Konštrukcia výkonových polovodičových měničov

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Ivan Slávik

Strana 302 z 328

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
270). 269. Celý električkový park postupne vystrojuje tyristorovými meničmi, trolejbusy zásadne výrobcu vystrojené impulznými meničmi. Pre jednostopové moto­ rové vozidlo BABETTA-ELSTAR- vyvinuli ZTS EVÚ tranzistorový impulzný menič, ktorý umožňuje reguláciu motora výkonom asi kW (obr. Pohľad jednosmerný menič PULS-DELTA (jedna fáza) pre dvojsystémovú lokomotívu (ČKD Elektrotechnika) Velké úspory energie prináša električiek a trolejbusov. 268. Pokiaľ ide osobné dvojstopové jednostopové vozidlá, predbežne len nedostatok kvalitných výkonných zdrojov zabraňuje masovému využitiu elektrických pohonov polovodičovými meničmi. Veľké úspory energie zvýšenie životnosti akumulátorových batérií prináša tyristorová regulácia pohonov akumulátorových vozíkov vnút- 304 . Pohľad jednosmerný impulzný menič trolejbuse ŠKODA je na obr.Obr