Poznámky redaktora
Uvedené plastové komory jsou
zpravidla používány jako povrchové, tzn. pěší zóna, chodník podobně, možno bez
obav plastové komory použít. Oblouk komory musí
zůstat neporušený.
Plastové komory jsou konstruovány tak, jsou schopny odolávat
vysokému statickému zatížení (dle typu komory 15-ti tun). utěsnění vstupů doporučujeme použít maltu beton, případ-
ně montážní tmel.
Výkopové práce instalace kabelových komor Polyvault
a Integral
Před uložením plastové komory výkopu důležité provést
přesné zaměření finální výšky komory včetně víka (každé víko má
rozdílnou výšku tak celková výška komor bude lišit závislos-
ti výšce použitého poklopu). parkoviště, vhodné použít beton pro
horní třetinu komory). štěrku, případně jiného kompaktního materiálu. Vstupy komor musí být pro-
vedeny nejblíže středu dna komory. Pro vstup možno použít vrtací korunky
příslušného rozměru, nebo případě vstupu prefabrikátů, které
nemají kruhový průřez, lze použít přímoběžné motorové pily či
běžné pily úzkým pilovým listem. víko komory úrovni
terénu.
14 l
Návod instalaci komor
Polyvault Integral
.
Je možno použít polyethylenové trubky průměru nebo
kanalizační mřížku, viz foto. Pro samotnou instalaci důležité připravit dostatečně
velký výkop (cca 0,3 větší každé straně komory). Komoru je
možno usadit nejméně 100 betonovou desku, poté komoru
z vnějšku obsypat betonem 1/3 hloubky komory (při předpokla-
du většího zatížení, např.Technické specifikace montáže plastových kabelových komor
Integral Polyvault při zatížení tříd 125
Obecné vlastnosti plastových komor
Plastové komory jsou vyrobeny polyethylenu vysoké hustoty,
víka jsou dodávána provedení litina nebo polyethylen pro komory
Integral, pro montované komory pak ocel, polyethylen, eventuelně
beton. Pokud porušená část stěny komory větší než
30 nutno komoru stabilizovat. výše uvedeného vyplývá,
že plastové kabelové komory nejsou určeny pro instalaci
do vozovek silnic !!!, kromě komory Fortress, Modula, Ultima.
Vzhledem charakteru použitého materiálu však nejsou schopny
odolávat vysokým dynamickým tlakům.
Úprava dna komory
Pro odvod nahromaděné vody dně komory doporučujeme insta-
lovat několik drenážních trubek nejlépe ještě mokrého betonu.
V případech, kde může dojít pouze občasnému najetí automobilu
na komoru, např. Výška obetonování by
měla být minimálně 100 vyšší než vrchní hrana tohoto vstu-
pu.
Zásyp okolo komory postupně zhutní vrstvách musí být
prostý velkých ostrých kamenů, které mohly poškodit stěnu
komory. Pro zbytek zásypu lze použít písek, hlínu, či
jiný zásypový materiál. Pro stabilizaci komory nutno
vstupy komory následně obetonovat. Při použití komory zeleni, kde zcela vyloučeno najetí
automobilu jiné vertikální zatížení, není nutno pro stabilizaci pou-
žít beton komoru takovém případě možno usadit stabilního
podloží, např.
Vstup kabelových systémů plastových komor
Do plastových komor lze velmi snadno vstoupit kabely nebo trub-
kami všech průměrů
