Jističe a stykače

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Stanislav Zeman

Strana 175 z 193

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Příčinu musíme zjistit odstranit, jak popsáno článku 7h. O Změříme napětí cívce. 21. Základní rám stykače deformován. Je-li stykač pořádku, hledáme příčinu kontaktech auto­ m atiky. řídkých případech může jít o zkrat kabelu. S Prohlédneme pojistky hlavním obvodu přesvědčíme se, hlavní kontakty m ají dobrý styk (mohou nich být opály). Údržba stykačů stykačových kombinaci a) Všeobecné zásady Konstrukce stykačů dosáhla poslední době vysokého stupně dokonalosti. T sté . Jinak hledáme závadu ve vedení stykače motoru. Postupně uvolňujeme upevňovací šrouby; rám vyrovná. T Je-li relé správně nastaveno, motor přetížen. Překontrolu­ jeme tlak kontaktech nebo dotah (viz článek 21c) kontakty seřídíme; je-li třeba, vyměním«; pružiny. Moderní přístroje zejména vzduchové jsou v pravém smyslu slova stavebnice, nichž zapadají jednotlivé 12 Jističe stykače 177 . Závit nakrátko prasklý nebo také (zřídkakdy) vypadl. Je-li motor dostatečně dimenzován, přestavíme souhlasem dodavatele motoru relé vyšší hodnotu. Je-li dovo­ lených mezích, cívka pravděpodobně závitový zkrat, proto ji vyměníme. U impulsového stykače může jít též závadu vybavovacím magnetu. S Příčinou mohou být svařené kontakty (i pomocné), vypadlý závit nakrátko nebo příliš vysoké napětí na ovládací cívce, takže stykač vlivem remanentního magnetismu lepí. Slabý motor musí vym ěnit za silnější.Napětí cívce příliš nízké. Charakteristika relé nevyhovuje charakteru provozu. Některá pohyblivá součástka příčí. Bedlivě prohlédneme celý přístroj závadu odstraníme. Překontrolujeme napětí zdroje a dotáhneme všechny šrouby. P jis enovitý proud vložek nebo patron příliš malý. Kontakty nemají zapnutém stavu dostatečný tlak. Zjistíme to prohlídkou magnetu; závit nahradíme novým