Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Řada VMT tepelná
relé zkratové spouště, řada VMK kataraktové zkratové spouště. Pro nová autom a
tizační zařízení proto již neměla navrhovat. Pro automatizační zařízení proto nehodí.
V automatizačních zařízeních můžeme proto jimi jistit nejvýše
obvody kombinaci stykači podle článku 2.
Jističe řady VMK VMKS pro stejnosměrný proud (obr. Ovládání může být elektromagnetické nebo tlako-
vzdušné. jsou
vybaveny stejně jako jističe střídavé. Dvojpó-
lové provedení může nadproudové spouště jednom nebo
v obou pólech, trojpólové provedení dvou nebo třech pólech. jmenovitého proudu
2000 tyto jističe vyrábějí provedení montáži vý
suvných rozváděčů. Set
41
.
Jističe řady (obr.rozváděčů nejsou přizpůsobeny. typy J2M J2R mají jen
ruční pohon strojním pohonem pro zatím nepočítá.
Pro obvody, nichž musíme počítat častými proudovými ná
razy zejména pro motorové vývody volíme přednostně pro
vedení VMT.
Spouště ají celém rozsahu nezávislou charakteristiku, takže
vypnou okamžitě každé přetížení nad nastavenou hodnotu. uvedeny ještě jističe řady VMS.
V elk jis tič Jističe řady VMT VMK pro střídavý proud
(obr. Tlakovzdušný
pohon pro automatizační zařízení spolehlivější; tam kde je
k dispozici zdroj stlačeného vzduchu, dáme proto přednost.
Kromě nich jsou tab. Typ VMK hodí spíše pro obvody vyrovnaným
zatížením, kde dobíhání kataraktových spouští, které jsme poznali
v článku 5c), tolik nevadí. Ty
mají rozdíl předešlých jen zkratové spouště, takže nejistí
obvod proti přetížení. Počet druh pomocných kontaktů možno podobně
jako typu AMT různě kombinovat. aproti tomu nich možný
výběr mezi pohonem tlakovzdušným motorovým. Jejich použití tím omezeno určité spe
ciální provozy, kde jištění proti přetížení nevyžaduje, jako jsou
elektrické pece, dráhové měnírny apod. jsou robustní přístroje starší konstrukce.
Jejich vypínací schopnost přitom menší údržba obtížnější než
u jističů vzduchových.
Spoušť podpětí, popřípadě vypínací magnet jsou obou prove
deních stejné. byly poslední době zdokonaleny vybaveny nadprou-
dovými spouštěmi relé nové konstrukce.
Jističe řady přestanou postupně vyrábět.
Olejové jističe J6L, JMO OAN mají rovněž jen ruční pohon.
Zbývající jističe řady tj.
Původně byly vyvinuty pro stejnosměrný proud; tím Vysvětluje
jinak neobvyklý jev, jmenovité proudy vypínací schopnost
jsou při střídavém proudu menší než při stejnosměrném