Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Pro obvody, nichž musíme počítat častými proudovými ná
razy zejména pro motorové vývody volíme přednostně pro
vedení VMT.
Jejich vypínací schopnost přitom menší údržba obtížnější než
u jističů vzduchových. jsou robustní přístroje starší konstrukce. uvedeny ještě jističe řady VMS.rozváděčů nejsou přizpůsobeny. Počet druh pomocných kontaktů možno podobně
jako typu AMT různě kombinovat. Pro automatizační zařízení proto nehodí.
Jističe řady VMK VMKS pro stejnosměrný proud (obr. jsou
vybaveny stejně jako jističe střídavé. Set
41
. byly poslední době zdokonaleny vybaveny nadprou-
dovými spouštěmi relé nové konstrukce. Dvojpó-
lové provedení může nadproudové spouště jednom nebo
v obou pólech, trojpólové provedení dvou nebo třech pólech.
Jističe řady (obr.
V elk jis tič Jističe řady VMT VMK pro střídavý proud
(obr. Řada VMT tepelná
relé zkratové spouště, řada VMK kataraktové zkratové spouště. Ty
mají rozdíl předešlých jen zkratové spouště, takže nejistí
obvod proti přetížení.
Zbývající jističe řady tj. jmenovitého proudu
2000 tyto jističe vyrábějí provedení montáži vý
suvných rozváděčů. Jejich použití tím omezeno určité spe
ciální provozy, kde jištění proti přetížení nevyžaduje, jako jsou
elektrické pece, dráhové měnírny apod.
Spoušť podpětí, popřípadě vypínací magnet jsou obou prove
deních stejné.
V automatizačních zařízeních můžeme proto jimi jistit nejvýše
obvody kombinaci stykači podle článku 2. Typ VMK hodí spíše pro obvody vyrovnaným
zatížením, kde dobíhání kataraktových spouští, které jsme poznali
v článku 5c), tolik nevadí. typy J2M J2R mají jen
ruční pohon strojním pohonem pro zatím nepočítá.
Olejové jističe J6L, JMO OAN mají rovněž jen ruční pohon.
Jističe řady přestanou postupně vyrábět.
Spouště ají celém rozsahu nezávislou charakteristiku, takže
vypnou okamžitě každé přetížení nad nastavenou hodnotu. aproti tomu nich možný
výběr mezi pohonem tlakovzdušným motorovým.
Kromě nich jsou tab. Pro nová autom a
tizační zařízení proto již neměla navrhovat. Ovládání může být elektromagnetické nebo tlako-
vzdušné. Tlakovzdušný
pohon pro automatizační zařízení spolehlivější; tam kde je
k dispozici zdroj stlačeného vzduchu, dáme proto přednost.
Původně byly vyvinuty pro stejnosměrný proud; tím Vysvětluje
jinak neobvyklý jev, jmenovité proudy vypínací schopnost
jsou při střídavém proudu menší než při stejnosměrném
