335.
Je-li pro trojfázový motor dispozici pouze jednofázová přípojka, nezbývá
než zapojit tento motor jako jednofázový použít kondenzátorů, obr. Vpravo zařízeni obraceni
chodit jednofázového repulsniho motoru. 334. Směr otáčení změní přepojením jedné
fáze, bud pomocné (obyčejně) nebo hlavní. Otáčky dají
Obr. Při běhu naprázdno při zatížení jsou otáčky
přibližně stejné, výhodné pro obráběcí stroje. 335.
Kondenzátor nesmí být nikdy zapojen oběma svorkami přímo síť, probil
by se.
Obr.
Pak již vlastní silou'rozběhnou. Větší motory mají statorový spouštěč. Zde jsou vinuti sérii, obraci
se proud jen malých motorků pro každý směr točeni jedno vinuti.
Vinuti budí stator, dodává energii
rotoru.
Obr.
Zapojení normálního motoru
jako jednofázového při spojeni
do trojúhelníku hvězdy.
Jednofázový indukční motorek pomocnou fází poměrně veliký zábě
rový moment značný proudový náraz při rozběhu rovný pětinásobku
jmenovitého proudu. Jednofázový motor repulsní
Provedením podobá sériovému motoru stejnosměrnému.
100.
Při malých výkonech tento motor připojí světelnou síť přímo (bez
spouštěcích odporů).
Účiník vesměs velmi dobrý. Schéma jednofázového repulsni-
ho motoru.
252
. 336. 336. Počet otáček nedá
dobře regulovat, závisí počtu pólů period. nemají po
mocnou fázi; roztočíme prostě rukou, tahem řemen nebo setrvačník. Proud vede jen vinutí statoru působí indukcí obr. Při
obraceni chodu pak musí přestavit kartáčky. obyčejného repulsniho motoru
plní obě tyto funkce vinuti statoru. Zapojeni motorů kondenzáto
rom: rozběhový kondenzátor, provozní
kondenzátor, cdvojitý kondenzátor; U,
V pracovni fáze, pomocná fáze,
C kondenzátor, odstředivý vypínač.Stavějí též motorky, které nejsou zařízeny rozbíhání, tj. také kotvu
s komutátorem, ale nepřivádí proud, kartáčky jsou spolu vodivě
spojeny
