Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
29.
Ve výsuvných skříňových rozváděčích přivádí stlačený
vzduch pohonu speciálním odpojovacím ventilem typu 20-1
(obr. Ostatní
je nutno napřed vhodným způsobem upravit.
P řip tlakovzdu šného pohonu. 31), kterou vodiče
připojí běžným způsobem.
g) Ochrana před nebezpečným dotykem
Aby byla zaručena ochrana před nebezpečným dotykem podle
Předpisů ESC 1950, hlava část musí spojit všechny
kovové části jističe, které provozu normálně nevedou proud
84
. poslední
době však stále více přechází trubky hliníkových slitin. Motorový pohon jističů
řady vlastní svorkovnici (viz obr.
U jističů přívod vzduchu vyveden zadní stranu
základní desky podle obr.
U jističů VMT, VMK, VMS VMKS připojí potrubí od
zapínacího ventilu horní přívodní matici válce, potrubí od
vypínacího ventilu spodní (boční) matici; obě jsou vidět na
obr. nebo 46. 38, jističe jej mají naspodu válce —
viz obr. Dimenzován atp, takže hodí pro všechny
používané tlaky.Poznám ka: Jističe pro jmenovitý proud 3000 mají kon
strukčních důvodů dva elektromagnety (na každé straně jeden);
pomocný stykač společný. Ventilem možno přívod vzduchu uzavřít uzavření
odpojit. Stykač odpor jsou namontovány na
základní desce, obvody jsou továrny propojeny vyvedeny
na svorkovnici viz schéma obr.
Ve výsuvných skříňových rozváděčích elektromagnetický pohon
připojen přes výsuvné pomocné kontakty nebo mnohopólovou
zásuvku.
Zapínací magnety jističů mají kromě pomocného stykače
ještě ochranný odpor. 27.
Seřízením pohonu budeme zabývat stati j).
Spodní, pevná část ventilu připojena trubkou 22/19 na
hlavní rozvod stlačeného vzduchu kanále pod rozváděčem,
horní, odnímatelný díl spojen ohebnou tlakovou hadicí jisti
čem. 57). Rozvod stlačeného
vzduchu dosud dělal ještě značné míře dělá buď měděných
trubek nebo ocelových trubek plátovaných mědí. Průměr trubek
je jak jsme již řekli 8/6 mm.
Tyto trubky možno bez obtíží připojit jen tlakovzdušné
pohony ventily, které jsou opatřeny šroubením ermeto.
P řip jen otorovéh pohonu
