Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první
verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode
dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu
zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně
ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení
na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání
s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice
s cílem zlepšit její praktické uplatňování.
Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL
Strana 265 z 405
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Místo řidiče
Výhled místa řidiče musí být takový, aby řidič mohl při své plné bezpečnosti i
bezpečnosti ohrožených osob ovládat strojní zařízení jeho nástroje podmínkách
jejich předpokládaného používání.2.
Existuje-li zbytkové riziko kolize osobami, může být strojní zařízení vybaveno
prostředky předcházení těmto kolizím, například zařízením citlivým tlak,
radarovými, infračervenými nebo ultrazvukovými ochrannými prostředky zjištění
.
3.1 doplňuje obecné požadavky týkající stanovišť
obsluhy sedadla uvedené oddílech 1.
Rozhodnutí použití zařízení zajištění nepřímého výhledu výběr, návrh
a umístění těchto zařízení musí brát úvahu ergonomické zásady omezení řidiče
při předpokládaných podmínkách používání strojního zařízení. Tato zařízení zahrnují vhodná zrcadla uzavřený televizní okruh (CCTV).1. kabině musí
být místo pro uchovávání pokynů potřebných pro řidiče.1.2.
V případě dostatečného prostoru nepředstavuje-li zvýšené riziko, musí být místo
řidiče stroji navrženo konstruováno tak, aby bylo vybaveno kabinou.2. Pokud nezbytné, musí být poskytnuty vhodné
prostředky odstranění nebezpečí daného nedostatečným přímým výhledem.6.2. Řidič musí zejména
vidět, zda blízkosti strojního zařízení nacházejí osoby, které mohly být
ohroženy provozem nebo pohybem strojního zařízení viz 195: poznámky
k pátému odstavci oddílu 1.2. faktorům, jež je
nutno uvážit, patří například používání strojního zařízení noci nebo špatných
světelných podmínek, používání nerovném povrchu, používání oblastech,
v nichž mohou vyskytovat chodci nebo jiná strojní zařízení, nebo časté či
dlouhotrvající používání zpětného chodu viz 181: poznámky oddílu 1.1.8. Řidič musí mít trvalou
kontrolu nad pohyby strojního zařízení.Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010
261
Požadavky stanovené části zabývají zvláštními riziky, která jsou spojena
s různými způsoby řízení, potřebnými ochrannými opatřeními odstranění těchto
rizik.1 zabývá výhledem místa řidiče. Prostředky, které lze použít zlepšení přímého
výhledu, zahrnují například zdvihací, sklápěcí nebo obratitelná místa řidiče
a kabiny nebo alternativní místa řidiče. PRACOVNÍ MÍSTA
3.1.7 1.
Strojní zařízení, němž řidič přepravován, musí být navrženo konstruováno tak,
aby místě řidiče neexistovalo riziko pro řidiče vyvolané nežádoucím stykem koly
nebo pásy.
Není-li přímý výhled dostatečný, jinými slovy, pokud výhled řidiče osobu nebo
překážku nebezpečném prostoru může být zakryt částmi strojního zařízení nebo
předměty materiály přepravovanými strojním zařízením, takže řidič nemusí být
vědom jejich přítomnosti, nutno použít vhodná zařízení zajištění nepřímého
výhledu.2.
§ 294 Místo řidiče
Požadavek stanovený oddíle 3.
První odstavec oddílu 3.
Strojní zařízení musí být pokud možno navrženo konstruováno tak, aby měl řidič
dostatečný přímý výhled oblast kolem strojního zařízení
