EU: Příručka pro uplatňování směrnice o strojních zařízeních 2006/42/ES

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice s cílem zlepšit její praktické uplatňování.

Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL

Strana 273 z 405

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2. . Při spouštění motoru nesmí dojít pohybu strojního zařízení.Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010 269 Jestliže toto příslušenství může během jízdy bezpečné polohy posunout, například kvůli odstředivé síle, musí být možné zajistit bezpečné poloze.3 zabývají brzděním, zpomalováním, zastavováním a odstavováním pojízdných strojů. 3. . Musí být možné motor spustit, aniž byl spuštěn pohyb strojního zařízení, nesmí být možné motor spustit, je-li zapnuta převodovka. Je nutno použít zajišťovací systémy, aby zamezilo pohybu strojního zařízení nebo zabránilo jeho spuštění, není-li dotyčné příslušenství svém místě případě nutnosti zajištěno bezpečné poloze, pokud tato zařízení nevyvolávají další rizika, například riziko neočekávaného zastavení během jízdy silnici. Vyžaduje-li bezpečnost, musí být případě selhání hlavního brzdového zařízení nebo při přerušení dodávky energie nezbytné pro ovládání hlavního brzdového zařízení dispozici zpomalení zastavení nouzové brzdové zařízení se zcela nezávislým snadno dostupným ovládacím zařízením. Ve všech těchto případech musí být řidič schopen před uvedením strojního zařízení do pohybu zkontrolovat, zda dotyčné příslušenství nachází bezpečné poloze, nebo zda této poloze případě nutnosti zajištěno. § 306 Neúmyslný pohyb Požadavek stanovený posledním odstavci oddílu 3. § 307 Zpomalování, zastavování odstavování První tři odstavce oddílu 3.3. Vyžaduje-li bezpečnost, musí být odstavení strojního zařízení jeho zastavení použito parkovací brzdové zařízení. Aby zamezilo neúmyslnému nebo neočekávanému pohybu pojízdných strojů, je nutné oddělit spouštění motoru spouštění pohybu.2 představuje zvláštní použití obecného požadavku uvedeného oddíle 1. Spouštění/pojíždění (pokračování) . Zastavování Aniž jsou dotčena pravidla silničního provozu, musí samojízdná strojní zařízení jejich přípojná zařízení splňovat požadavky zpomalování, zastavování, brzdění a odstavování tak, aby byla zajištěna bezpečnost při všech stanovených podmínkách provozu, zatížení, rychlosti, stavu sklonu terénu. . Řidič musí být schopen zpomalit zastavit samojízdné strojní zařízení použitím hlavního brzdového zařízení.3. Toto parkovací brzdové zařízení může být spojeno s jedním brzdových zařízení uvedených druhém odstavci předpokladu, toto zařízení čistě mechanické.3.3.3.2. .3 týkajícím spouštění. Jestliže nelze provést vizuální kontrolu snadno, musí být místo řidiče opatřeno potřebnými indikátory nebo výstražnými zařízeními. 3