Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první
verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode
dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu
zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně
ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení
na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání
s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice
s cílem zlepšit její praktické uplatňování.
Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL
Strana 278 z 405
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
3 zabývá zbytkovým rizikem ztráty stability strojního zařízení, pokud i
přes opatření přijatá podle oddílů 1.3. Převrácení
Pokud případě samojízdného strojního zařízení jedoucím řidičem, případně jedoucí
obsluhou nebo dalšími osobami, existuje riziko převrácení, musí být strojní zařízení
vybaveno vhodnou ochrannou konstrukcí, pokud nezvyšuje riziko. Takovéto kryty
motoru nemusí být vybaveny zajišťovacím zařízením, které motor zastaví, dojde-li
k otevření krytu.1 3.
§ 315 Převrácení
Oddíl 3. Výraz „převrácení“
označuje úplné převrácení otočením 180 nebo situaci, kdy strojní zařízení
převrátí, avšak jeho tvar nebo část jako sloup výložník zabrání jeho otočení více
než Strojní zařízení může převrátit příčném nebo podélném směru či
.3.
Pro ověření, zda konstrukce splňuje požadavky stanovené druhém odstavci, musí
výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce pro každý typ uvedené konstrukce provést
nebo nechat provést příslušné zkoušky.2.4.Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010
274
u strojních zařízení určených namontování silniční vozidla strojních zařízení,
která mají pohybovat vysokou rychlostí.4.1.8.4.1,
nebo
– kryt motoru musí být opatřen zámkem, který lze uvolnit pouze místa řidiče
pomocí zařízení nacházejícího uzavřené kabině, kterou lze uzamknout,
aby neoprávněným osobám zabránilo přístupu.4.4.
3.3.
Tato konstrukce musí případě převrácení zaručit jedoucím osobám přiměřený
chráněný prostor omezující deformaci konstrukce.2. Pohybující převodové části
Odchylně oddílu 1.4.1 nemusí být případě motorů snímatelné ochranné kryty
bránící přístupu pohybujícím částem motorovém prostoru vybaveny zajišťovacím
zařízením, jestliže otvírají buď použitím nářadí, klíče, nebo ovládacího zařízení
umístěného místě řidiče, pokud ovládací zařízení umístěno uzavřené kabině
opatřené zámkem bránícím přístupu neoprávněným osobám.3.8. však nutno přijmout opatření cílem zabránit neoprávněným
osobám přístupu motorového prostoru:
– kryt motoru musí být navržen tak, aby otevření bylo nutno použít nářadí nebo
klíč viz 218: poznámky oddílu 1.
3.1 zajištění přiměřené stability existuje
zbytkové riziko způsobené převrácením strojního zařízení.2 stanoví výjimku obecných požadavků týkajících zamezení přístupu
k pohybujícím převodovým částem, které jsou stanoveny oddíle 1. Tato
odchylka vztahuje snímatelné ochranné kryty bránící přístupu pohybujícím
se částem motorovém prostoru (kryty motoru ochrannou funkcí).
§ 314 Přístup motorového prostoru
Oddíl 3
