Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
g) Spouště podpětí vypínací magnety
Konstrukční provedení spouští podpětí vypínacích magnetů
je velmi podobné. Pohyb kotvy přenáší mecha
nismus (čep nebo západku), který vybaví volnoběžku. Cívky vypínacích
magnetů pro stejnosměrný proud nejsou dimenzovány trvalé
zapojení; vypnutí jističe proto musí vypínací obvod přerušit
68
. Kataraktová spoušť pro jističe AMS; vlevo jsou dvě vyjmutá
vinutí, uprostřed spoušť sejmutým štítkem, vpravo kompletní
vinutí pro jmenovité proudy 275 500 každý jistič AMS
se montují vždy dvě spouště EKA. Při zkratu přitáhne
jádro kotvu válečkem vybaví mžikově volnoběžku. 41.Obr. Kotva je
ve stavu bez napětí držena pružinou odklopené poloze. Zkratové
nastavení provádí stejně jako zpožděných spouští závěrným
šroubem. Rozsah nastavitelnosti přibližně jedenapůlnásobku
do patnáctinásobku jmenovitého proudu zpožděných spouští. Nastavuje pomocí závěrného šroubu naspodu spouště
v rozmezí jmenovitého proudu. Dostane-li
cívka napětí, kotva přitáhne.
Zkratová spoušť místo nádobky pístem ocelový váleček,
který uprostřed otvor pro trn pružinu.
Zpožděná spoušť katarakt upravený podobně jako spouští
EKZ. Jedna nich slouží jako zpož
děná, druhá jako zkratová, jak jsme řekli již článku 5e). Rozdíl je
v tom, vypínací magnet vybavuje volnoběžku při přítahu,
kdežto spoušť podpětí při odpadu kotvy. Oba prvky mají cívku, jádro kotvu
