Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Pohon je
namontován zepředu
na volnoběžku působí přímo páku ručního pohonu, podobně
jako tlakovzdušný pohon jističů řady J2.'
Vlastní pohon tvoří univerzální komutátorový motorek typu
PK3K5P, který lze napájet buď jednofázovým střídavým, nebo
stejnosměrným proudem napětí 220 Tento motorek upevněn
na plechové desce vpředu nad krytem jističe ovládá páku ručního
pohonu přes ozubený převod.
K jádru pod ví
kem pevně přišroubo
ván pomocný rozpínací
kontakt, jehož pohyb
livá část (můstek) je
ovládána svorníkem,
který spojen kot
vou. 29. (str. Na
přívod proudu na
plášti těsnicí hrdlo. Jistič CL/II elektromagnetickým
pohonem *
b) pohled
54
. 19).
Obr.
M pohon. Pro úplnost seznámíme ještě provede
ním motorového pohonu, kterého užívá jističů řady J2. zapnutí jis
tiče dosednutí kotvy
se kontakt rozpojí a
přeruší samočinně za
pínací obvod.šrouby základnímu
rámu, jak vidět na
obr.
Elektromagnetický
pohon jističů AMT a
AMS vyřešen po
dobně; zapínací mag
net nemá však vlast
ní pomocný kontakt,
nýbrž vyveden na
rozpínací kontakty sig
nálního přepínače, kte
ré jej zapnutí jis
tiče odpojí. Na
obr. schéma
a pohled elektromagnetický pohon jističe AMT 601. schéma spojení uspořádání tohoto pohonu pro jistič
J2U 50. obr.
Kotva elektromagnetu vrací výchozí polohy všech po
psaných pohonů vlastní váhou
