oblasti 500 1000 kmitů vteřinu rozdíl mezi nejslabším
sotva slyšitelným zvukem nejsilnějším zvukem (který slyšíme bo
lestivě) asi jedna miliónu. Tím se
podráždí nervy vnitřního ucha
a máme dojem zvuku.118.
Vzduch jistě pružnější než nárazníky (vzpomeňte pneumatiky) má
hmotu, což cítíme, když proti
nám vane vítr. Poblíž horní hra
nice slyšitelnosti např. tedy rozmezí velmi veliké. Pod názvem
„vlna“ obyčejně představujeme vlnky pobíhající hladině vody, která se
zvedá klesá. Tento zvuk sám sobě není řečí, pouze tón hlasu,
který stoupá klesá přízvukem mluvené věty, nebo stálý při zpěvu. Stářím ztrácejí lidé schopnost slyšet vysoké tóny. Telefonie telefony
Obr.
Doběhne-li vlna ucha,
pohybuje bubínkem dopředu
a zpět různým tlakem. Prostá samohláska nepře
tržitý zvuk, souhláska způsob, kterým tento zvuk začínáme nebo kon
číme.
Dále vytváříme stálý doprovod rychle proměnlivých zvuků změnou tvaru
úst. Protože vzduch lehký
a pružný, proběhne jím vlna
vzdálenost 1000 vte
řiny. hvízdání netopýrů, které mnohý člověk nikdy
neuslyší. Vnímáme tak zvuky asi 20000 kmitů za
vteřinu. 379. Zvukové vlny jsou však jiného druhu. Náhlým nára
zem vzduch uvede jeho
pružností pohyb vzduch sou
sední tento pohyb přenáší
vzduchem jako pohyb vagó
nů. Předně to
vytváření zvuku hrtanu, kde dvě blány, hlasivky, napínané svaly, tvoří
úzkou štěrbinu chvějí se, proudí-li mezi nimi vzduch. Jazyk dělí ústa dvě dutiny, prvou jazykem otvorem mezi ja
zykem patrem) druhou vpředu otvorem mezi rty).
Mluvíme-li, vytváříme dva rozličné druhy zvuku zároveň.
Tím první vůz zastaví, ale pohybuje nyní druhý. Výška
tónů určena počtem kmitů vteřinu (kmitočtem). Napětím svalů se
mění výška zvuku. Ten představuje samohlásky souhlásky. Tón pianu má
kmitočet 256, obr. 379. Představme loko
motivu posunující dlouhou řadu vagónů, která vrazí prvního vagónu
a zastaví se.Tak proběhne vlna pohybu celou řadou.
Zvuková vlna šíří vzduchem rychlostí 335 vteřinu. Tón závisí na
283
. První vůz posune druhému stlačí zpruhy nárazníků. Hlubší tón delší vlnu. Druhý vůz odevzdá
svůj pohyb třetímu opět zastaví
