Energo magazín pro zákazníky a partnery sektoru Energy 1.2012

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Siemens, s.r.o. Autor: Siemens, s.r.o.

Strana 11 z 12

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Nový vypínač určen pro testovací provoz v indické Bině. Nový vypínač vychází z osvědčených komponentů vypínače 800 kV, jehož geometrie byla přizpůsobena a optimalizována s po- mocí dielektrických výpočtů zřetelem na napěťovou pevnost.ON propůjčil naší společnosti k ročnímu testování. 1 Václav Černý (Siemens) vysvětluje princip a postup nabíjení. Mezi spínací částí a uzemněnou kovovou stěnou leží pouze 45 cm. 4 5 Seznamte se: Chytrý ED Naše spolupráce společností E.ON), a Tomáš Starý (Siemens). Velkou výzvou u ultravysokona- pěťových instalací izolace proti přeskokům napětí. Vysoká napětí přenos elektrické energie zefektivňují, protože tak redukují ztráty způsobené přenosem. Ke konstrukci nového vypínače Aktivní část nového vypínače pro střídavé napětí 1,2 průměr okolo půl metru a je uzavřena v cylindrickém kovovém pouzdře. V obou případech technika ultravysokého napětí obzvláště vhodná pro přenos elektrického proudu na velké vzdálenosti.2012 Energo 11 inovace . Po několikaletém zkušebním provozu plánuje Indie využití této techniky ve svých sítích celostátně. Tento elektromobil vyrábí společnost Daimler AG.siemens.ON) hovoří během tiskové konference.světa inovací Ultravysoké napětí: vypínače pro 1,2 MV Siemens vyvinul první vypínač na světě pro na- pětí 1,2 milionu voltů. Taková ultravysoká napětí zvyšují přenosovou schopnost vedení a nabízejí možnost přenášet po relativně malém počtu tras velké množství elektrické energie.cz/energy 1. Abychom si mohli ekologický pohon budoucnosti vyzkoušet osobně, Siemens získal k ročnímu testování elek- tromobil Smart Fortwo (electric drive). Aby u tak extrémně vysokých napětí nedošlo na tak krátké dráze k přeskoku, vysokotěsná kovová nádoba trvale naplněna izolačním plynem. Další články o inovacích naleznete na Inovačním portálu Siemens www.ON) klíčky od elektromobilu, který E. Naslouchají mu Stanislav Juránek (Jihomoravský kraj), Jiří Filip (Letiště Brno) a Tomáš Starý s Pavlem Kaidlem (oba Siemens). 5 Zapůjčený elektromobil od společnosti E. Testovací trasa s napětím 1,2 může přenášet elek­ trický výkon 8 000 MW. Vyšší efektivita přenosu energie O ultravysokém napětí hovoří u střídavých napětí nad nebo u stejnosměrných napětí nad 800 kV. Také tvar komponentů je rozhodující, neboť rohy a hrany zvyšují intenzitu pole a napomáhají přeskokům. Indie sází na tech- niku ultravysokého napětí pro zásobování svých aglomerací elektrickou energií z horských oblastí.ON však kromě nabíjecích stanic i další rozměr. 3 Elektromobil Smart Fortwo u nabíjecí stanice na letišti v Tuřanech 4 Zdeněk Bauer (E. Mini auto používá Li-ion baterie s kapacitou 16,5 kWh.cz/inovace, kde také můžete přihlásit k odběru pravidelného elektronické- ho newsletteru Innovation News. Tím více než dvojnásobnou kapacitu oproti dosavadním vedením 800 kV. 2 Tomáš Starý (Siemens) přebírá od Zdeňka Bauera (E. • Výkon: (41 hp) • Točivý moment: 120 Nm • Ekonomika provozu: kWh na 100 km • Dojezd: do 135 km • Nejvyšší rychlost: 100 km/h www. Vypínač závodu Siemens v indickém Auranga- badu nyní testován přenosovou společností Power Grid Corporation India Limited. Vypínače jsou v rozvodnách nasazovány k zapínání a vypínání jednotlivých vedení.ON jako první otestoval Vladimír Štěpán, vedoucí brněnského závodu na výrobu parních turbín. Naslouchají mu zleva Stanislav Juránek (Jihomoravský kraj), Zdeněk Bauer (E.siemens