■ Nadměrný objem motoru zvyšování výkonu technickými
inovacemi umožňují agresivní techniku jízdy (častou nad-
měrnou rychlost, intenzivní používání brzd přidávání
plynu), tím nehospodárný provoz. Tento nežádoucí stav lze
omezit vládními podporami hromadné dopravy, jejím zahuš-
těním zintenzivněním.
Celková účinnost zážehových motorů dosahuje vzně-
tových Energetická spotřeba silničního provozu vy-
spělých zemí nepřesahuje ani šestinu jejich celkové spotřeby
energie.
■ Relativně největší úsporu energie poskytuje výměna tradič-
ních žárovek, jež mění světlo pouhých ener-
gie teplo (bohužel, stále nemalé procento nich není re-
cyklováno, takže životního prostředí dostává malé
množství rtuti, kterou obsahují).
■ Spotřeba moderních modelů elektrických spotřebičů byla
výrazně zredukována označována třídami A-G, kdy G
označuje zařízení nejvyšší spotřebou; výrobky nejnižší
spotřebou jsou označovány A+, A++ nebo super Studie
Dánské technické univerzity Lyngby dalších prokázaly,
že prosazením úsporných spotřebičů jejich racionálnějším
užíváním lze spotřebu domácích elektrospotřebičů snížit ná-
sledovně:
– náhradou žárovek zářivkami trubičkovými (nebo tradiční
podobě žárovek) (při šestinásobné
až patnáctinásobné životnosti stejným světlem teple
bílé barvy), náhradou halogenními pouze %,
– řízením zapínání vypínání světel pomocí senzorů ča-
sových spínačů %,
– inovací boileru jeho náhradou solárním ohří-
váním 100 %,
– infratopidly energie,
– inovací televizorů kWh dále vy-
pnutím funkce stand-by,
– inovací chladniček obsahem 200 350 kWh
na kWh rok jeden stupeň níže nastavený výkon
ledničky uspoří energie),
– užíváním teplé vody pračkách 115 kWh na
40 kWh rok,
– mikrovlnnými sušičkami prádla 350 kWh na
100 kWh rok,
– inovací myček nádobí 310 kWh kWh
za rok,
– modernizací elektrického sporáku 280 kWh na
140 kWh rok,
– izolovanými hrnci pokličkou %,
– vyloučením udržování teploty ohřívače kávy %
energie,
– účinnou malou pumpou ústředního topení ze
400 kWh kWh rok,
– regulací dodávky tepla automatickým vypínáním až
o %,
– odstavením akumulátorů hned dobití; průměru až
o energie.napojených síť, které při přebytku energie síti auto-
maticky nabíjejí při jejím nedostatku vracejí sítě (půl
milionů elektromobilů výkonu kWh skýtá GW, tedy
výkon dvaceti jaderných reaktorů).
■ Automobilová doprava zajišťuje 15-30 dopravy rozvo-
jových zemích Evropě. Ten zvyšuje jak spo-
třebu, tak produkci emisí: spotřeba luxusních vozů 10-
15 l/100 km, tedy více než dvojnásobná srovnání po-
žadovanými hodnotami. Definitivní řešení prob-
lému emisí omezených zdrojů pohonných hmot spočívá
v elektromobilech úsporných vozidlech.
■ Vlády nesou odpovědnost to, zákonná hospodářská
opatření nenutí automobilový průmysl výrobě moderních,
po všech stránkách úsporných vozů. Spalovací motory automo-
bilů přeměňují chemickou energii pohonné hmoty teplo,
jehož významná část předává chladicí kapalině vzduchu. vše znehodnocuje úspory ze
snížení specifické spotřeby pohonných hmot technickým
zdokonalováním podílí nehodovosti, která je
u automobilové dopravy všech druhů dopravy největší.
■ Stokilogramová úspora hmotnosti automobilu znamená
úsporu 0,35 paliva CO2 100 km.
■ Automobil dopravní prostředek sice oblíbený, avšak ze
všech druhů dopravy nejméně hospodárný, zejména užívá-
li pro transport jediné osoby.
■ Při regulaci spotřeby pro její přizpůsobení množství vyrá-
běné energie třeba rozdílných tarifů, záporných době
přebytku, nízkých pro dobu nadbytku vysokých pro perio-
du nedostatku elektrické energie.
133
Období roku 1993 současnost
Graf EXTRÉMNÍ CHUDOBA
