Jističe a stykače

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Stanislav Zeman

Strana 175 z 193

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Základní rám stykače deformován. Charakteristika relé nevyhovuje charakteru provozu. Slabý motor musí vym ěnit za silnější. Je-li motor dostatečně dimenzován, přestavíme souhlasem dodavatele motoru relé vyšší hodnotu. řídkých případech může jít o zkrat kabelu. S Prohlédneme pojistky hlavním obvodu přesvědčíme se, hlavní kontakty m ají dobrý styk (mohou nich být opály). Moderní přístroje zejména vzduchové jsou v pravém smyslu slova stavebnice, nichž zapadají jednotlivé 12 Jističe stykače 177 . Jinak hledáme závadu ve vedení stykače motoru. U impulsového stykače může jít též závadu vybavovacím magnetu. T Je-li relé správně nastaveno, motor přetížen. Překontrolujeme napětí zdroje a dotáhneme všechny šrouby. P jis enovitý proud vložek nebo patron příliš malý. 21. Bedlivě prohlédneme celý přístroj závadu odstraníme.Napětí cívce příliš nízké. Je-li dovo­ lených mezích, cívka pravděpodobně závitový zkrat, proto ji vyměníme. O Změříme napětí cívce. Údržba stykačů stykačových kombinaci a) Všeobecné zásady Konstrukce stykačů dosáhla poslední době vysokého stupně dokonalosti. Závit nakrátko prasklý nebo také (zřídkakdy) vypadl. Kontakty nemají zapnutém stavu dostatečný tlak. Překontrolu­ jeme tlak kontaktech nebo dotah (viz článek 21c) kontakty seřídíme; je-li třeba, vyměním«; pružiny. Některá pohyblivá součástka příčí. Postupně uvolňujeme upevňovací šrouby; rám vyrovná. S Příčinou mohou být svařené kontakty (i pomocné), vypadlý závit nakrátko nebo příliš vysoké napětí na ovládací cívce, takže stykač vlivem remanentního magnetismu lepí. Je-li stykač pořádku, hledáme příčinu kontaktech auto­ m atiky. Zjistíme to prohlídkou magnetu; závit nahradíme novým. Příčinu musíme zjistit odstranit, jak popsáno článku 7h. T sté