EVP elektrotechnika v praxi 2013/5-6

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 83 z 100

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pokiaľ svetelné zdroje dosahu núdzového východu, mali dobre re- produkovať jeho zelenú farbu.3.3.: Evakuačné osvetlenie cestných tunelov. Normalizácia, 4/2011 [6] Horňák, P. 6). Záver Počet diaľničných tunelov tunelov na miestnych komunikáciách Slo- vensku rastie. 4. Pozn.: Požiadavky evaku- ačné osvetlenie cestných tunelov. Vyhotovenie bezpečnostných značiek má byť súlade požiadavkami normy ISO 3864-1 ISO 7010 predpokladu, že neexistujú žiadne relevantné národné normy. Zdroj obrázkov: SÚTN Slovenský ústav technickej normalizácie Literatúra [1] ISO 3864-1, Graphical symbols — Safety colours and safety signs Part 1: Design principles for safety signs and safety markings [Grafické značky Bez- pečnostné farby bezpečnostné značky - Časť Zásady navrhovania bezpeč- nostných značiek pracoviskách vo verejných priestoroch] [2] ISO 7010, Graphical symbols — Safety colours and safety signs Re- gistered safety signs [Grafické symboly.: Osvetlenie núdzových výcho- dov realizuje súčasnosti použitím LED technológie.3. Ale škody vzniknuté na zdraví životoch užívateľov tunela sú nevyčísliteľné.2. Označenie núdzového východu Zelené obrysové svietidlá musia byť k dispozícii okolo alebo oboch stra- nách dverí núdzového východu. Úniková cesta mimo tune- lovej rúry (úniková chodba) V mimoriadnej situácii musí byť udr- žiavaná osvetlenosť bezpečnostného osvetlenia vozovke únikovej cesty mimo tunelovej rúry zhodná priemer- nou horizontálnou osvetlenosťou vo vnútornom pásme tunela počas dňa.3. Škody tech- nologickom vybavení stavbe tunelov spôsobené rizikovou činnosťou vodičov sú nahraditeľné. Legenda núdzový východ osvetlená oblasť . Registro- vané bezpečnostné značky] [3] 16276: 2012 Evacuation Li- ghting Road Tunnels [STN 16276: 2013 Evakuačné osvetlenie cestných tuneloch] [4] CEN/CR 14380: 2003 Lighting applications Tunnel Lighting [TNI CEN/CR 14380 Osvetlenie. Pritom rovnomernosť osvetlenosti (po- diel minimálnej osvetlenosti priemer- nej osvetlenosti vozovke) nesmie byť menšia ako 0,2. Uvažovaná frek- vencie blikania rozsahu 0,5 Hz do Hz. Plocha susediaca núdzovým východom (dverná zárubňa) byť inej farby. Legenda núdzový východ zelené obrysové svietidlá ▲ Obr. Príklad usporiadania zelených obrysových svietidiel.EvP 81 Pre núdzový východ, treba zvoliť zele- nú farbu. Pri výpoč- te prahového prírastku (TI) relevantnom priestore, musia výpočtu zahrnúť aj svietidlá, ktoré používajú osvet- lenie núdzového východu. Bezpečnostné farby značky. preto nevyhnutné na Slovensku zabezpečiť evakuačné osvetlenie nielen novonavrhovaných cestných tuneloch, ale hlavne prevádz- kovaných tunelov podľa normy STN EN 16276: 2013. Príklad osvetlenia núdzového východu (čelný pohľad). Osvetľovanie tunelov] [5] Horňák, P. 4. Osvetlenie Aby núdzové východy viacej vi- zuálne zvýraznili aby používatelia tunela oboznámili miestom geome- triou núdzových východov, treba každý núdzový východ, vrátane dverí dver- nej zárubne osvetliť zvonka alebo znútra (príklad obr. V mimoriadnej situácii odporúčajú blikajúce svetlá, ktoré prilákajú pozor- nosť utekajúcich osôb.4. Príklad usporiadania obrysových svietidiel na obr. Tieto sa umiestnia bočnú stenu tunelovej rúry (dvernú zárubňu) výške cm, 120 180 nad úrovňou chodníka. 5. Svetelné zdroje musia mať všeobec- ný index podania farieb 40. 4. Svietivosť týchto svietidiel je najmenej 100 všetkých smeroch. tým súvisí nárast mimoriadnych udalostí. Každý núdzový východ sa označí trojicou LED svietidiel zelenej farby oboch stranách východu.3.3. Priemerná osvetlenosť steny musí byť výšky 1,5 rovnocen- ná. Inži- nierske stavby/Inženýrské stavby, 6/2012 ▲ Obr