Energetická účinnost v českých zemích za posledních 100 let

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

Vydal: Ministerstvo průmyslu a obchodu MPO

Strana 133 z 176

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Ten zvyšuje jak spo- třebu, tak produkci emisí: spotřeba luxusních vozů 10- 15 l/100 km, tedy více než dvojnásobná srovnání po- žadovanými hodnotami. ■ Automobilová doprava zajišťuje 15-30 dopravy rozvo- jových zemích Evropě. ■ Automobil dopravní prostředek sice oblíbený, avšak ze všech druhů dopravy nejméně hospodárný, zejména užívá- li pro transport jediné osoby. ■ Relativně největší úsporu energie poskytuje výměna tradič- ních žárovek, jež mění světlo pouhých ener- gie teplo (bohužel, stále nemalé procento nich není re- cyklováno, takže životního prostředí dostává malé množství rtuti, kterou obsahují). Celková účinnost zážehových motorů dosahuje vzně- tových Energetická spotřeba silničního provozu vy- spělých zemí nepřesahuje ani šestinu jejich celkové spotřeby energie. ■ Nadměrný objem motoru zvyšování výkonu technickými inovacemi umožňují agresivní techniku jízdy (častou nad- měrnou rychlost, intenzivní používání brzd přidávání plynu), tím nehospodárný provoz. ■ Spotřeba moderních modelů elektrických spotřebičů byla výrazně zredukována označována třídami A-G, kdy G označuje zařízení nejvyšší spotřebou; výrobky nejnižší spotřebou jsou označovány A+, A++ nebo super Studie Dánské technické univerzity Lyngby dalších prokázaly, že prosazením úsporných spotřebičů jejich racionálnějším užíváním lze spotřebu domácích elektrospotřebičů snížit ná- sledovně: – náhradou žárovek zářivkami trubičkovými (nebo tradiční podobě žárovek) (při šestinásobné až patnáctinásobné životnosti stejným světlem teple bílé barvy), náhradou halogenními pouze %, – řízením zapínání vypínání světel pomocí senzorů ča- sových spínačů %, – inovací boileru jeho náhradou solárním ohří- váním 100 %, – infratopidly energie, – inovací televizorů kWh dále vy- pnutím funkce stand-by, – inovací chladniček obsahem 200 350 kWh na kWh rok jeden stupeň níže nastavený výkon ledničky uspoří energie), – užíváním teplé vody pračkách 115 kWh na 40 kWh rok, – mikrovlnnými sušičkami prádla 350 kWh na 100 kWh rok, – inovací myček nádobí 310 kWh kWh za rok, – modernizací elektrického sporáku 280 kWh na 140 kWh rok, – izolovanými hrnci pokličkou %, – vyloučením udržování teploty ohřívače kávy % energie, – účinnou malou pumpou ústředního topení ze 400 kWh kWh rok, – regulací dodávky tepla automatickým vypínáním až o %, – odstavením akumulátorů hned dobití; průměru až o energie. ■ Vlády nesou odpovědnost to, zákonná hospodářská opatření nenutí automobilový průmysl výrobě moderních, po všech stránkách úsporných vozů. Spalovací motory automo- bilů přeměňují chemickou energii pohonné hmoty teplo, jehož významná část předává chladicí kapalině vzduchu. ■ Stokilogramová úspora hmotnosti automobilu znamená úsporu 0,35 paliva CO2 100 km.napojených síť, které při přebytku energie síti auto- maticky nabíjejí při jejím nedostatku vracejí sítě (půl milionů elektromobilů výkonu kWh skýtá GW, tedy výkon dvaceti jaderných reaktorů). 133 Období roku 1993 současnost Graf EXTRÉMNÍ CHUDOBA . Definitivní řešení prob- lému emisí omezených zdrojů pohonných hmot spočívá v elektromobilech úsporných vozidlech. vše znehodnocuje úspory ze snížení specifické spotřeby pohonných hmot technickým zdokonalováním podílí nehodovosti, která je u automobilové dopravy všech druhů dopravy největší. ■ Při regulaci spotřeby pro její přizpůsobení množství vyrá- běné energie třeba rozdílných tarifů, záporných době přebytku, nízkých pro dobu nadbytku vysokých pro perio- du nedostatku elektrické energie. Tento nežádoucí stav lze omezit vládními podporami hromadné dopravy, jejím zahuš- těním zintenzivněním