Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
p
D .listiřc .účinkem oblouk intenzívně vyfukuje; dobře jsou vidět na
obr. 500 ru6ním Pohonem
Moderní jističe pro
střední proudy jsou zařízeny kromě ručního pohonu vždy
alespoň jeden nich, jističe pro velké proudy obvykle na
oba. Podle účelu, kterém jističe převážně slouží, rozlišujeme
jističe motorové jističe vedení. 6. 'vii/í-Ž IíL V
pro velké proudy trtŽ -¿(ľ
velké výkony kon- frmĚĚtĚSSĚf:
strnují vesměs jako jÍt, L
vzduchové. Starší typy zejména olejové ají většinou jen pohon
ruční.
O způsobech pohonu l
jsme liovořili již astr. B
Olejové jističe jsou '
dnes ústupu; užívá
se jich jen pro střední
proudy omezené vy- :
pínací výkony, .#^3* "■*.
V olejových jističích viz obr. ->. Motorových jističů lze vše
obecně použít jištění vedení, jističi vedení nelze však jistit mo
tory, protože při rozběhu motoru vypnuly.
Z Jističe mohou být montovány bud samo-
27
. motorových jističů vypínací
charakteristika nadproudových spouští přizpůsobena, jak již název
napovídá, oteplovacím křivkám motorů; jističe vedení ají cha
rakteristiku přizpůsobenou vedení.
Většina středních velkých jističů proto spouště relé
s charakteristikou motorovou. Olejový jistič OAN 400, 400 A,
tlakovzdušné. •*' J*4
dělili ruční stroj
ní řekli jsme si, že
ze strojních pohonů
jsou jističů nejčas
tější pohony elektro
magnetické pohony Obr. hoří oblouk oleji zháší
se jednak ochlazováním olejem, jednak tlakem plynů, vzniklých
rozkladem oleje při ho
ření. Charakteristiku vedení mají jen
některé typy, určené jištění transform átorů vedení, pak
drobné jističe, nichž budeme hovořit kapitole III.
Ú čel
