Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Motorových jističů lze vše
obecně použít jištění vedení, jističi vedení nelze však jistit mo
tory, protože při rozběhu motoru vypnuly. 'vii/í-Ž IíL V
pro velké proudy trtŽ -¿(ľ
velké výkony kon- frmĚĚtĚSSĚf:
strnují vesměs jako jÍt, L
vzduchové.
Z Jističe mohou být montovány bud samo-
27
.
V olejových jističích viz obr. Starší typy zejména olejové ají většinou jen pohon
ruční. motorových jističů vypínací
charakteristika nadproudových spouští přizpůsobena, jak již název
napovídá, oteplovacím křivkám motorů; jističe vedení ají cha
rakteristiku přizpůsobenou vedení.
Většina středních velkých jističů proto spouště relé
s charakteristikou motorovou. Podle účelu, kterém jističe převážně slouží, rozlišujeme
jističe motorové jističe vedení. ->. Charakteristiku vedení mají jen
některé typy, určené jištění transform átorů vedení, pak
drobné jističe, nichž budeme hovořit kapitole III. •*' J*4
dělili ruční stroj
ní řekli jsme si, že
ze strojních pohonů
jsou jističů nejčas
tější pohony elektro
magnetické pohony Obr. 6.#^3* "■*.
Ú čel. B
Olejové jističe jsou '
dnes ústupu; užívá
se jich jen pro střední
proudy omezené vy- :
pínací výkony, .listiřc .
O způsobech pohonu l
jsme liovořili již astr. Olejový jistič OAN 400, 400 A,
tlakovzdušné. hoří oblouk oleji zháší
se jednak ochlazováním olejem, jednak tlakem plynů, vzniklých
rozkladem oleje při ho
ření. p
D .účinkem oblouk intenzívně vyfukuje; dobře jsou vidět na
obr. 500 ru6ním Pohonem
Moderní jističe pro
střední proudy jsou zařízeny kromě ručního pohonu vždy
alespoň jeden nich, jističe pro velké proudy obvykle na
oba