142, tam silnější
magnetické pole. 299. jednom konci vytvoří severní pól druhém jižní
pól Přiblížíme-li severní pól jinému severnímu, budou odpuzovat,
kdežto póly navzájem přitahují. hřídeli kotvy je
naklínována řemenice, které odvádí pohyb řemenem stroj. 142.
Pohybuje-H magnetickém poli vodič tvořící část uzavřeného obvodu,
vznikne vodiči elektrický proud. pól přitahován dole
naopak pól kotvy přitahován pólu magnetu, takže kotva otočí
směrem šipky.
Je vytlačen zhuštěním indukčních čar jedné straně, obr. Střídavý proud ne
obyčejně rozšířil, protože transformovat ahospodárně rozvádět.nerátory střídavý proud (P. Pohybov^energie mění elektrickou. Výhody stejnosměrných mo
torů pro pohon obráběcích strojů jsou tedy tak značné, dnes moder
ních dílnách často zavádějí. Jakmile tedy přijdou póly
proti sobě, vinutí kotvy náhle obrátí směr proudu (pomocí tzv. Stejnosměrné motory jsou sice 1,5 2krát
dražší než stejně silné střídavé, ale ušetří strojích, neboť není třeba
ozubených převodů ani převodové (rychlostní) skříně zvýší využití
strojů (lepší možnost přizpůsobit pracovní rychlosti materiálu).
Motory pohání proud stejnosměrný nebo střídavý. motoru tato tyč jmenuje kotva
nebo indukt-, otočně uložena mezi dvěma póly silných magnetů, obr. Výklad činnosti elektromotoru
Bylo již vyloženo, železná tyč ovinutá drátem, jímž prochází proud,
stane magnetem. levé straně jsou silové čáry vodiče proti čárám magnetu, tedy
část jich ruší. Pod severním pólem třeba právě jeden vodič. 298). Motory
na střídavý proud jsou poměrně levné, obsluha snadná. Bude odtlačen vlevo,
tím kotva pootočí, pod pól přijde další vodič ten opět odtlačen vlevo.
Tak postupuje stále, kotva prudce roztočí. 141) stej
nosměrný proud, nastane pohyb. Vodič tím tlačen vlevo. kartáčů
227
.
Motor vodiče obvodu kotvy, proud nich přiveden komutá
torem. Sestrojit motor střídavý
proud dlouho nikomu nedařilo. Vodič vychýlí, jak bylo již vyloženo. pravé straně silové čáry sečítají, obr.
Stojí-li počátku kotva poloze obr. Tento úkol rozřešil teprve technik O. Jejich vadou je, že
se nich nedají libovolně měnit otáčky (otáčky závisí počtu pólů). Té
snadno dosáhneme stejnosměrným motorem. Čím silnější budou magnety
a proud vodičích, tím větší bude kroutící moment. Magnetické
pole vodiče tvořeno kruhovými silovými čárami, čáry magnetů jsou mezi
póly rovné. Jabločkov).
Dolivo-Dobrovolskij, který vynalezl asynchronní motor generátor trojfá
zového proudu (obr.
87. Proti pólům však zastavila. dílně
však často potřebujeme plynulou regulaci otáček pro obráběcí stroje.
Zavedeme-h vodiče magnetickém poli (volně zavěšeného, obr
