Elektrotechnika v teorii a praxi

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: PRÁCE, vydavatelství PRAHA Autor: Bohumil Dobrovolný

Strana 256 z 330

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
síť může připojit roztočení, pak může zatížit stálé plné otáčky. Podobají trojfázovým generátorům. synchronními otáčkami, vůči točivému poli stále stejnou polohu točivý moment působí stále stejným smyslem; rotor bude otáčet. Jsou synchrono- vané asynchronní motory, indukční motory, které spouštějí jako asyn­ chronní motory nakrátko, ale běží potom synchronně, buzeny stejnosměr­ ným proudem. Magnetové vinutí napájeno (buzeno) stejnosměrným prou­ dem zvláštního budiče rotor starších motorů roztáčel pomocným motorkem nezatížený. statoru normální vinutí, rotoru magnetové vinutí. Proto tento motor nehodí pro obráběcí stroje. Obr. U moderních synchronních motorů roztáčení odpadá. Pro časté změny otáček dělá zvláštní vinutí ovládané pákovým vypínačem. Často jiskří ko­ mutátoru podobně jako univerzální motorky, ruší tím rozhlas (obr. Záběrový moment velký (250 % normálního), nárazový proud 300 normálního. Vysavač repulsnim motorem. 253 . Otáčky klesají zatí­ žením, při odlehčení silně stoupají. Synchronní motory Byly též sestrojeny motory střídavý proud, které mají stejný počet otáček jako točivé magnetické pole statoru. 337. Synchronní motory osvědčují hlavně velkých zařízení, kde potřebu­ jeme nízké otáčky dobrý účiník větrníků, válcovacích stolic jedním směrem pohybu, kompresorů, brusů dřevo, mlýnů cement aj. 101. Otáčí-li rotor tzv.). Pro dílnu pohon obráběcích strojů nemají větší význam, protože požadujeme dobrý záběrový moment časté vypínání. poslední době použití synchronních motorů stoupá, dost běžně se jich užívá pro pohon, protože hlavně dálkovém vedení velkých energií mají značné výhody: kompenzují jalový proud asynchronních motorů při­ pojených síť, zlepšují účiník sítě. Střídavý proud sítě statorovém vinutí vyvolá točivé pole, jež však působí na stojící rotor střídavým momentem (síťového kmitočtu), takže výsledný točivý moment nulový rotor zůstává nepohnut. Říkáme jim synchrónni, otáčky motoru točivého pole jsou synchronní. Při silném přetížení však motor vypadne otáček magnetického pole, zastaví se. 337). toho plyne, že nejdřív musíme rotor roztočit synchronní otáčky pak teprve motor běží sám dál.snížit zapojením odporů nebo přestavením kartáčků; směr točení lze změnit přestavením kartáčků