Prostřednictvím KníŠky 2 se tak odborné veřejnosti dostane další vydatné porce informací, které se týkají problematiky ochrany před bleskem a přepětím a profesnímu sepětí mezi redakcí a autory Vážení čtenáři, přátelé a kolegové z oboru elektrotechniky, dalšího potvrzení, že jejich práce a úsilí věnované jak tomuto člověka vždy potěší, když se přesvědčí, že se ve svém vlastním úsudku nemýlil. tématu, tak způsobu předávání do elektrotechnického terénu má Když jsme totiž před dvěma lety, konkrétně v Elektro číslo 7 roku 2006, začali uvádět svůj odborný význam a nese své předpokládané plody. seriál „Triky a tipy“, považoval jsem výhledově dlouhodobou spolupráci s kolegy a Ing. Jiří Kohutka, odborníky z praxe za přínos nejen pro časopis Elektro, ale zejména pro celou šéfredaktor Elektro odbornou čtenářskou obec. A ejhle!
Jan HÁJEK, organizační složka Praha, DEHN SÖHNE GmbH CO. Zejména při transportu třeba dost opatrnosti. Tedy je-li sklon střechy zhruba 3°. Nic nešroubuje, nic neutahuje.
Nejslabším článkem podstavce jeho střední šev.6). Při větším sklonu tře-ba použít adaptér (obr.r.o.TIPY TRIKY PŘI INSTALACI PŘEPĚŤOVÝCH OCHRAN
Dalibor ŠALANSKÝ, člen ILPC, LUMA Plus s. Samotná instalace velmi jednoduchá. KG.
TaT článek 13. Zejména při transportu třeba dost opatrnosti. Několik volně ložených betonů korbě nákladního auta velmi špatným odpružením) prasklo. Nejslabším článkem podstavce jeho střední šev. jak bývá sortimentu firmy Dehn Söhne již zvykem, hromosvody střeše přibývají závratným tempem. také
Verze 2.0
PRVNÍ ELEKTRONICKÁ KNÍŠKA OCHRANĚ PŘED BLESKEM
Strana 166
. Ten stavitelný umožní vztyčit tyč kolmo pomyslné rovině střechách sklonem 10°. Několik volně ložených betonů korbě nákladního auta velmi špatným odpružením) prasklo. 13. Jímací tyč pouze zasune otvoru upevní klínkem, jenž zatluče kladivem
