Motor nakrátko kresli
na schématech svorkovnici statoru krouž
kem pod ní, který představuje rotor. 323. fázi
statoru pak stále 220 výkon stejný. To
platí pro síť 220/380 V.příliš spálil (není toto napětí upraven). Teprve
po rozběhu přepneme trojúhelníku. Pojistky jsou před vypínačem (dávají
se vypínač), vyznačena ochrana zem
něním nulováním.
Spouštěni. Zapojeni trojfázového asynchron
ního motoru kotvou nakrátko; značeno
zapojeni svorkovnice hvězdy trojúhel
níku.
Motor nakrátko mívá často přepínač hvězdy (při rozběhu) trojúhel
níku (za běhu), obr. Válcový přepínač zapojí podle obr. Naopak, když při
pojíme motor spojený hvězdy 220 těžko rozběhne, bude mít
menší výkon při přetížení zastaví. 324. Drážky kotvě motoru nakrátko.
Fáze motorů nízké napětí jsou obvykle navinuty 220 pak lze
motor připojit síť 220/380 fázemi spojenými hvězdy, ale též
Obr. 321. Zaměníme dvě pří
vodní vedení svorkovnici statoru, nebo
má motor přepínač pro oba směry otáčení
obr. 322.
na síť napětím 127/220 fázemi spojenými trojúhelníku. Při
spouštění, kdy vinutí přepíná hvězdy, snesl motor 380 síti
všakje jen 220 proto počáteční proud
a záběrový moment třetinunižší. štítku motoru napětí
3 220/380 Motory pro větší výkony pro vysoké napětí mají běžně
jen tři svorky pro jedno napětí.
24Ô
. Záběrový kroutící moment
a proud při spouštění menšího motoru
Obr.
Změna směru otáčení. 325
