Telefonie telefony
Obr. Představme loko
motivu posunující dlouhou řadu vagónů, která vrazí prvního vagónu
a zastaví se.
Zvuková vlna šíří vzduchem rychlostí 335 vteřinu. 379. První vůz posune druhému stlačí zpruhy nárazníků. Předně to
vytváření zvuku hrtanu, kde dvě blány, hlasivky, napínané svaly, tvoří
úzkou štěrbinu chvějí se, proudí-li mezi nimi vzduch. tedy rozmezí velmi veliké.Tak proběhne vlna pohybu celou řadou. Prostá samohláska nepře
tržitý zvuk, souhláska způsob, kterým tento zvuk začínáme nebo kon
číme.
Doběhne-li vlna ucha,
pohybuje bubínkem dopředu
a zpět různým tlakem.118. Napětím svalů se
mění výška zvuku. Jazyk dělí ústa dvě dutiny, prvou jazykem otvorem mezi ja
zykem patrem) druhou vpředu otvorem mezi rty).
Dále vytváříme stálý doprovod rychle proměnlivých zvuků změnou tvaru
úst. Tón závisí na
283
. oblasti 500 1000 kmitů vteřinu rozdíl mezi nejslabším
sotva slyšitelným zvukem nejsilnějším zvukem (který slyšíme bo
lestivě) asi jedna miliónu. Zvukové vlny jsou však jiného druhu. Druhý vůz odevzdá
svůj pohyb třetímu opět zastaví. Výška
tónů určena počtem kmitů vteřinu (kmitočtem).
Mluvíme-li, vytváříme dva rozličné druhy zvuku zároveň. 379. Protože vzduch lehký
a pružný, proběhne jím vlna
vzdálenost 1000 vte
řiny. Ten představuje samohlásky souhlásky. Tím se
podráždí nervy vnitřního ucha
a máme dojem zvuku. Poblíž horní hra
nice slyšitelnosti např.
Vzduch jistě pružnější než nárazníky (vzpomeňte pneumatiky) má
hmotu, což cítíme, když proti
nám vane vítr. Stářím ztrácejí lidé schopnost slyšet vysoké tóny.
Tím první vůz zastaví, ale pohybuje nyní druhý. Tón pianu má
kmitočet 256, obr. Hlubší tón delší vlnu. Pod názvem
„vlna“ obyčejně představujeme vlnky pobíhající hladině vody, která se
zvedá klesá. hvízdání netopýrů, které mnohý člověk nikdy
neuslyší. Tento zvuk sám sobě není řečí, pouze tón hlasu,
který stoupá klesá přízvukem mluvené věty, nebo stálý při zpěvu. Náhlým nára
zem vzduch uvede jeho
pružností pohyb vzduch sou
sední tento pohyb přenáší
vzduchem jako pohyb vagó
nů. Vnímáme tak zvuky asi 20000 kmitů za
vteřinu
