Daruber hinaus kann sichergestellt werden, dass die
Waggons gut ausgelastet sind und gleichzeitig immer
eine ausreichende Transportkapazität zur Verfugung
steht. Diese geben Auskunft
uber die der Schlacke verbliebene Kupferkonzen-
tration, wodurch die Ruckgewinnung des Restkupfers
aus der Schlacke entscheidend verbessert wird. 20
km /h
AuBentemperaturen bis °C
People Power Partnership 29
. 300 °C
5
o
C
60 min
Transport Zyklen pro Tag: ca.
Täglicher Einsatz rund die Uhr
Beim Schlackenabstich des Kupferhochofens verrichten
die passiven UHF-Transponder HARfid (HT)
bei erhohten Temperaturen der Nähe der heiBen
Schlacken zuverlässig ihren Dienst.Stand halten. 12
Lesen der ID-Nummer
Aufgrund der Projektspezifika bei
einer Geschwindigkeit von ca. Das robuste und
hermetisch dichte Design der Gehäuse und die Verwen
dung von Kunststoff mit extrem hohem Schmelzpunkt
lassen die Transponder den täglichen Einsatz rund um
die Uhr ohne Ausfälle uberstehen. Der Abstand zwischen Lesegerät und
Tags beträgt horizontal rund funf Meter, wobei der
minimale Abstand von zwei Tags ein Meter ist, um
die Waggons einzeln identifizieren konnen. Die Transponder sind zusätzlich Asbestgewebe
eingewickelt, die Schlacke beim Entleeren unkon-
trolliert spritzt. Auf den Etiketten (Tags) werden die
ID-Nummern und die Ergebnisse der automatischen
Gewichtsmessung gespeichert.
HARfid (HT)
Temperaturen im
Prozess
Waggon Einbauort
Transponder
Zeit
Schlacke während des
Einfullens
0
0
0
C 120 min
Abkuhlung während des
Transports
900 °C
8
o
C
30 min
Auskuhlen während der
Ruckfahrt
ca
