Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
obr.
Poznám ka: stykačů tomu jinak; tam tvoří všechny póly
jistícího relé jeden konstrukční celek, jak dozvíme kapi
tole IV. Při vypínání skloubení uvolní, dovolí prolomení vzpěr
ze samosvorného stavu hřídel spínacího ústrojí působením
silné pružiny otočí vypnuté polohy. Výhoda tohoto řešení tom, spouště
nebo relé navzájem tepelně ani mechanicky neovlivňují, takže
vypínají stejně spolehlivě trojfázové, dvojfázové jednofázové
přetížení.
58
.
Konstrukční provedení volnoběžek liší jednotlivých typů
jističů počtem uspořádáním článků mechanismu, způsobem za
chycení zapnutém stavu umístěním volnoběžky jističi. Při vypínaní vysune pohonem nebo vý
bavovací lištou jeden článek záběru; tím celá soustava roz
padne. obr. Provedení
nadproudových spouští, skládajících tepelné spouště proti pře
tížení elektromagnetické zkratové spouště, objasníme na
obr. částečně vidět vnitřek volnoběžky
pro jističe VMT, zejména dobře jsou patrny silné spínací pružiny. 32, který představuje poměrně jednoduchou spoušť, běžnou
v jističích 63. zapnuté poloze volnoběžka
mechanicky zablokuje. Podobné konstrukce užívá pro jističe
řady J2.
Tepeln elek trom agn etick spouště (relé).
Rovněž jističe mají volnoběžku spojenou konstrukčně spí
nacím ústrojím. 30.
Tepelnou spoušť tvoří bimetalové pásky vytápěné přes
bočník upravený spodním přívodním pásu bimetalem je
spojen hrot šroubem nacejchování jmenovitého proudu
spouště. 27). Pohyb rukojeti přenáší hřídel spínacího ústrojí
otočnou pákou, která natahuje pružinu; těsně před zapnutou po
lohou uvolní západku, čímž přesmýkne kloub, skládající se
ze dvou vzpěr, mírně přes mrtvou polohu samosvorného posta
vení.
f Nadproudové spouští relé
Nadproudové spouště relé středních velkých jističů jsou
u nových typů konstruovány vesměs tak, tvoří pro každý pól
samostatnou jednotku. Při průchodu proudu bimetal zahřívá ohýbá nahoru.takže jistič možno zapnout. Jističe
řady (podobně jako jističe řady mají volnoběžku vestavěnou
přímo konstrukci spínacího ústrojí pod rukojetí pohonu (viz
obr. Naproti tomu jističů AMT, AMS, VMT, VMK,
VMS VMKS tvoří volnoběžka samostatný" celek namonto
vána základním rámu napravo spínacího ústrojí viz např
