Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Vzduchové jističe
mají většinou krytí
C. Podle
konstrukce jsou bud
jednopólové (obr. montáži pa
nelu dodávají též
v krytí samo
statné montáži (např. 65. Jednopólový sok
lový jistič vedení 10
a) provedení mon
táži panelu (krytí B)
117
.
na stěnu) krytí nebo Olejové jističe mají krytí F.
Poznám ka: Místo jističů vyrábějí prozatím ještě
jističe podle dříve platné řady.
66).
Jm ovité napětí drobných jističů 250, 380 nebo 500 V.
Do budoucna uvažuje zavedení výroby soklových jističů
zásuvných. jističů vedení jsou pevně nastaveny hodnoty
z uvedené řady; mají tedy stejné jmenovité proudy jako závitové
pojistky.
Jm ovité prou tvoří řadu 10, 16, A.
Obr.
N prou dové spouště jsou buď tepelné zkratové, nebo
kataraktové. 65),
nebo trojpólové (obr.
Soklové jističe jsou
uzpůsobeny montá
ži stěnu, panel
nebo panelu. 64. Pro motorové jističe řada jmenovitých proudů odstup
ňována jemněji.
Jsou řešeny větši
nou jako vzduchové,
jen malé míře jako
olejové. Přívody jsou před
ní, zadní nebo obojí.Závitové jističe (ne
správně jim říká
zátkové) jsou uprave
ny zašroubování do
spodků závitových po
jistek viz obr.
V teristik motorových jističů jističů
vedení seliší sebe podstatně více než ujističů středních avelkých
