15. října – 17. října 2012 HOTEL DLOUHÉ STRÁNĚKouty nad Desnou. Konference Kurz osvětlovací techniky XXIX je tradičním, jak je jiţ z názvupatrno, 29. setkáním všech, kteří se světelnou technikou pracují, mají k ní co řícta mají ji také rádi.Česká společnost pro osvětlování regionální skupina Ostrava se touto akcí snaţípřispět k pravidelné výměně informací a řešení problémů, které se v oblastiosvětlování během roku vyskytnou.Zaměření konference je tradiční, nicméně jsme se snaţili vyzvednoutnásledující, dle našeho názoru, nejaktuálnější témata:Elektro - certifikace svítidel- napájení nouzového osvětlení- inteligentní systémy řízeníHygiena -faktické poţadavky hygienické sluţby na osvětlení přikolaudačním řízení- měření umělého osvětlení podle nových poţadavkůVeřejné osvětlení- nové pohledy na osvětlování při mezopickém vidění- vyuţití bílého světla- energetické přínosy nových technologiíVnitřní osvětlení- nové normativní poţadavky na osvětlení- řešení jasových poměrů u svítidel osazených zejména LED- stanovení udrţovacího činiteleVenkovní osvětlení- osvětlování venkovních pracovních prostor- rušivé světlo – stanovení environmentálních zón- měření parametrů osvětlení v automobilovém průmysluWorkshop na téma- moţnosti získání dotací na VOZa pořadatele konference přeji všem účastníkům mnoho odborných ispolečenských záţitků.Předseda ČSO Ostravaprof. Ing. Karel Sokanský, CSc.
Přitom aktéři chtějí působit dojmem
odborníků dodržujících normy. možné snížením světelného toku
svítidla, tedy snížením jeho příkonu, nebo většími roztečemi mezi svítidly. každé třídě jsou pak přiřazeny určité
parametry, které nutné splnit, aby osvětlení bylo vyhovující [2].r. Snad jen
připomenutí, skupina tříd osvětlení určena pro komunikace určené chodcům cyklistům. Řešením bylo
umístění svítidel většími roztečemi. Avšak „jejich“ svítidla nejsou sto toho dosáhnout.cz
Třídy osvětlení
Zcela nový způsob, jak přimět pokladníky rozbití obecního prasátka přeřazení komunikací do
méně náročných tříd osvětlení.BLUDNÉ CESTY VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ
Tomáš, Maixner, Ing.
Zatřídění
V třídě osvětlení skupiny jsou nejmenší nároky vzneseny třídě CE5.
Z uvedeného vyplývá, proč skupina tříd stává tak populární. Úspory jsou světě! Dosáhlo snížení příkonu osvětlovací soustavy
a „prokázat“ úspory (samozřejmě „významné“), které ospravedlní vysoké investiční náklady na
realizaci. Naopak,
problémem stává zajištění nízkých hladin osvětlení.o..
Třídy osvětlení jsou definovány souboru předpisů [1]. Tedy místech, kde může vyskytnout také automobil, ale jedoucí rychlostí 30
km/h. znamená, minimální
osvětlenost nesmí klesnout pod hodnotu 7,5×0,4 luxy. Tam požadavek na
hodnotu udržované osvětlenosti jen 7,5 luxu rovnoměrností 0,4.
Nad Petruskou 10, 120 PRAHA tel. Tak přetřídí vozovka oné populární skupiny S.. Nižší udržovanou osvětlenost lze
zajistit svítidlem nižším příkonem; poloviční požadavek rovnoměrnost také snadno splnitelný. děje tam, kde architekt
nebo radní města umanou, použijí taková (dekorativní) svítidla komunikaci pro motorová
vozidla.
276 Kurz osvětlovací techniky XXIX
.
Jen trochu solidnějšími svítidly světelnými diodami možné splnit požadované příkonem
nižším než zmíněných 50W.
Prakticky použitelná nejmenší vysokotlaká sodíková výbojka příkon Pokud takovým
zdrojem udržovaná osvětlenost příliš vysoká, není již možné dále snížit příkon.
Jiným důvodem pro takové přetřídění to, pak umožněno použití parkových (dekorativních)
svítidel místo technických (obvyklých pro osvětlování komunikací). rovnoměrnost). Ale nejde vždy. to
na stezkách pro určených, odstavných pruzích, nebo částech komunikace, ležících odděleně,
nebo podél vozovek dopravních tahů.
Siteco Lighting, s. Pokud použije ještě
nižší třída, tak samozřejmě požadavky klesají.
Bylo nošením dříví lesa, kdybych zde jednotlivé třídy osvětlení popisoval. 604 277 729; maixner@pivon. Dosáhnout takových hodnot není obtížné. ještě jen tak, daným místem neprojíždí, pouze zajíždí domu, nebo zásobuje obchod
apod.
Z předešlého textu tedy vyplývá, jakákoliv jiná komunikace, kde vyskytuje motorizovaná
doprava musí být zařazena třídy osvětlení skupiny ME(W) nebo CE. Určena také pro pěší zóny, parkoviště, komunikace v
obytných zónách. Buď proto, musí zachovat současné
umístění stožárů, nebo proto, mezi vzdálenějšími svítidly již není zajištěna požadovaná minimální
osvětlenost (tj. třídě požadavek udržovanou
osvětlenost stejný, ale minimální osvětlenost postačí poloviční, tedy 1,5 lx
