Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.
Obr. 266. Vetva diódového usmerňovača pre jednosmernú elektrickú trakciu napájacej
stanici 3,3 kV/1500 (ČKD Elektrotechnika)
Moderné elektrické lokomotívy, trolejbusy električky majú zabudova
né tyristorové meniče, ktoré zabezpečujú plynulý rozjazd, reguláciu
rýchlosti brzdenie pri optimálnom energetickom využití.Subsystém ČKD 2800 patrí striedavým pohonom ako rad frekvenč
ných meničov 320 kW.
Medzi meniče pre jednosmerné pohony patria meniče pre
e trakciu. Závod ČKD Elektrotechnika vyrába
pre posunovaciu lokomotívu impulzný tyristorový menič, ktorý sa
302
. Úspory energie
sa najvýraznejšie prejavujú posunovacích lokomotívach, ktoré sústa
vne musia meniť rýchlosť zaťaženie. obr. 266 jedna vetva
usmerňovača prirodzeným chladením 3,3 kV/1500 (ČKD Elektro
technika). používajú neriadené riadené usmerňovače
pri napájaní striedavej siete jednosmerné impulzné meniče pri
napájaní jednosmernej siete alebo akumulátora.
N elektrickej trakcii používajú najmä
v napájacích staniciach jednosmernej trakcie
