EVP elektrotechnika v praxi 2012/9-10

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL

Strana 104 z 136

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Vozidlo totiž musí být schopné vypořádat nejen ná- strahami samotném Marsu, ale „přežít“ cestu němu. V současné době brázdí povrch Marsu kromě Curiosity ještě veterán Opportunity. (zdroj: NASA/JPL Caltech) SLEVANabízíme Vám zcela přepracované nové ČSN, které obsahují plno důležitých změn. Napodobit re- álně tyto podmínky bylo velmi náročné časově finančně. Můžete zakoupit cenu pouze 1635 vč. Zatímco jeho dvojče, Spirit, před dvěma lety uvízl písku nadobro odmlčel, Opportuni- ty stále funkční svoji původně plánovanou funkčnost v délce dní překračuje již více než třicetkrát. ov- šem jisté, během předpokládaných dvou let přinese prů- zkumné vozítko Curiosity informace, které nám Mars přiblíží více, než cokoli předtím. www. (tz; zdroj: NASA/JPL Caltech) ▲ Každá komponenta celého systému musela být vymodelována do nejmenších detailů.cz SLEVA Soubor každé normy doplněn do vyprodání zásob 900,- Kč bez DPH . Ta obnáší prudké vibrace při startu, chlad radiaci ves- mírném prostoru závěr doslova zkoušku ohněm při při- stání.bael.: 596 634 738 fax: 596 625 421 e-mail: casopis@bael.102 EvP 102 EvP lový letecký průmysl, vývojáři pomocí něj dokázali přesně vymodelovat celé vozidlo, aniž bylo nutné stavět jakýkoli fyzický prototyp.cz Objednávejte adrese: BAEL Korunní 32 709 Ostrava-Mariánské Hory tel. Softwarová simulace oproti tomu představuje relativně rychlý a levný způsob, jak získat potřebné informace ověřit funkč- nost jednotlivých komponent celého vozidla. průniku atmosféry Marsu byla sonda vlivem tření výrazně zpomalena vystavena přetížení Štít chrá- nící vozidlo byl rozpálen více než 2000 °C. Podařilo tak nejen snížit náklady kon- strukci vozidla, ale díky softwaru bylo možné také ověřit jeho odolnost vůči extrémním podmínkám, kterým průběhu své průzkumné mise vystaveno. Soubor každé normy doplněn stručným komentářem, obsah stran 272. DPH kus. Nezbývá než doufat, Curiosity bude pracovat celé dva roky před- pokládané životnosti, nicméně plutoniový článek podle odhadu odborníků životnost zhruba sedminásobnou. Množství dat, které NASA Jet Propulsion Laboratory projektu Curiosity spravuje, činí 2,5 terabytů