ON) klíčky
od elektromobilu, který E. Abychom
si mohli ekologický pohon budoucnosti vyzkoušet
osobně, Siemens získal k ročnímu testování elek-
tromobil Smart Fortwo (electric drive). Tento
elektromobil vyrábí společnost Daimler AG.siemens.
Testovací trasa s napětím 1,2 může přenášet elek
trický výkon 8 000 MW.
2 Tomáš Starý (Siemens) přebírá od Zdeňka Bauera (E.ON) hovoří během tiskové konference.světa
inovací
Ultravysoké napětí: vypínače
pro 1,2 MV
Siemens vyvinul první vypínač na světě pro na-
pětí 1,2 milionu voltů.
V obou případech technika ultravysokého napětí
obzvláště vhodná pro přenos elektrického proudu
na velké vzdálenosti. Po několikaletém
zkušebním provozu plánuje Indie využití této techniky
ve svých sítích celostátně. Mini
auto používá Li-ion baterie s kapacitou 16,5 kWh. Vysoká napětí přenos elektrické
energie zefektivňují, protože tak redukují ztráty
způsobené přenosem.ON propůjčil naší společnosti k ročnímu testování.
Vypínač závodu Siemens v indickém Auranga-
badu nyní testován přenosovou společností Power
Grid Corporation India Limited.
5 Zapůjčený elektromobil od společnosti E.2012 Energo 11
inovace
.ON), a Tomáš
Starý (Siemens).
Další články o inovacích naleznete na Inovačním
portálu Siemens www.
Vypínače jsou v rozvodnách nasazovány k zapínání
a vypínání jednotlivých vedení. Aby
u tak extrémně vysokých napětí nedošlo na tak krátké
dráze k přeskoku, vysokotěsná kovová nádoba trvale
naplněna izolačním plynem. Tím více než dvojnásobnou
kapacitu oproti dosavadním vedením 800 kV. Naslouchají mu
zleva Stanislav Juránek (Jihomoravský kraj), Zdeněk Bauer (E. Naslouchají mu
Stanislav Juránek (Jihomoravský kraj), Jiří Filip (Letiště Brno) a Tomáš Starý
s Pavlem Kaidlem (oba Siemens). Nový vypínač vychází
z osvědčených komponentů vypínače 800 kV, jehož
geometrie byla přizpůsobena a optimalizována s po-
mocí dielektrických výpočtů zřetelem na napěťovou
pevnost. Také tvar komponentů
je rozhodující, neboť rohy a hrany zvyšují intenzitu
pole a napomáhají přeskokům.ON jako první otestoval Vladimír
Štěpán, vedoucí brněnského závodu na výrobu parních turbín. Velkou výzvou u ultravysokona-
pěťových instalací izolace proti přeskokům napětí.
3 Elektromobil Smart Fortwo u nabíjecí stanice na letišti v Tuřanech
4 Zdeněk Bauer (E.
1 Václav Černý (Siemens) vysvětluje princip a postup nabíjení.
Ke konstrukci nového vypínače
Aktivní část nového vypínače pro střídavé napětí
1,2 průměr okolo půl metru a je uzavřena
v cylindrickém kovovém pouzdře.
4
5
Seznamte se:
Chytrý ED
Naše spolupráce společností E. Nový vypínač určen
pro testovací provoz v indické Bině. Indie sází na tech-
niku ultravysokého napětí pro zásobování svých
aglomerací elektrickou energií z horských oblastí.cz/inovace, kde také
můžete přihlásit k odběru pravidelného elektronické-
ho newsletteru Innovation News.
• Výkon: (41 hp)
• Točivý moment: 120 Nm
• Ekonomika provozu: kWh na 100 km
• Dojezd: do 135 km
• Nejvyšší rychlost: 100 km/h
www.ON však
kromě nabíjecích stanic i další rozměr. Mezi spínací částí
a uzemněnou kovovou stěnou leží pouze 45 cm.cz/energy 1. Taková ultravysoká napětí
zvyšují přenosovou schopnost vedení a nabízejí
možnost přenášet po relativně malém počtu tras
velké množství elektrické energie.siemens.
Vyšší efektivita přenosu energie
O ultravysokém napětí hovoří u střídavých napětí
nad nebo u stejnosměrných napětí nad 800 kV
