kartáčů
227
. Jejich vadou je, že
se nich nedají libovolně měnit otáčky (otáčky závisí počtu pólů). levé straně jsou silové čáry vodiče proti čárám magnetu, tedy
část jich ruší.
Motor vodiče obvodu kotvy, proud nich přiveden komutá
torem.
87. 141) stej
nosměrný proud, nastane pohyb. Sestrojit motor střídavý
proud dlouho nikomu nedařilo.
Pohybuje-H magnetickém poli vodič tvořící část uzavřeného obvodu,
vznikne vodiči elektrický proud. Vodič vychýlí, jak bylo již vyloženo. Tento úkol rozřešil teprve technik O. hřídeli kotvy je
naklínována řemenice, které odvádí pohyb řemenem stroj. Magnetické
pole vodiče tvořeno kruhovými silovými čárami, čáry magnetů jsou mezi
póly rovné. jednom konci vytvoří severní pól druhém jižní
pól Přiblížíme-li severní pól jinému severnímu, budou odpuzovat,
kdežto póly navzájem přitahují. motoru tato tyč jmenuje kotva
nebo indukt-, otočně uložena mezi dvěma póly silných magnetů, obr. dílně
však často potřebujeme plynulou regulaci otáček pro obráběcí stroje. pól přitahován dole
naopak pól kotvy přitahován pólu magnetu, takže kotva otočí
směrem šipky. Bude odtlačen vlevo,
tím kotva pootočí, pod pól přijde další vodič ten opět odtlačen vlevo. pravé straně silové čáry sečítají, obr. Střídavý proud ne
obyčejně rozšířil, protože transformovat ahospodárně rozvádět.
Je vytlačen zhuštěním indukčních čar jedné straně, obr. 142, tam silnější
magnetické pole. Výklad činnosti elektromotoru
Bylo již vyloženo, železná tyč ovinutá drátem, jímž prochází proud,
stane magnetem.
Tak postupuje stále, kotva prudce roztočí. Pohybov^energie mění elektrickou.
Motory pohání proud stejnosměrný nebo střídavý. Proti pólům však zastavila. Stejnosměrné motory jsou sice 1,5 2krát
dražší než stejně silné střídavé, ale ušetří strojích, neboť není třeba
ozubených převodů ani převodové (rychlostní) skříně zvýší využití
strojů (lepší možnost přizpůsobit pracovní rychlosti materiálu). Výhody stejnosměrných mo
torů pro pohon obráběcích strojů jsou tedy tak značné, dnes moder
ních dílnách často zavádějí. Motory
na střídavý proud jsou poměrně levné, obsluha snadná. Té
snadno dosáhneme stejnosměrným motorem. Čím silnější budou magnety
a proud vodičích, tím větší bude kroutící moment.
Dolivo-Dobrovolskij, který vynalezl asynchronní motor generátor trojfá
zového proudu (obr. Jabločkov).
Zavedeme-h vodiče magnetickém poli (volně zavěšeného, obr. Pod severním pólem třeba právě jeden vodič.nerátory střídavý proud (P. 142. 298). Vodič tím tlačen vlevo.
Stojí-li počátku kotva poloze obr. Jakmile tedy přijdou póly
proti sobě, vinutí kotvy náhle obrátí směr proudu (pomocí tzv. 299
