující velký počet personálu letiště.1. 9.12 Plán musí obsahovat postupy pro periodické ověřování dostatečnosti plánu pro vyhodnocování výsledků účelem zlepšení jeho účinnosti.7 případě mimořádné události musí být zřízeno stálé pohotovostní operační středisko a mobilní místo velení. Letištní pohotovostní plán stanoví postupy pro koordinaci zásahu různých letištních útvarů nebo služeb těch útvarů okolních obcích, které mohly přispět při řešení mimořádné události.1. Poznámka Příklady mimořádných událostí: letadlo nouzi, sabotáž včetně vyhrožování bombou, nezákonné zmocnění letadla, výskyt nebezpečného zboží, požáry budovách, přírodní pohromy ohrožení veřejného zdraví. Pohotovostní operační středisko místo velení 9. Poznámka Příklady útvarů: - letišti: složky řízení letového provozu, záchranná a požární služba, správa letiště, lékařské ambulantní služby, provozovatelé letadel, bezpečnostní služby a policie; - mimo letiště: hasičské útvary, policie, zdravotní střediska (včetně lékařské ambulantní služby, nemocnice, veřejné zdravotnické služby), vojsko, pobřežní stráž přístavní policie. Nemá mysli přímé poskytování lékařské péče.11 Musí být zajištěn dostatečný systém spojení místa velení zúčastněnými útvary v souladu plánem zvláštními požadavky letiště. 9.1