iného snímača.
info@tespo-eng.r. Tejto oblasti sa
ale vhodnými spôsobmi riadenia vyhnúť. Ako snímač polohy/rýchlosti možné použiť
inkrementálny snímač IRC, resolver, alebo akýkoľvek iný sní-
mač umožňujúci komunikovať cez podporované priemyselné
komunikačné protokoly (CANopen, Modbus, Profibus DP).cz
www. stretnutie sVami tešíme našich ško-
leniach, viac novej sérii nájdete www.: 00421 612 2944
vonsch@vonsch. Možnosť prepínania režimu možné veľmi
jednoducho nastaviť ako správanie prípade zlyhania sní-
mača IRC, resp.
Uvedené vlastnosti unikátneho vektorového riadenia meni-
čov striedačovVONSCH jeho jednoduchou nastaviteľnos-
ťou komfortným ovládaním priam predurčujú masovej-
šiemu nasadzovaniu, najmä najzložitejších aplikáciách
žeriavovej techniky, trakčných pohonoch zároveň radia
medzi najlepšie vektorové riadenia trhu.sk .102 EvP
102 EvP
na veľmi nízkych rýchlostiach (pod 1-2 Hz).tespo-eng.cz
.
Meniče VONSCH®
rady UNIFREM poskytujú bohaté mož-
nosti pre obidve skupiny riadenia otvorené uzavreté vek-
torové riadenie.o.
Budovateľská 13
SK 977 Brezno
Tel. zdvihové ale-
bo trakčné pohony. Menič vie detegovať poruchy
snímača prakticky okamžite, menič nepoužije ani veľmi
krátku dobu nesprávnu informáciu snímača.vonsch. NaVaše otázky
ochotne zodpovieme telefonicky, e-mailom, alebo osob-
nom stretnutí. Zároveň napriek problémom pri nulovej
rýchlosti pri týchto aplikáciách potrebné, aby motor vedel aj
pri veľkom momente „nulovú“ rýchlosť spomaliť, alebo sa
z nej rozbehnúť.sk
Výhradné zastúpenie VONSCH pre Českú republiku:
TESPO Engineerig, s. Dôvod nemož-
nosti pozorovania presnej rotorovej rýchlosti, keďže induko-
vané napätie tejto frekvencii blízke nule.
Všetkým našim obchodným partnerom ďakujeme tech-
nickú spoluprácu pri realizovaní našich riešení.r.sk
www. Nulovú rýchlosť nie potrebné dlhodobo
udržať, dlhodobé udržanie pohonu nulovej rýchlosti majú
na starosti brzdy. Nonstop technická
podpora bezkonkurenčný servis samozrejmosťou. VONSCH tým
chce zostať verný svojej filozofii ponúknuť zákazníkovi kva-
litu riešenia výrobku bez kompromisov.o.
Hlavné výhody otvoreného vektorového riadenia:
výsledný pohon/motor menších rozmerov,
nižšia cena (nie potrebný drahý snímač),
žiadna dodatočná kabeláž, jednoduchšie nasadzovanie
v priemysle pri inštalovaných motoroch,
vyššia odolnosť voči okolitému šumu,
vyššia spoľahlivosť.
V súčasnosti otvorené riadenie výhodou používa
aj najnáročnejších aplikáciách, ako napr.
VONSCH s. poruchou snímača mohlo dôjsť neželanému pre-
rušeniu prevádzky, tým veľkým ekonomickým, mate-
riálnym škodám.
Unikátnou novinkou možnosť bezrázovo behu pre-
pínať medzi uzavretým otvoreným vektorovým riadením, čo
môže byť veľmi výhodné pre niektoré kritické aplikácie, kde
by napr.vonsch
