Větší motory mají statorový spouštěč.
Kondenzátor nesmí být nikdy zapojen oběma svorkami přímo síť, probil
by se.
Obr. Proud vede jen vinutí statoru působí indukcí obr.
Pak již vlastní silou'rozběhnou. 334. Vpravo zařízeni obraceni
chodit jednofázového repulsniho motoru. Zapojeni motorů kondenzáto
rom: rozběhový kondenzátor, provozní
kondenzátor, cdvojitý kondenzátor; U,
V pracovni fáze, pomocná fáze,
C kondenzátor, odstředivý vypínač.Stavějí též motorky, které nejsou zařízeny rozbíhání, tj. 336. Schéma jednofázového repulsni-
ho motoru. Počet otáček nedá
dobře regulovat, závisí počtu pólů period. také kotvu
s komutátorem, ale nepřivádí proud, kartáčky jsou spolu vodivě
spojeny.
Je-li pro trojfázový motor dispozici pouze jednofázová přípojka, nezbývá
než zapojit tento motor jako jednofázový použít kondenzátorů, obr.
Účiník vesměs velmi dobrý. Otáčky dají
Obr. 335. Při
obraceni chodu pak musí přestavit kartáčky. Při běhu naprázdno při zatížení jsou otáčky
přibližně stejné, výhodné pro obráběcí stroje. nemají po
mocnou fázi; roztočíme prostě rukou, tahem řemen nebo setrvačník. Směr otáčení změní přepojením jedné
fáze, bud pomocné (obyčejně) nebo hlavní.
Vinuti budí stator, dodává energii
rotoru.
Zapojení normálního motoru
jako jednofázového při spojeni
do trojúhelníku hvězdy. Zde jsou vinuti sérii, obraci
se proud jen malých motorků pro každý směr točeni jedno vinuti.
Obr. obyčejného repulsniho motoru
plní obě tyto funkce vinuti statoru.
252
. 336.
Jednofázový indukční motorek pomocnou fází poměrně veliký zábě
rový moment značný proudový náraz při rozběhu rovný pětinásobku
jmenovitého proudu.
100. Jednofázový motor repulsní
Provedením podobá sériovému motoru stejnosměrnému. 335.
Při malých výkonech tento motor připojí světelnou síť přímo (bez
spouštěcích odporů)
