Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
U kataraktového zpoždění spouští uvolníme nejprve
závlačku čepu (viz obr. jističe namontovaného samo
statně nebo panelovém, nevýsuvném skříňovém, popřípadě
v zapouzdřeném rozváděči překontrolujeme stavu bez napětí
ještě jednou zapojení všech obvodů, dotáhneme všechny šrouby,
přesvědčíme se, zdali jističi nezůstalo nářadí, jistič vyfoukáme
(nejlépe stlačeným vzduchem). Seřizujeme-li rozváděči, musí být jistič tzv. Přes krajní hodnoty stupnice nemá jít.
zkušební poloze (viz stať j). Kataraktové spouště jističů J2M J2R, které jsou
úplně uzavřeny, jsou naplněny silikonovým olejem již to
várny.
Totéž platí pro zkratové spouště EZ, vybavené kataraktovým
zpožděním.
Kataraktové spouště EKZ musíme před seřízením
naplnit silikonovým olejem, který dodává lahvičce jističem.
Důležité je, aby spouště, popřípadě relé byly nastaveny všech
pólech jističe shodně.
j Přezkoušení jističe, seřízení pohonu uvedení provozu
Po namontování připojení jističe seřízení spouští relé
zbývají již jen závěrečné práce.
Spouště relé jističů namontovaných výsuvných skříňových
rozváděčů seřizujeme plníme olejem obvykle mimo
rozváděč.
Při plnění kataraktů spouští EKZ odmontujeme štítek
se stupnicí závěrný šroub vyšroubujeme tělesa spouště. Hladina oleje sahat spouštích horní hraně
přepážky, kterou uvnitř nádobky vidět, spouštích EKZ
do výše horní hrany nádobky. Ná
dobka kataraktu pak snadno přístupná vysune směrem
dolů. Hodnotu, která není stupnici uvedena,
určíme interpolací, tj.ČSN 1020, které nahradily dřívější zatěžovací tabulky Před
pisech ESČ.
Spouště, vybavené nařiditelným časovým zpožděním, seřídíme
tak, aby vypínací doba zvětšovala spotřebiče proudovému
zdroji.
Má-li jistič spoušť podpětí, uvedeme pod napětí, jistič
ručním pohonem nebo násuvnou pákou několikrát zapneme
88
.
Nastavenou hodnotu čteme' stupnici spouště nebo relé
buď proti rysce tělese spouště, nebo proti hrotu jezdce (viz
např. obr. 37), pak odšroubujeme víčko válce 4,
válec stáhneme pístu naplníme jej výše horního
okraje. 40). odhadem mezi dvěma sousedními hodno
tami
