6. století,
posléze dopravě zemědělství. Přesto stále více popředí vystu-
povala její výhodnost srovnání jinými zdroji energie. letech 19. Elektrizace energetické bilance
Tzv.
Příkladem růstu jejího použití, tedy elektrizace energetické
bilance, nám může být srovnání domácnosti např.5. Tím končil výčet spotřebičů např.
letech minulého století elektrické motory převážné míře na-
hradily parní stroje, její používání nejrůznějších oblastech
lidské činnosti neustále rostlo roste dodnes. Zda
14
1. tím souvisí skutečnost, úspory
energie představují nepřetržitý proces prakticky okamžiku,
kdy vznikne nový výrobek poháněný našem případě elektric-
kou energií, hledají řešení jak udělat nejméně energe-
tický náročný, tedy stále méně elektřiny jednotlivé užití.
V součtu tak elektrizaci energetické bilance můžeme definovat
jako Stále méně elektřiny jednotlivé užití stále více užití
s elektřinou (M. běžnému vybavení patřilo světlo,
rozhlasový přijímač, elektrický vařič žehlička, trouba pe-
čení pračka. bytě mých
rodičů. Elektrická flotila spotřebuje závislosti na
realizovaném scénáři 250-260 TWh ročně (dnes 1,5 TWh). Ani komerční budovy na
tom nejsou moc lépe. (Graf 8)
Elektrizace energetické bilance stručnosti představuje
stále více užití elektřinou. 30.1.
1. elektrizace národního hospodářství, tj.6. růst podílu použí-
vání elektřiny společnosti, stalo jedním ukazatelů jejího
rozvoje, zvláště druhé polovině minulého století. Počet spotřebičů elektrické
energie vzrostl domácnostech xnásobně nestále přibývají
nové: kuchyni, koupelně, obývacím pokoji, ložnici, pracovně,
dílně, zahradě… Novou etapu jejím užití představuje ob-
dobí, němž žijeme, které spojeno počítači, robotizací di-
gitalizací, internetem věcí, umělou inteligencí, průmyslem 4. EURELECTRIC očekává, roku 2050 poroste pop-
távka elektřině evropských zemích středním tempem
1,8 ročně. Kapitola
Graf SPOTŘEBY ENERGIE PODLE ZEMÍ
. Postupně nim přibyly lednička, vysavač, mixér te-
levize.
Elektřina zprvu uplatnila 80.
A dnes? Stačí rozhlédnout. kamnech topilo uhlím nebo dřívím, podle toho co
bylo trhu levnější. Snižování spotřeby
a zvyšování účinnosti bylo vždy hnací silou vývoje inovací
v energetice, elektrotechnice strojírenství již 19.
Dokladem tohoto trendu studie společnosti EURELEC-
TRIC léta 2018, podle které měl podíl elektřiny spo-
třebě při středním scénáři (snížení emisí stoupnout
z dnešních zhruba Nejambicióznější verze pak
počítá Hlavně projeví dopravě, ale rovněž
v oblasti průmyslu, rezidenčního bydlení komerčních reali-
tách. roce 1955
a dnes. století svícení
v textilkách, cukrovarech jiných průmyslových závodech,
poté začala využívat pohonu strojů zejména průmyslu
a zemědělství, pronikala domácností, kde její využití bylo
malé vzhledem její ceně. Podle středního plánu elektrizace
všech budov stoupnout dnešních Počítá přitom
s využitím tepelných čerpadel hlubokou geotermií. Podílet tom mimo jiné 100 milionů
elektrických vozidel. Důležitá role tom vždy pat-
řila člověku, který svou prací mohl např.6. Lidský faktor
Z předcházejícího textu vyplývá, snižování spotřeby energie
má své limity technické ekonomické.0
v širších souvislostech, elektromobilitou dalšími „novinkami“,
jako jsou například bitcony, které svou „těžbu“ spotřebovaly
v minulém roce (2017) podle materiálů publikovaných USA
více elektrické energie než celé Bulharsko. Studií toto
téma byla napsána řada. ovlivnit množství spá-
leného uhlí kotli parního stroje nebo parní lokomotivy.
Materiál předpokládá, zatímco celková spotřeba energie
bude díky úsporným programům postupně klesat, poptávka po
elektřině, která nahradí jiné zdroje, naopak poroste. Tehdy daly elektrické spotřebiče spočítat takříkajíc
„na prstech jedné ruky“. Kubín). Zde
jsou podle EURELECTRIC největší rezervy vytápění –
elektřinou topí jen jedna budov pro běžné bydlení, pro
ohřev vody využívá každá desátá. Elektřina
v současnosti pohání jen veškeré dopravy (především že-
lezniční), roku 2050 tento podíl měl středním scénáři
stoupnout nejvíce skromná varianta EURELEC-
TRIC uvažuje, energii drátů bude polovině století jez-
dit osobních automobilů, téměř třetina nákladních vozů
a autobusů.
Významnější roli elektřina mít oblasti bydlení
