Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.
čelnej ploche sa
opatrujú závitovým otvorom pre zaskrutkovanie príslušnej súčiastky (M6,
M12, M16, M20), prípadne otvormi pre prítlačnú konštrukciu tabletových
súčiastok puzdre 30. Medený chladič tyristorom Siemens (NSR)
V ČSSR najčastejšie používajú chladiče profilu podľa obr. Pre nútené chladenie netreba chladiče
čierniť.
245
.tom, súčiastka odovzdáva svoje teplo chladiča, ofukovaného prú
dom vzduchu, vytvoreným ventilátorom. uplatňuje predovšetkým
prúdenie, naproti tomu žiarenie vedenie tepla chladiča prúdiaceho
vzduchu zanedbateľné. Skladali masívnej medenej dosky, ktorú boli
pripájané rebrá medeného plechu (obr. 204). Materiál chladičov mať najväčšiu
tepelnú vodivosť. Dodá
vajú čiernené alebo nečiernené.
Chladiče nútené vzduchové chladenie kovové telesá členeným
povrchom (rebrá, otvory, rýhy). 204.
Ich bežné dĺžky mm, 100 140 mm. Okrem toho majú pripevňovacie otvory. Tento chladič (SIEMENS,
NSR) vhodný prirodzené nútené chladenie. 205.
Obr. rannom období výkonovej elektroniky používali
medené chladiče. súčasnosti sa
používajú celom svete najčastejšie hliníkové chladiče vytláčaných
profilov, ktorých režú chladiace telesá požadovanej dĺžky
