Silové napájecí motorové kabely 0,6/1 kV se zkouškou EMC*
pro připojení silového napájení k frekvenčním měničům Laboratoř EMC
Tento stíněný motorový napájecí kabel s nízkou provozní kapacitou jednotlivých žil prostřednictvím speciální PE izolace žil a nízkou kapacitou stínění umožňuje přenos výkonu s nízkými ztrátami ve srovnání s připojovacími kabely s PVC pláštěm. Díky optimálnímu stínění se získává bezporuchový provoz frekvenčních měničů. Toto provedení nabízí díky vnějšímu plášti možnosti pokládky ve venkovním prostředí kromě již výše popsaných aplikací.
Poznámky redaktora
Instalace kabelů a ochranných hadic silových vlečných řetězů musí být dále provedena s velkou péčí. Efektivní použití následuje přesné a exaktní instalaci kabelů. Kabely musí být instalovány s vodícími můstky, separátory nebo v samostatných držácích s otvory tak, aby mohly volně pohybovat vedeních vlečné dráhy. Tak zajistí, žíly jsou bezpečně upevněny jednom konci, zatímco druhá volná strana dovoluje dostatek volnosti pro pojmutí pohybu vlečného řetězu. V případě, není možné uložit kabely podle popisu v Å, doporučujeme účelem uložení několika vícežilových velmi ohebných kabelů s vnějším průměrem použít vodící trubku, které tyto kabely volně uloží. Všechny kabely musí být jednom konci vlečného řetězu bezpečně upevněny. Všechny vaše dotazy zodpoví naše zákaznické oddělení telefonních číslech 00420 312 672 620 00420 312 672 622
. Před instalací musí být kabely položeny rovný povrch v přímém a nezkrouceném tvaru.
instalační trubka
á V případě, jsou v silovém vlečném systémy integrovány tlakové nebo hydraulické hadice, měly tyto být schopny roztažení a smrštění při střídajících změnách bez přerušení funkčnosti vlečného systému. Průřez takové trubky musí být mnohem větší než součet průřezů kabelů. Tato trubka pak integrována vlečného systému. Kabely musí mít rezervní (přídavnou) délku nejméně z celkové délky, aby mohly být vlečných řetězů uloženy volně bez zkroucení. žil, ale rozdělit nutný počet žil několika kabelů. Vždy zajistěte, aby kabely mohly sledovat vlečné dráhy (poloměry zakřivení) bez silového namáhání. účelem udržení vyváženého chodu vlečného řetězu nutné zajistit, aby byla rovnoměrně rozdělena váha kabelů uvnitř, kdy těžší kabely uloží hranách a lehčí typy středu. Všeobecně doporučuje, pokud možné, nepoužívat kabely s vícepolohovou konstrukcí, např.Montážní návod Instalace kabelů vlečných řetězů
Poněvadž ovládací kabely vlečných řetězech přebírají důležité úkoly pro regulační a silovou techniku, musí být tyto v silových řetězových systémech navzájem dobře synchronizovány. potřebné dodržovat následující základní body:
Å Kde jsou ploché a kulaté kabely smíchány v jedné vlečné dráze, tak měly být uloženy volně vedle sebe. Jsou-li kabely nainstalovány vlečné dráze vrstvách, pak důležité zkontrolovat instalaci, zda jsou kabely uloženy takovým způsobem, navzájem neblokují, když vlečná dráha změní směr. Následkem omezeného prostoru nutné mezi kabely uložené sebe vložit opět dělící můstky. přímé uložení vedle sebe u kulatých kabelů s většími rozdíly průměru. Kabely potřebné ukládat vlečných drah bez ohybů a zkrutů (rovná poloha). Nelze doporučit uložení více kabelů sebe, resp. Kabely musí být z cívek nebo bubnů odvíjeny tangenciálně, kabely smyčkovém nebo stočeném tvaru nezvedat přes hlavu. Volný prostor pro kabely vodícím můstku měl činit nejméně průměru kabelu. Pro volný pohyb ohebné instalační trubky musí být nainstalována vodítka nebo dělící můstky. Mezi vedle sebe uložené kabely měly být nainstalovány vodící můstky
