EVP elektrotechnika v praxi 2012/9-10

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL

Strana 103 z 136

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
(zdroj: NASA/JPL Caltech). skutečnosti však tento proces tak akční není – laser pracuje infračerveném spektru, není tudíž lidským okem viditelný pulz navíc trvá jen pět nanosekund. Napájení pohon již ne- obstarávají solární panely, ale generátor vyrábějící elektřinu pomocí přirozeného radioaktivního rozpadu plu- tonia.EvP 101EvP 101 V elikosti odpovídá vybavení vo- zidla. Vzhledem složitosti celého vozidla nebylo možné při jeho konstrukci po- stupovat metodou pokus-omyl stavět desítky prototypů. (zdroj: NASA/JPL Caltech) ▷ . Kromě toho vozidlo vybave- no například meteorologickou stanicí, měřičem dávky ozáření detektorem vodíku ledu. Jelikož jsou povrchu Marsu mimořádně nepříznivé povětr- nostní podmínky (teploty pohybují od +30 -130 °C), vozidlo protkáno 60 metry potrubí, které rozvádí teplo udr- žuje optimální klima nezbytné pro chod citlivých přístrojů. vozidle umístěno celkem kamer, které umí pořizovat panoramatické snímky detailní mik- roskopické fotografie rozlišením 14,5 mikrometru jeden pixel. ◀ Model sondy použité pro přistání. lase- rové spektroskopie. Konstruktéři NASA Jet Propulsion Laboratory proto při vý- voji Curiosity využili speciální software pro správu životního cyklu výrobku (Product Lifecycle Management PLM) od společnosti Siemens. Curiosity tedy může pláních Marsu jezdit rychlostí metrů za hodinu zkoumat planetu, včetně mož- ných stop života, daleko přesněji, než jeho předchůdci. Detektory pak umí zachytit záření pro- dukované plazmatem určit složení materiálu. Celý tento proces může být uskutečněn vzdálenost sedmi metrů. Kromě samotného vozidla Curiosity byl její součás- tí žáruvzdorný štít, speciální vesmírný jeřáb s tryskami, něhož bylo vozidlo spuštěno na povrch, schránka pro supersonický padák. Ačkoli tento software primárně určen pro automobi- ▲ průběhu přistání byla sonda výzkumným vozítkem vystavena přetížení (zdroj: NASA/JPL Caltech) ◀ Umělecké ztvárnění průzkumníka akci při odpařování kusu skály laserovou spektroskopií. Při této metodě namíří Curiosity požadovaný vzorek horniny půdy laserový paprsek, kte- rý krátkým pulzem část zkoumaného materiálu odpaří přemění plazmu. Pro výzkum složení povrchu planety má Curiosity dispozici několik che- mických analyzátorů, včetně tzv