Tam, kde měla kotva pól, najednou pól. 299. Úpravou pólových nástavků statoru podle obr. Také vzduchová mezera mezi
kotvou póly dělá malá, protože vzduchové mezeře indukční čáry
oslabují. 300 nejvíce
zkrátí dráha indukčních čar vzduchem. Póly.
Obr.
c) Komutátor, který přivádí proud kotvy obvyklého typu elektro
motoru). Schéma elektromotoru. Složena plechů, obr. Bubnová kotva cívkami.
Obr. Obr. nezastaví sei
Až pootočí polohy obr.
V praxi kotva tvar válce pólů statoru větší počet (obr. 302, bubnová kotva).
Název pochází starších dob, kdy proud přiváděl skutečně drátěnými
kartáčky. 300). Obr. proud obrátí, tak otáčení stále pokračuje. uložena mezi póly statoru na
hřídeli, ložiskách, aby mohla točit. 301,
v jejich drážkách jsou cívky (obr.
228
. 301.
r
Elektromotor tedy tři základní části:
a) Elektromagnet póly, který vytváří silné magnetické pole; menších
motorů tvořen kostrou; říkáme stator. 300.komutátoru kotvy).
Protože stejné póly odpuzují, běží kotva dál podle obr. magnetována
proudy, které tímto vinutím procházejí. 302.
b) Kotva vinutím izolovaného drátu obvodu. Vinutí kotvy vyvedeno řadě měděných lamel upravených ve
válec nahřídeli; při otáčení doléhají lamelyuhlíky zvané sběrače, kartáče
