Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první
verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode
dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu
zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně
ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení
na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání
s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice
s cílem zlepšit její praktické uplatňování.
Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL
Strana 279 z 405
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
odst.
Posouzení zbytkového rizika způsobeného převrácením musí vzít úvahu tyto
parametry:
předpokládané předvídatelné provozní podmínky strojního zařízení (například
rychlost, maximální sklon svahu terén);
hmotnost, rozměry těžiště strojního zařízení, různé podmínky zatížení,
existence vyrovnávacích zařízení;
tvar strojního zařízení stanoviště obsluhy.
Potřebnou ochranu lze zajistit pomocí částí samotného strojního zařízení, které
v případě převrácení zajišťují potřebnou ochranu obsluhy. Tyto konstrukce
musí být navrženy tak, aby chránily všechny osoby přepravované strojním zařízením,
jež jsou dotyčnému riziku vystaveny.4. třeba podotknout, tyto ochranné konstrukce mohou plnit
svou ochrannou funkci pouze tehdy, jsou-li dotyčné osoby připoutány, takže případě
převrácení zůstanou svých sedadlech viz 295: poznámky oddílu 3.
Jediná výjimka tohoto požadavku existuje případě, kdy instalace ochranné
konstrukce zvýšila rizika související převrácením.Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010
275
v obou směrech.3 stanoví cíl, jehož být prostřednictvím ochranných
konstrukcí při převrácení dosaženo.
První odstavec oddílu 3.3 vyžaduje, aby bylo strojní zařízení tímto zbytkovým
rizikem vybaveno odpovídající ochrannou konstrukcí při převrácení.4.
Druhý odstavec oddílu 3. Převrácení vždy vyvolává riziko vymrštění přimáčknutí řidiče nebo
ostatních osob přepravovaných strojním zařízením.2.
U mnoha kategorií pojízdných strojů harmonizované normy uvádějí, zda nutná
ochranná konstrukce, upřesňují typ ochranné konstrukce, kterou třeba použít.3 vyžaduje, aby byly ochranné konstrukce při převrácení
podrobeny potřebným zkouškám typu cílem ověřit, zda plní svou ochrannou funkci.
. Ochranná konstrukce musí zaručit přiměřený
chráněný prostor omezující deformaci konstrukce, jinými slovy, případě převrácení
by neměla deformovat natolik, aby dostala styku obsluhou nacházející se
na stanovišti obsluhy.
Třetí odstavec oddílu 3. Nedoporučuje například
instalovat ochrannou konstrukci strojním zařízení určeném pro aktivní jízdu,
u něhož nelze použít zádržný systém sedadla viz 295: poznámky oddílu 3. 4.4.2.2. Tyto ROPS jsou zahrnuty rovněž kategorií strojních zařízení
uvedených příloze (bod 22), něž vztahují postupy posuzování shody
uvedené čl.2.
Je nutno uvést, ochranné konstrukce při převrácení uváděné trh samostatně
jsou bezpečnostními součástmi, přičemž ochranné konstrukce při převrácení (ROPS)
jsou uvedeny orientačním seznamu bezpečnostních součástí, který stanoven
v příloze (bod 14). Je-li zapotřebí zvláštní
ochranná konstrukce, může být zabudována kabiny
