Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
jističů
řady válec namontován zpředu spodní části rámu; píst
působí prostřednictvím krátké páky přímo rukojeť ručního po
honu. výjimkou jističů používá jednotně elektro
magnetických impulsových ventilů typu QAM 12, které zvládnou
tlaky atp. Jističe mají válec tlakovzdušného pohonu pod sig
nálním přepínačem; poměrně dlouhý pákový převod vyveden
do středu traverzy spojující póly jističe viz obr. Táhlo pístu spojeno spí
nacím ústrojím jističe soustavou pák, kterou převádí přímočarý
pohyb pístu otočný pohyb hřídele, jenž ovládá volnoběžku.
51
. rozvod
vzduchu užívá trubek 8/6 mm. 27. 21.
Důležitou částí tlakovzdušného pohonu jsou ovládací ventily.
Jsou umístěny odděleně buď rozváděči, nebo zvláštní venti
lové 'skříňce. ryt jističe sejmut. Jistič tlakovzdušnýirrpohonem.opatřen hrdly připojení vzduchového potrubí.
U jističů řady VMT, VMK, VMS VMKS pohon umístěn na
pravo spínacího ústrojí při pohledu strany kontaktů viz
obr. 27. Uspořádání obdobné jako jističů řady viz obr.
Obr
