EVP elektrotechnika v praxi 2013/7-8

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 20 z 100

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
kHz), je třeba zajistit ochranu před úrazem elek- trickým proudem prostřednictvím prou- dový chráničů typu nebo B+, nebo pomocí ekvivalentního monitorovacího zařízení. vodiče. Znázornění ochrany pro režim nabíjení 4. DC nabíjení (režim nabíjení 4) DC nabíjecí stanice jsou navrženy jako neuzemněné sítě (IT), tj.. isoEV425 Hlídač izolačního stavu firmy Bender pro nabíjecí stanice. 18 EvP . musí reagovat jak symetrické tak asymetrické poruchy izolačního stavu. Tato skutečnost hraje důležitou roli zejména v souvislosti použitím nabíjecí stanice osobami bez elektrotechnické kvalifikace. zá- těž vypne tak, osoby nemohou být ohroženy. ▲ Obr. nebezpečí vzniku požáru důsledku vyšších proudů dvou izolačních závad na různých aktivních vodičích, tento proud může způsobit místě závady zvýšené oteplení.▷▶▷ ▲ Obr. Po- kud taková závada není detekována, hrozí např. ▲ Obr.. znamená, proces nabíje- ní může pokračovat bez přerušení, dokud nebude kompletně dokončen. [7], že opatření přijatá pro ochranný vodič musí být pro všechny kmitočty, které budou předány zařízení.4. ▲ Obr. Takový systém má dvě důležité výhody: první závada izolace nebude mít následek vypnutí, ale pouze signalizaci. pohledu nabíjecí stanice také možné, aby měření izolač- ního odporu proběhlo před začátkem na- bíjení. Toto měření umožňuje detekci, např. iso- EV425 případě poklesu hodnoty izola- ce pod stanovenou mez, musí spustit vý- stražnou signalizaci.. Pokud není zajištěno, prou- dový chránič okruhu nabíjecí zásuvky, musí být užito přenosného ochranné- ho zařízení IC-RCD (Režim 2). V souladu ČSN 2000-4-41 Ed. Znázornění ochrany pro režimy nabíjení 1. RCMB100 monitor reziduálního proudu firmy Bender pro nabíjecí stanice. Toto měření pak většinou zahrnuje také kontrolu nabíjecího kabelu vstupu vozidla..Tato kontinuita kontrolována po- mocí řídicího vodiče sledována během procesu nabíjení. mechanického poškození nabíjecího kabelu. Proudový chránič nebo spínací monitorovací zaříze- ní např.. Dle norem existují různé možnosti pro nabíjení elektromobilu, tyto možnos- ti jsou definovány řadě norem ČSN EN 61851 . [3] jako režim nabíjení 1. Pokud nejsou žádné problémy ochranným vodičem, proces nabíjení povolen. znamená, že pokud může dojít tomu, bude hodno- ta poruchového proudu nebo s vyššími frekvencemi (např. Druhá dů- ležitá výhoda: dotykové napětí případě první poruchy přibližně 0V. aktivní vodiče ne- smí být spojeny zemí. AC nabíjení (režim nabíjení 3) Pro nabíjení nutné každou nabí- jecí zásuvku souladu ČSN 61581 vybavit minimálně chráničem charakte- ristikou typu také nutné brát úva- hu požadavky ČSN 61140 ed.3. souladu ČSN 2000-4-41 [2] musí být síť trvale sledována pomocí hlídače izolačního stavu (IMD) např. RCMB100 zajistí, aby jakákoli po- rucha nebo poruchového proudu byla přerušena stanovené době, tj. Symetrická porucha izolace může nastat, pokud izolační odpor všech vodičů mo- nitorované síti klesá přibližně stejně. Této situace je dosaženo nabíjecí stanici pomocí izolované konstrukce nabíjecí elektroniky nebo pomoci oddělovacího transfor- mátoru. důsledku toho lze potenciální nebezpečí protékají- cího proudu přes tělo téměř vyloučit.2 [2] musí hlídač izolačního stavu splňovat požadavky normy ČSN 61557-8 [6], tj.