252
. Větší motory mají statorový spouštěč.
100.
Je-li pro trojfázový motor dispozici pouze jednofázová přípojka, nezbývá
než zapojit tento motor jako jednofázový použít kondenzátorů, obr. 335. 335. 336. Otáčky dají
Obr.
Obr. také kotvu
s komutátorem, ale nepřivádí proud, kartáčky jsou spolu vodivě
spojeny. Jednofázový motor repulsní
Provedením podobá sériovému motoru stejnosměrnému.
Obr. Zapojeni motorů kondenzáto
rom: rozběhový kondenzátor, provozní
kondenzátor, cdvojitý kondenzátor; U,
V pracovni fáze, pomocná fáze,
C kondenzátor, odstředivý vypínač.
Zapojení normálního motoru
jako jednofázového při spojeni
do trojúhelníku hvězdy.
Jednofázový indukční motorek pomocnou fází poměrně veliký zábě
rový moment značný proudový náraz při rozběhu rovný pětinásobku
jmenovitého proudu.
Účiník vesměs velmi dobrý.
Při malých výkonech tento motor připojí světelnou síť přímo (bez
spouštěcích odporů). Při běhu naprázdno při zatížení jsou otáčky
přibližně stejné, výhodné pro obráběcí stroje.Stavějí též motorky, které nejsou zařízeny rozbíhání, tj. 336. Schéma jednofázového repulsni-
ho motoru. Počet otáček nedá
dobře regulovat, závisí počtu pólů period. Zde jsou vinuti sérii, obraci
se proud jen malých motorků pro každý směr točeni jedno vinuti. Proud vede jen vinutí statoru působí indukcí obr.
Pak již vlastní silou'rozběhnou. 334. Vpravo zařízeni obraceni
chodit jednofázového repulsniho motoru.
Vinuti budí stator, dodává energii
rotoru. Směr otáčení změní přepojením jedné
fáze, bud pomocné (obyčejně) nebo hlavní. Při
obraceni chodu pak musí přestavit kartáčky. nemají po
mocnou fázi; roztočíme prostě rukou, tahem řemen nebo setrvačník. obyčejného repulsniho motoru
plní obě tyto funkce vinuti statoru.
Kondenzátor nesmí být nikdy zapojen oběma svorkami přímo síť, probil
by se
