Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Oba prvky mají cívku, jádro kotvu. Kataraktová spoušť pro jističe AMS; vlevo jsou dvě vyjmutá
vinutí, uprostřed spoušť sejmutým štítkem, vpravo kompletní
vinutí pro jmenovité proudy 275 500 každý jistič AMS
se montují vždy dvě spouště EKA. Dostane-li
cívka napětí, kotva přitáhne. Jedna nich slouží jako zpož
děná, druhá jako zkratová, jak jsme řekli již článku 5e). Kotva je
ve stavu bez napětí držena pružinou odklopené poloze.
Zkratová spoušť místo nádobky pístem ocelový váleček,
který uprostřed otvor pro trn pružinu. Zkratové
nastavení provádí stejně jako zpožděných spouští závěrným
šroubem. Rozsah nastavitelnosti přibližně jedenapůlnásobku
do patnáctinásobku jmenovitého proudu zpožděných spouští. Rozdíl je
v tom, vypínací magnet vybavuje volnoběžku při přítahu,
kdežto spoušť podpětí při odpadu kotvy.
Zpožděná spoušť katarakt upravený podobně jako spouští
EKZ.
g) Spouště podpětí vypínací magnety
Konstrukční provedení spouští podpětí vypínacích magnetů
je velmi podobné. Cívky vypínacích
magnetů pro stejnosměrný proud nejsou dimenzovány trvalé
zapojení; vypnutí jističe proto musí vypínací obvod přerušit
68
. Při zkratu přitáhne
jádro kotvu válečkem vybaví mžikově volnoběžku. Nastavuje pomocí závěrného šroubu naspodu spouště
v rozmezí jmenovitého proudu. Pohyb kotvy přenáší mecha
nismus (čep nebo západku), který vybaví volnoběžku.Obr. 41
