EVP elektrotechnika v praxi 2013/3-4

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 102 z 148

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Veľká užívateľská výhoda vektorového riadenia je v tom, menič funguje ako riadený prúdový zdroj, teda nastavená hodnota maximálneho prúdu prakticky ne- prekročí. A ko každý stroj, striedavé motory treba riadiť, je predmetom riadenia poloha natočenia rotora, mecha- nická rýchlosť, moment alebo ich kombinácia.100 EvP 100 EvP Unikátne vektorové riadenie VONSCH Ing. Hoci prelome tisícročí odhadovalo, najbližšej dekáde bude väčšina nových meničov frekvencie nasadzo- vaných priemysle pracovať vektorovom režime, skú- senosti spätná väzba praxe toto nepotvrdzujú. Napriek relatívne jednoduchej konštrukcii striedavých (synchrónnych aj asynchrónnych) motorov, problematika ich riadenia veľ- mi náročná. Už prvé školenia zákazníkov, veľtrh následné nasadenia praxi dokázali, snaha ne- bola zbytočná, všetky ciele podarilo splniť nové, vylepšené vektorové riadenie privítali zákazníci nadšením. často umožňuje použitie meničov nižším . Hlavnou úlohou vektorového riadenia dosiahnuť priame, oddelené riadenie momentu a magnetického toku. Je zrejmé, rozvinutých krajinách viac ako 50% spo- treby elektrickej energie predstavujú práve elektrické motory. Vektorové riadenie však svoje nesporné výhody a mnohých, hlavne náročnejších aplikáciách, určite tá správna voľba. Jakub VONKOMER PhD. Nakoľko odborná verejnosť máva často neopodstatnený strach vektorového ria- denia striedavých motorov dôvodu zvýšenej náročnosti nastavenie zníženej robustnosti, cieľom vývojárov VONSCH bolo maximálne eliminovať tieto negatíva a ponúknuť riadenie, ktoré bolo ľahko nastaviteľné, maximálne presné, vysokou dynamikou, automatickou počiatočnou priebežnou identifikáciou motora možnos- ťou bezrázového prepínania medzi otvoreným zatvoreným vektorovým riadením. Objavenie vektorového riadenia následná demonštrá- cia, striedavý motor možné riadiť podobne ako jed- nosmerný motor cudzím budením, prinieslo revolúciu do riadenia striedavých motorov. súčasnej dobe ňou stále zaoberá veľa výskumníkov realizačných tímov stala výzvou pre vývojový tím VONSCH, renomovaného odborníka riadenie pohonov, vlastným výskumom, vývojom výrobou. Stále sa odhaduje, približne 90% aplikácií beží skalárnom režime, obľúbenom pre svoju veľkú robustnosť jednoduchosť na- stavenia. Preto akékoľvek zlepšenie riadení, zlepšenie energetickej účinnosti spôsobuje konečnom dôsledku výrazné úspory