EVP elektrotechnika v praxi 2013/5-6

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 83 z 100

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
tým súvisí nárast mimoriadnych udalostí. Legenda núdzový východ osvetlená oblasť . Priemerná osvetlenosť steny musí byť výšky 1,5 rovnocen- ná.3.: Evakuačné osvetlenie cestných tunelov. Každý núdzový východ sa označí trojicou LED svietidiel zelenej farby oboch stranách východu. Ale škody vzniknuté na zdraví životoch užívateľov tunela sú nevyčísliteľné. Osvetľovanie tunelov] [5] Horňák, P. Zdroj obrázkov: SÚTN Slovenský ústav technickej normalizácie Literatúra [1] ISO 3864-1, Graphical symbols — Safety colours and safety signs Part 1: Design principles for safety signs and safety markings [Grafické značky Bez- pečnostné farby bezpečnostné značky - Časť Zásady navrhovania bezpeč- nostných značiek pracoviskách vo verejných priestoroch] [2] ISO 7010, Graphical symbols — Safety colours and safety signs Re- gistered safety signs [Grafické symboly. Normalizácia, 4/2011 [6] Horňák, P. Označenie núdzového východu Zelené obrysové svietidlá musia byť k dispozícii okolo alebo oboch stra- nách dverí núdzového východu. Pozn. Registro- vané bezpečnostné značky] [3] 16276: 2012 Evacuation Li- ghting Road Tunnels [STN 16276: 2013 Evakuačné osvetlenie cestných tuneloch] [4] CEN/CR 14380: 2003 Lighting applications Tunnel Lighting [TNI CEN/CR 14380 Osvetlenie. Svietivosť týchto svietidiel je najmenej 100 všetkých smeroch. Úniková cesta mimo tune- lovej rúry (úniková chodba) V mimoriadnej situácii musí byť udr- žiavaná osvetlenosť bezpečnostného osvetlenia vozovke únikovej cesty mimo tunelovej rúry zhodná priemer- nou horizontálnou osvetlenosťou vo vnútornom pásme tunela počas dňa. 4.3.2. V mimoriadnej situácii odporúčajú blikajúce svetlá, ktoré prilákajú pozor- nosť utekajúcich osôb. Osvetlenie Aby núdzové východy viacej vi- zuálne zvýraznili aby používatelia tunela oboznámili miestom geome- triou núdzových východov, treba každý núdzový východ, vrátane dverí dver- nej zárubne osvetliť zvonka alebo znútra (príklad obr. Svetelné zdroje musia mať všeobec- ný index podania farieb 40. Bezpečnostné farby značky. 4. Záver Počet diaľničných tunelov tunelov na miestnych komunikáciách Slo- vensku rastie. Legenda núdzový východ zelené obrysové svietidlá ▲ Obr.EvP 81 Pre núdzový východ, treba zvoliť zele- nú farbu. 5. Uvažovaná frek- vencie blikania rozsahu 0,5 Hz do Hz. Inži- nierske stavby/Inženýrské stavby, 6/2012 ▲ Obr. Príklad usporiadania obrysových svietidiel na obr.: Požiadavky evaku- ačné osvetlenie cestných tunelov. Pri výpoč- te prahového prírastku (TI) relevantnom priestore, musia výpočtu zahrnúť aj svietidlá, ktoré používajú osvet- lenie núdzového východu. Plocha susediaca núdzovým východom (dverná zárubňa) byť inej farby. Tieto sa umiestnia bočnú stenu tunelovej rúry (dvernú zárubňu) výške cm, 120 180 nad úrovňou chodníka. preto nevyhnutné na Slovensku zabezpečiť evakuačné osvetlenie nielen novonavrhovaných cestných tuneloch, ale hlavne prevádz- kovaných tunelov podľa normy STN EN 16276: 2013.: Osvetlenie núdzových výcho- dov realizuje súčasnosti použitím LED technológie. Vyhotovenie bezpečnostných značiek má byť súlade požiadavkami normy ISO 3864-1 ISO 7010 predpokladu, že neexistujú žiadne relevantné národné normy.3. 6). Pritom rovnomernosť osvetlenosti (po- diel minimálnej osvetlenosti priemer- nej osvetlenosti vozovke) nesmie byť menšia ako 0,2.4. Príklad usporiadania zelených obrysových svietidiel. 4.3.3.3. Pokiaľ svetelné zdroje dosahu núdzového východu, mali dobre re- produkovať jeho zelenú farbu. Príklad osvetlenia núdzového východu (čelný pohľad). Škody tech- nologickom vybavení stavbe tunelov spôsobené rizikovou činnosťou vodičov sú nahraditeľné