Tato druhá sbírka Předpisů a normálií je výsledek práce ESČ za rok 1921 a 1922. Práce byly rozděleny komisím v Praze, v Brně a v Moravské Ostravě; výsledky byly uveřejňovány v Elektrotechnickém Obzoru. O došlých námětech uvažovaly komise znovu, a celek byl předložen valnému sjezdu v Moravské Ostravě, který zasedal vc dnech 23.—26. července 1921. Sjezd prodebatoval návrhy v jednotlivých sekcích, návrhy na mnohých místech opravil a poté skoro vesměs jednomyslně přijal. Opravené návrhy upravila redakční komise ESČ, potom je výbor ESC předložil ...
Jsou-li stavba, udržování provoz telegra
fů dopravní cestě pro její polohu, po
vahu, délku její účel technicky nemožný,
u velké míře obtížný, nepom ěrným nákla
dem spojeny, nebo á-li dosíci telegraf
ního spojení služebnam účastnickým i
stanicem mimo dopravní cesty, ohou te
legrafy vybočovati cest dopravních pro-
bíhati veřejných anebo soukrom ých po
zemcích, když jsou zastavěny, ohraženy,
kulturam osázeny nebo jinak upotřebeny,
a lze zavedení telegrafu užiti budov a
jinakých zařízení pozemku ležících.
§ 3.
(4) zařizování udržování telegrafů jsou
zahrnuty všechny práce, které souvisejí
s překládkou, rozšířením odstraněním a
přem ěnou vedení.
§ 1.
(3) Telegrafem rozum ějí yslu to
hoto zákona veškeré státem spravované do
pravní prostředky pro všeobecnou vým ěnu
zpráv aneb signálů pomoci elektrické
energie nebo ¿huštěného vzduchu.i1) Státní telegrafní správa jest oprávně
na, aby dopravních cestách telegrafy zři
zovala udržovala.
365
.
(2) Dopravními cestam rozum ějí ulice,
nám ěstí, mosty, silnice, cesty polní, lesní a
jiné, dále železnice, lanové vodní dráhy
i pobřežím, jsou kom unikace tyto ve
vlastnictví, správě užívání státu, ve
řejných korporací neb osob soukromých.
(*) Telegrafy ísťují takovým způso
bem, aby zájmy soukromé byly možno
šetřeny.
§ 2
