Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
řídkých případech může jít
o zkrat kabelu.
P jis enovitý proud
vložek nebo patron příliš malý. Zjistíme
to prohlídkou magnetu; závit nahradíme novým. Překontrolu
jeme tlak kontaktech nebo dotah (viz článek 21c) kontakty
seřídíme; je-li třeba, vyměním«; pružiny.
T sté .
S Příčinou mohou být svařené kontakty
(i pomocné), vypadlý závit nakrátko nebo příliš vysoké napětí na
ovládací cívce, takže stykač vlivem remanentního magnetismu lepí.
Charakteristika relé nevyhovuje charakteru provozu. Jinak hledáme závadu
ve vedení stykače motoru.Napětí cívce příliš nízké.
Závit nakrátko prasklý nebo také (zřídkakdy) vypadl. Bedlivě prohlédneme celý
přístroj závadu odstraníme.
S Prohlédneme
pojistky hlavním obvodu přesvědčíme se, hlavní kontakty
m ají dobrý styk (mohou nich být opály). Údržba stykačů stykačových kombinaci
a) Všeobecné zásady
Konstrukce stykačů dosáhla poslední době vysokého stupně
dokonalosti.
21. Příčinu musíme zjistit odstranit,
jak popsáno článku 7h.
Některá pohyblivá součástka příčí. Překontrolujeme napětí zdroje
a dotáhneme všechny šrouby.
T Je-li relé správně
nastaveno, motor přetížen.
U impulsového stykače může jít též závadu vybavovacím
magnetu.
Základní rám stykače deformován.
O Změříme napětí cívce. Je-li dovo
lených mezích, cívka pravděpodobně závitový zkrat, proto
ji vyměníme. Slabý motor musí vym ěnit za
silnější.
Kontakty nemají zapnutém stavu dostatečný tlak. Je-li motor
dostatečně dimenzován, přestavíme souhlasem dodavatele
motoru relé vyšší hodnotu. Postupně uvolňujeme
upevňovací šrouby; rám vyrovná. Moderní přístroje zejména vzduchové jsou
v pravém smyslu slova stavebnice, nichž zapadají jednotlivé
12 Jističe stykače 177
.
Je-li stykač pořádku, hledáme příčinu kontaktech auto
m atiky
