kann auch
im HeiB- oder Kalt-Stand-by-Betrieb betrieben werden,
wobei optische Hochgeschwindigkeitsverbindungen
von HARTING den Anschluss der zugehorigen Verrie-
gelungsgeräte gewährleisten und bei Bedarf fur eine
nahtlose Umschaltung der Steuerung sorgen. Die
gelieferte Backplane ist das Herzstuck des WESTRACE
Interlocking Signalling Systems der INVENSYS Rail
Group fur Kunden des Schienenverkehrssektors auf
der ganzen Welt. Durch die
Zuverlässigkeit von WESTRACE ist der Stand-alone-
Betrieb des Systems fur die meisten Anforderungen von
Schienenfahrzeugen perfekt geeignet.
32.n
HARTING
Backplanes
garantieren
sichere
Signaltechnik
HARTING liefert seit uber Jahren Backplanes an
Westinghouse Rail Systems Limited (WRSL).
HARTING Komponenten und Technologien auch fur die
sicherheitskritische Glasfaserverbindung
Neben der Backplane und den zugehorigen Platinen
und Anschlussen wird auch die sicherheitskritische
Glasfaserverbindung zwischen den Betriebs- und den
Redundanzsystemen eines typischen WESTRACE-Pro-
dukts gemeinsam mit WRSL-Entwicklern mit HARTING
Komponenten und Technologie ausgefuhrt
