Velkou výzvou u ultravysokona-
pěťových instalací izolace proti přeskokům napětí. Aby
u tak extrémně vysokých napětí nedošlo na tak krátké
dráze k přeskoku, vysokotěsná kovová nádoba trvale
naplněna izolačním plynem. Také tvar komponentů
je rozhodující, neboť rohy a hrany zvyšují intenzitu
pole a napomáhají přeskokům.ON) klíčky
od elektromobilu, který E. Tím více než dvojnásobnou
kapacitu oproti dosavadním vedením 800 kV. Po několikaletém
zkušebním provozu plánuje Indie využití této techniky
ve svých sítích celostátně. Indie sází na tech-
niku ultravysokého napětí pro zásobování svých
aglomerací elektrickou energií z horských oblastí.
3 Elektromobil Smart Fortwo u nabíjecí stanice na letišti v Tuřanech
4 Zdeněk Bauer (E. Taková ultravysoká napětí
zvyšují přenosovou schopnost vedení a nabízejí
možnost přenášet po relativně malém počtu tras
velké množství elektrické energie.
4
5
Seznamte se:
Chytrý ED
Naše spolupráce společností E.ON) hovoří během tiskové konference.2012 Energo 11
inovace
.
Ke konstrukci nového vypínače
Aktivní část nového vypínače pro střídavé napětí
1,2 průměr okolo půl metru a je uzavřena
v cylindrickém kovovém pouzdře.cz/energy 1. Mezi spínací částí
a uzemněnou kovovou stěnou leží pouze 45 cm. Abychom
si mohli ekologický pohon budoucnosti vyzkoušet
osobně, Siemens získal k ročnímu testování elek-
tromobil Smart Fortwo (electric drive). Naslouchají mu
Stanislav Juránek (Jihomoravský kraj), Jiří Filip (Letiště Brno) a Tomáš Starý
s Pavlem Kaidlem (oba Siemens).ON), a Tomáš
Starý (Siemens).
Vypínače jsou v rozvodnách nasazovány k zapínání
a vypínání jednotlivých vedení. Vysoká napětí přenos elektrické
energie zefektivňují, protože tak redukují ztráty
způsobené přenosem.
2 Tomáš Starý (Siemens) přebírá od Zdeňka Bauera (E.
V obou případech technika ultravysokého napětí
obzvláště vhodná pro přenos elektrického proudu
na velké vzdálenosti.
Vypínač závodu Siemens v indickém Auranga-
badu nyní testován přenosovou společností Power
Grid Corporation India Limited.ON propůjčil naší společnosti k ročnímu testování.
5 Zapůjčený elektromobil od společnosti E. Nový vypínač určen
pro testovací provoz v indické Bině.světa
inovací
Ultravysoké napětí: vypínače
pro 1,2 MV
Siemens vyvinul první vypínač na světě pro na-
pětí 1,2 milionu voltů.
Další články o inovacích naleznete na Inovačním
portálu Siemens www.
1 Václav Černý (Siemens) vysvětluje princip a postup nabíjení.
• Výkon: (41 hp)
• Točivý moment: 120 Nm
• Ekonomika provozu: kWh na 100 km
• Dojezd: do 135 km
• Nejvyšší rychlost: 100 km/h
www.siemens.
Vyšší efektivita přenosu energie
O ultravysokém napětí hovoří u střídavých napětí
nad nebo u stejnosměrných napětí nad 800 kV.cz/inovace, kde také
můžete přihlásit k odběru pravidelného elektronické-
ho newsletteru Innovation News. Mini
auto používá Li-ion baterie s kapacitou 16,5 kWh.
Testovací trasa s napětím 1,2 může přenášet elek
trický výkon 8 000 MW.ON však
kromě nabíjecích stanic i další rozměr. Naslouchají mu
zleva Stanislav Juránek (Jihomoravský kraj), Zdeněk Bauer (E.siemens. Tento
elektromobil vyrábí společnost Daimler AG. Nový vypínač vychází
z osvědčených komponentů vypínače 800 kV, jehož
geometrie byla přizpůsobena a optimalizována s po-
mocí dielektrických výpočtů zřetelem na napěťovou
pevnost.ON jako první otestoval Vladimír
Štěpán, vedoucí brněnského závodu na výrobu parních turbín
