EVP elektrotechnika v praxi 2012/9-10

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL

Strana 103 z 136

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Kromě samotného vozidla Curiosity byl její součás- tí žáruvzdorný štít, speciální vesmírný jeřáb s tryskami, něhož bylo vozidlo spuštěno na povrch, schránka pro supersonický padák. Detektory pak umí zachytit záření pro- dukované plazmatem určit složení materiálu.EvP 101EvP 101 V elikosti odpovídá vybavení vo- zidla. (zdroj: NASA/JPL Caltech) ▷ . Celý tento proces může být uskutečněn vzdálenost sedmi metrů. Konstruktéři NASA Jet Propulsion Laboratory proto při vý- voji Curiosity využili speciální software pro správu životního cyklu výrobku (Product Lifecycle Management PLM) od společnosti Siemens. Vzhledem složitosti celého vozidla nebylo možné při jeho konstrukci po- stupovat metodou pokus-omyl stavět desítky prototypů. ◀ Model sondy použité pro přistání. Jelikož jsou povrchu Marsu mimořádně nepříznivé povětr- nostní podmínky (teploty pohybují od +30 -130 °C), vozidlo protkáno 60 metry potrubí, které rozvádí teplo udr- žuje optimální klima nezbytné pro chod citlivých přístrojů. Pro výzkum složení povrchu planety má Curiosity dispozici několik che- mických analyzátorů, včetně tzv. (zdroj: NASA/JPL Caltech). Kromě toho vozidlo vybave- no například meteorologickou stanicí, měřičem dávky ozáření detektorem vodíku ledu. Curiosity tedy může pláních Marsu jezdit rychlostí metrů za hodinu zkoumat planetu, včetně mož- ných stop života, daleko přesněji, než jeho předchůdci. vozidle umístěno celkem kamer, které umí pořizovat panoramatické snímky detailní mik- roskopické fotografie rozlišením 14,5 mikrometru jeden pixel. lase- rové spektroskopie. Při této metodě namíří Curiosity požadovaný vzorek horniny půdy laserový paprsek, kte- rý krátkým pulzem část zkoumaného materiálu odpaří přemění plazmu. Ačkoli tento software primárně určen pro automobi- ▲ průběhu přistání byla sonda výzkumným vozítkem vystavena přetížení (zdroj: NASA/JPL Caltech) ◀ Umělecké ztvárnění průzkumníka akci při odpařování kusu skály laserovou spektroskopií. Napájení pohon již ne- obstarávají solární panely, ale generátor vyrábějící elektřinu pomocí přirozeného radioaktivního rozpadu plu- tonia. skutečnosti však tento proces tak akční není – laser pracuje infračerveném spektru, není tudíž lidským okem viditelný pulz navíc trvá jen pět nanosekund