323. štítku motoru napětí
3 220/380 Motory pro větší výkony pro vysoké napětí mají běžně
jen tři svorky pro jedno napětí.příliš spálil (není toto napětí upraven). fázi
statoru pak stále 220 výkon stejný. Zaměníme dvě pří
vodní vedení svorkovnici statoru, nebo
má motor přepínač pro oba směry otáčení
obr.
Motor nakrátko mívá často přepínač hvězdy (při rozběhu) trojúhel
níku (za běhu), obr. 321. 322.
Fáze motorů nízké napětí jsou obvykle navinuty 220 pak lze
motor připojit síť 220/380 fázemi spojenými hvězdy, ale též
Obr. 325. To
platí pro síť 220/380 V. Naopak, když při
pojíme motor spojený hvězdy 220 těžko rozběhne, bude mít
menší výkon při přetížení zastaví. Pojistky jsou před vypínačem (dávají
se vypínač), vyznačena ochrana zem
něním nulováním. Drážky kotvě motoru nakrátko. Teprve
po rozběhu přepneme trojúhelníku. Zapojeni trojfázového asynchron
ního motoru kotvou nakrátko; značeno
zapojeni svorkovnice hvězdy trojúhel
níku. Záběrový kroutící moment
a proud při spouštění menšího motoru
Obr. Válcový přepínač zapojí podle obr.
na síť napětím 127/220 fázemi spojenými trojúhelníku.
24Ô
.
Spouštěni. Motor nakrátko kresli
na schématech svorkovnici statoru krouž
kem pod ní, který představuje rotor.
Změna směru otáčení. Při
spouštění, kdy vinutí přepíná hvězdy, snesl motor 380 síti
všakje jen 220 proto počáteční proud
a záběrový moment třetinunižší. 324
