Poznámky redaktora
Kdyby-
chom vytěžili vzhledem nízké výhřevnosti pražských od-
padků jen 0,6 páry odpadků, získali bychom např. úsporných automobilů (červen 1925) byla: Lau-
rin Klement (Model 110) benzinu 100 km, Praga (Pi-
collo) 5-6 kg, Praga (Alfa) 7,5-8 kg, Start (model ben-
zinu, Tatra 5-6 benzinu, Walter (model Standard) 7,5 kg
benzinu.
Je proto nutno, opatřiti pro zvláštní odstruskovací zařízení
a zhodnotiti tím, vyrábějí prodejné výrobky.
První zkušenost spalitelnosti odpadků byla nejspíše získána
nahodilým jejich zapálením skládce. jednotlivé druhy uhlí mají vždy vý-
hřevnost přibližně stejnou (hnědé uhlí asi 4000 kal.
V moderních pecích tyto plyny ohništěm vcházejí tzv. Později pak někdy, též
úmyslně byly ohněm ničeny pod širým nebem. Spalováním odpadků nutno získati nikoliv pouhý
nepotřebný popel (vznikající zastaralých, původních spalo-
vacích stanicích), nýbrž vysokým žárem vyrobiti tvrdou, hod-
notnou strusku, schopnou dalšího využití výrobě stavebních
hmot.
3. Kdežto např. tak celý problém lze vlastně rozvrhnouti tyto
části:1.
Spalování vlastním slova smyslu
Odpadky nutno spalovati nadbytku vzduchu ohništi, aby
řádně prohořely.1.
Konečně nutno pamatovati poletavý popílek, který se
usazuje všude peci, třeba jej vhodným způsobem odstraniti
a zhodnotiti.
Spotřeba čs.
Aby intensivním dmycháním oheň neochlazoval, býti
vzduch předehřát., černé 7500
kal.zemí levným domácím benzinem, podstatně stoupají. Spalování vlastním slova smyslu využití tepla, 2. více než trojnásobně vý-
konnou výrobnu páry, neboť drahých kotlech spalovací sta-
nice při spalování pouhých odpadků vyrobí nejvýše jen
12 páry m2
, kdežto pomocí práškového topení přední
spalovací komoře nad roštem výroba páry již asi %,
tedy páry m2
a při použití práškového topení
v zadní spalovací komoře pod kotlem zvýší výroba páry do-
52
3.
Kromě toho odpadky jsou hmotou, kterou obtížno dopra-
vovati, zvláště pak nesnadno, vyřešiti dokonale jich přiklá-
dání pece.
Také množství odpadků denně obci sebrané neustále
mění.), representuje
těchto milionů kWh jistě veliký peníz, který, nespalují-li se
odpadky, nejen ztrácí bez užitku, ale naopak, ještě nutno pla-
tit milionové sumy neplodný odvoz odpadků Prahy ven.
v Praze celkového ročního množství 122 000 tun odpadků
okrouhle 000 000 kWh, což asi sedmina veškeré energie
vyrobené ročně praž. Jedná ovšem především to,
spáliti hygienicky hospodárně hmotu složení velmi proměn-
livého nestálých vlastností, která však přece schopna spa-
lování bez přidávání jiného paliva.
Kouřové plyny, vzniklé těchto teplot jsou též úplně propá-
leny, takže není nyní již třeba dřívějších zvláštních spalovačů
kouře (např. Spalování odpadků
Využití městských odpadků, zejména Praze byla 20.
doprava odpadků přikládání jich pece, odstraňování
a využití strusky popílku. tedy nezbytno dmychati roštu vzduch. roce 1928 přinesl Triumf techniky obsáhlý článek na
toto téma, něhož následující citace:
Tento téměř ideální způsob zpracování odpadků zakládá se
na zjevu, který první pohled zdál paradoxním: městské
odpadky jsou palivem, přes to, zimě skládají své nej-
větší části popele létě jsou plny rostlinných zbytků velmi
vlhkých. Kapitola
. Ovšem skutečnosti výtěžek páry závisí jednak do-
konalosti peci především též výhřevnosti odpadků.
Páry pak používá většině případů výrobě elektrické
energie přebytečného tepla využije vytápění budov, lázní
apod. Prodává-li Praze
např. Děje obyčejně tím, rošt dutý;
vzduch žene dovnitř roštu dříve, nežli něho vyjde oh-
niště, ohřeje zároveň tím zase ochlazuje rošt, takže škvára
se pak chladnější rošt nemůže tak snadno připéci.
