ESČ: Předpisy a normálie (1923)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato druhá sbírka Předpisů a normálií je výsledek práce ESČ za rok 1921 a 1922. Práce byly rozděleny komisím v Praze, v Brně a v Moravské Ostravě; výsledky byly uveřejňovány v Elektrotechnickém Obzoru. O došlých námětech uvažovaly komise znovu, a celek byl předložen valnému sjezdu v Moravské Ostravě, který zasedal vc dnech 23.—26. července 1921. Sjezd prodebatoval návrhy v jednotlivých sekcích, návrhy na mnohých místech opravil a poté skoro vesměs jednomyslně přijal. Opravené návrhy upravila redakční komise ESČ, potom je výbor ESC předložil ...

Vydal: Pražská akciová tiskárna

Strana 409 z 532

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Je-li vzdálenost obojího vedení při napětí neb 100 kV větší než 500 neb 1000 délka sou­ běhu neom ezena není třeba předkládati přílohy c. Nadzem vedení silnoproudá. Na větší rozpětí jest užiti sloupů složených, na­ 406 . Sloupy silnoproudého vedení se nesmějí stavětí proti sloupům vedení-sl. § í s .než 100 neb 200 není třeba předkládati výpočet indukce, jde-li dvojité vedení-sl a jednoduchá telegrafní vedení. Probíhají-li v trati jednoduchá telefonní vedení, jest nutno předložití výpočet indukovaného proudu tom případě. Nelze-li tuto vzdálenost zachovati, usí býti vedení-vn provedeno zvláštní bez­ pečností. Užije-li jednoduchých sloupů, usí býti ve vrcholu silné, napouštěny dehto­ vým olejem zabezpečeny kotvam nebo vzpěrami; rozpětí smí býti nejvýše m v tratích přím ých obloucích. Stožáry vrchního vedení silnoproudého m usí býti tak daleko slaboproudých ve­ dení anebo zařízení dráhy,, aby nemohly padnouti vedení slaboproudá, ani do průjezdného profilu železničního. A. Nejmenší dovolená vzdálenost obojího ve­ dení výška nejvyššího sloupu souběžných vedení příslušných polích. Profil vedení prům ěrnou výšku sloupů jest povinen požádání udati do týdne příslušný telegrafní stavební úřad, a to tehdy, jde-li železniční vedení. Pro stavby železničních pozemcích platí zvláštní předpisy