Motor 5,5 otevřený kroužkový
o pólech asi těžší než motor pólech. Nárazový proud při
rozběhu bude velmi značný, musíme nutně použít přepínače hvězdy. podstatě obyčejný motor
s kroužkovou kotvou, jímž točíme (proti jeho točivému poli) druhým mo-
torem krátko jistou rychlostí. Dostaneme něho proud, který 10/2) =
= 5)= 300 period. Žádný dosud uvedených způsobů nezaručí
plynulou regulaci otáček asynchronních motorů. Nové
periody vypočteme vzorečku: PilPí)} zvýšené periody
za sec, periody primární sítě; počet pólů motoru hnaného (kotva
kroužková), počet pólů motoru hnacího (nakrátko), oba připojeny na
jednu síť.
Poznámka: Čím menší zvolený motor otáčky, tím více musí mít pólů;
je tedy motor nízkými otáčkami dražší.
Hlavní vinutí statoru přímo spojeno sítí, energie přenáší rotoru
indukcí. Rozlišuje podle toho, je-li napájen
proudem stator nebo kotva.
Kroužkový motor pólů, hnací motor dva póly, síť
má period fx. 332. Pomocné vinutí statoru ležící stejných drážkách jako vinutí
hlavní dodává nízké napětí vedené přes otočný transformátor podstatě
malý asynchronní motor kotvou kroužkovou) kartáčky komutátoru
248
. Motor
s větším počtem pólů při spouštění menší proudový náraz. Trojfázový motor komutátorový
umožňuje plynulou regulaci otáček. Jsou
stavěny bud pro zachování točivého momentu, nebo výkonu (pro obráběcí
stroje lepší stálý výkon motoru). frézky dřevo, který
by pak měl (bez skluzu) 300 000 otáček/min.
Tímto proudem pohání dvoupólový motor např. dalších
způsobů zaslouží zmínky:
trojfázový motor kolektorový (bhžší viz dále);
mechanické nebo hydraulické převody pro plynulou změnu otáček. Je-li plynulá změna otáček
nutná, použije Leonardova soustrojí (popsáno dříve, hnacím motorem
generátoru asynchronní motor) nebo jiného podobného soustrojí.
96. dosažení větších otáček musíme zvětšit počet period po
užitím asynchronního indukčního měniče.
Jiné způsoby regulace otáček'. Regulace změnou poětu period
Při periodách jsou největší možné otáčky trojfázového motoru 50x60 =
= 3000 ot/min.
3.Nejednodušší přepínání poměru tedy 750/1500 nebo 1500/3000
ot/min. Proto často vyplatí místo
pomalých motorů rychlé, ale hned motoru upravit převod dopomala. Zapojení při napájení statoru ukazuje obr. Oba motory jsou jednom hřídeli, změ
něné periody odvádějí kroužcích rotoru (na kroužkové kotvě)