Je ovšem palivo velmi chudé nejhoršího, jeho jakost
mění nejen podle krajiny podnebí, nýbrž stejné obci ko-
lísá jak průběhem roku podle ročních počasí, tak během jed-
notlivých dní. kWh svícení čemž ovšem jsou též zahrnuty
náklady rozvodovou síť, transformaci atd.9. Elektrárnách. Elektrické energie možno získati veliké množství. praxi počítá se, získá odpadků kg
páry. našich
úsporných vozů kolísává spotřeba benzinu až
9 100 km, oleje 0,3 0,7 kg, ballonové gumy vydrží
asi 000 km. Spalovací stanice Praze
Podmínky dané místními poměry spalovací stanici Vysoča-
nech tím, leží uprostřed průmyslové čtvrti, jejíž továrny
z největší části vyrábějí páru samy hlavně pro účely provozní
i topné potřebují páru téměř stejném množství celý rok
a částečně noci, vytyčují přímo spalovací stanici pražské též
úlohu ekonomické zdravotní teplárny, která dodávkou páry
přispěje tomu, zastaví kouření padání sazí četných to-
várních komínů přinese tak nejvýše žádoucí ozdravění ovz-
duší celého dalekého okolí.
expansní komory, která větší průřez než ohniště, takže prů-
točná rychlost plynů tam zmenší plyny mají dost času do-
hořeti.9.
Takovéto zařízení práškového topení vyzbrojuje spalovací
baterie spalovací stanici poměrně nízkými investicemi (as
10 celkového nákladu spalovací stanice), které vyžádá
zřízení větších spalovacích komor, opatřených nákladnějšími
vyzdívkami, dále zřízení větších kouřových tahů většího ko-
mínu, zřízení skládky uhlí apod.
Celý problém složitější. letech
věnována velká pozornost. Spalování odpadků netýká jen jejich zničení ohněm.
Spotřeba jeho počítá asi 2,5 m3
na jeden m3
odpadků. Při tom však jest nutno pa-
matovati soustavné využití tepla takto uvolněného.
Plyny pak vystupují parnímu kotli, kdež jejich teplem vy-
robí pára.
Struska vzniklá spálením odpadků své odlišné vlastnosti.
Spalovací stanice spotřebuje část proudu pohonu svých
strojů, avšak většina proudu prodejná. Jedním řešení bylo jejich spalo-
vání, což nakonec vyústilo vybudování spalovny Vyso-
čanech. Zjev ten souvisí
hlavně vlhkostí odpadků, jež pohybuje Jediný
princip obecně zde platný ten, létě výhřevnost nej-
menší, zimě největší. Vzduch
bývá předehřát 300 °C, takže ohništi snadno pak vzni-
kají vysoké teploty přesahující moderních pecích daleko
1000 °C, mohou dosáhnouti 1500 °C.
Poněvadž pak hustota odpadků domovních pohybuje 500
– 900 kg/m3
, nutno dáti dmychanému vzduchu přiměřený
tlak, aby jimi prorazil cestu. Tlak ten dosahuje někdy až
700 vodního sloupce. Tyto vysoké teploty
nejsou nutné kvůli samotnému dokonalému propálení odpadků,
ale proto, aby popele, obsaženého odpadcích, tvořila se
dobrá, ostrá struska, upotřebitelná výrobě cihel atp. Zahraniční Pegueot (model Cing) litrů benzinu, Re-
nault 7,1 litrů, Fiat (model 501) Ariel Velká Británie 6,5 l,
Clyno tamtéž benzinu, USA Ford benzinu, Chevrolet
9 Jak zřejmé, spotřeba doby příliš nesnížila,
stejně tak ani účinnost motorů příliš nevzrostla.), výhřevnost odpadků kolísá průměrně 900 2700 ka-
lorií, klesá však někdy pouhých 500 kalorií. Při tom následkem menší rychlosti plynů ihned srazí se
ke dnu komory část polétavého popílku unášeného plynech.
3. systém Jones), jež starých anglických pecí měly
dopomoci kouřovým plynům úplnému shoření. Dnes staví spalo-
vací stanice již jako účinné elektrické centrály pracující spo-
lečně jinými tepelnými, nebo vodními výrobnami proudu
