Fysika pro vyšší reálky #2 pro sedmou třídu

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Již ve starověku bylo známo, že některé rudy železné, zvané magnetickými kameny, přitahují železné částice a že je trvale u sebe přidržují. Nejmohutněji tato vlastnost se projevujena magnetovci (metaželezitanu železnatém), méně již na kyzumagnetickém (pyrrhotinu) a některých jiných nerostech (např. limonitu (haematitu).Takovéto magnetické rudy jsou magnety přirozeným i a příčina zjevu nazývá se magnetismem.

Vydal: Jednota českých mathematiků Praha Autor: Bohumil Mašek

Strana 99 z 256

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Na tomto základě spočívají motory indukční, jichž sestrojení mají nej- větší zásluhu Skládají části pevné, zvané stator, do níž vede spoutaný proud, nejčastěji trojfázový, části pohyblivé, zvané rotor, níž proud sítě vůbec nevede. pole, intensitu proudu armaturou procházejícího délku všech drátů, na néž magnetické pole působí. Je-li místo ampermetru zapiata žárovka, svití tím slaběji, čím rychleji arm atura otáčí. Nejrozšířenější motory střídavými proudy jsou motory indukční ne­ boli točivým polem magnetickým. Toto pole vznikne, otáčíme-li př.). 53. (Přesvědčte tom podle pravidla levé ruky!) takovýchto motorech, zvaných kollektororými. b) Motory proudy střídavými. magnetem tyčovitým kolem osy procházející jeho středem. Postavíme-li středu tohoto prstence magnetku, kovovou tyč nebo měděný válec, roztočí důkaz, vzniklo točivé pole.armatury, jednak tažné síle, síle, kterou jsou magnetickém poli taženy dráty armatury, protéká-li jimi proud dané intensity. Pří­ činou toho je, otáčející armatuře vzniká indukovaná elm. Poměr energie motorem vydané úhrnné- dodané energii elektrické slove koeficient účinnosti kolísá různých motorů mezi 95°/0. Zadržme armaturu motoru zaveďme proud, jehož intensitu měříme ampermetrem. Je-li nad jeho osou zavěšena lehounká deska kovová, indukují plošné proudy deska se uvede pohyb témž směru, kterém pohybuje magnet. Nejjednodušším rotorem je železný válec, složený plechů sebe isolovaných, jehož plášti jsou vlo­ ženy rovnoběžně osou měděné tyče, spojené jeho základnách společným kovovým prstencem. Tuto sílu lze vypočísti podle vzorce (str. Točivým polem magnetickým rozumíme pole, jehož póly netrvají na témž místě, nýbrž otáčejí kruhu. síla, jež je nam ířena proti elm. Pokud motor otáčí stejnou rychlostí, udrží intensita na téže výši; brzdíme-li jej, otáčí pomaleji intensita proudu stoupá, když však jeho rychlost mechanicky ještě zvyšujeme, intensita proudu klesá. nutno též jádro elektromagnetů zhotoviti železných plechů sebe isolovaných.), kdež značí intensitu magn. Energie elektrická motoru dodaná nepromění úplně energii mecha­ nickou, jelikož část její ztratí teplem Jouleovým armatuře, proudy Fou- caultovými, hysteresí, třením kartáčcích ložiskách jiskřením kar­ táčcích. Mnohem mohutnější pole točivé vznikne, vedeme-li trojfázový spoutaný proud pevně stojící armatury (na př. Zjev opačný pozorujeme při rotačním magnetismu (str. Jakmile armaturu uvolníme, roztočí intensita proudu klesne. Podle toho, jak jsou elektromagnety připojeny vnějšímu vedení, dělí se elektromotory (stejně jako dynama) motory řadové, derivační smíšené. Upevněme ta­ kový magnet odstředivý stroj rychle jím otáčejme. prstencové), jež rozdělena tři úplně stejné díly. 87. síle proudu původního tím větší, čím rychleji se motor otáčí. Jednoduchým střídavým proudem lze poháněti kterýkoli motorů proud stejnosměrný, poněvadž mění sou­ časně jak směr proudu armaturou procházejícího, tak polarita elektromagnetů; směr otáčeni zůstane tedy nezměněn. Točivé pole magnetické statoru vzbuzené indukuje rotoru proudy, které podle Lenzova pravidla snaží zachovati dřívější stav, hledí tedy za-