Energo magazín pro zákazníky a partnery sektoru Energy 1.2012

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Siemens, s.r.o. Autor: Siemens, s.r.o.

Strana 11 z 12

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Další články o inovacích naleznete na Inovačním portálu Siemens www. 2 Tomáš Starý (Siemens) přebírá od Zdeňka Bauera (E. 4 5 Seznamte se: Chytrý ED Naše spolupráce společností E.siemens. Mezi spínací částí a uzemněnou kovovou stěnou leží pouze 45 cm. Ke konstrukci nového vypínače Aktivní část nového vypínače pro střídavé napětí 1,2 průměr okolo půl metru a je uzavřena v cylindrickém kovovém pouzdře. Tento elektromobil vyrábí společnost Daimler AG.ON však kromě nabíjecích stanic i další rozměr.ON) hovoří během tiskové konference. Aby u tak extrémně vysokých napětí nedošlo na tak krátké dráze k přeskoku, vysokotěsná kovová nádoba trvale naplněna izolačním plynem. Nový vypínač vychází z osvědčených komponentů vypínače 800 kV, jehož geometrie byla přizpůsobena a optimalizována s po- mocí dielektrických výpočtů zřetelem na napěťovou pevnost. 1 Václav Černý (Siemens) vysvětluje princip a postup nabíjení.ON), a Tomáš Starý (Siemens). Abychom si mohli ekologický pohon budoucnosti vyzkoušet osobně, Siemens získal k ročnímu testování elek- tromobil Smart Fortwo (electric drive).ON propůjčil naší společnosti k ročnímu testování.světa inovací Ultravysoké napětí: vypínače pro 1,2 MV Siemens vyvinul první vypínač na světě pro na- pětí 1,2 milionu voltů. Naslouchají mu Stanislav Juránek (Jihomoravský kraj), Jiří Filip (Letiště Brno) a Tomáš Starý s Pavlem Kaidlem (oba Siemens). Po několikaletém zkušebním provozu plánuje Indie využití této techniky ve svých sítích celostátně.siemens.ON jako první otestoval Vladimír Štěpán, vedoucí brněnského závodu na výrobu parních turbín. Velkou výzvou u ultravysokona- pěťových instalací izolace proti přeskokům napětí. Mini auto používá Li-ion baterie s kapacitou 16,5 kWh.ON) klíčky od elektromobilu, který E. Také tvar komponentů je rozhodující, neboť rohy a hrany zvyšují intenzitu pole a napomáhají přeskokům. 3 Elektromobil Smart Fortwo u nabíjecí stanice na letišti v Tuřanech 4 Zdeněk Bauer (E. V obou případech technika ultravysokého napětí obzvláště vhodná pro přenos elektrického proudu na velké vzdálenosti. Testovací trasa s napětím 1,2 může přenášet elek­ trický výkon 8 000 MW. Taková ultravysoká napětí zvyšují přenosovou schopnost vedení a nabízejí možnost přenášet po relativně malém počtu tras velké množství elektrické energie. Tím více než dvojnásobnou kapacitu oproti dosavadním vedením 800 kV.2012 Energo 11 inovace .cz/energy 1. Vysoká napětí přenos elektrické energie zefektivňují, protože tak redukují ztráty způsobené přenosem. Vypínač závodu Siemens v indickém Auranga- badu nyní testován přenosovou společností Power Grid Corporation India Limited. • Výkon: (41 hp) • Točivý moment: 120 Nm • Ekonomika provozu: kWh na 100 km • Dojezd: do 135 km • Nejvyšší rychlost: 100 km/h www. Naslouchají mu zleva Stanislav Juránek (Jihomoravský kraj), Zdeněk Bauer (E. Vyšší efektivita přenosu energie O ultravysokém napětí hovoří u střídavých napětí nad nebo u stejnosměrných napětí nad 800 kV. Nový vypínač určen pro testovací provoz v indické Bině.cz/inovace, kde také můžete přihlásit k odběru pravidelného elektronické- ho newsletteru Innovation News. Vypínače jsou v rozvodnách nasazovány k zapínání a vypínání jednotlivých vedení. Indie sází na tech- niku ultravysokého napětí pro zásobování svých aglomerací elektrickou energií z horských oblastí. 5 Zapůjčený elektromobil od společnosti E