Elektrotechnika v teorii a praxi

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: PRÁCE, vydavatelství PRAHA Autor: Bohumil Dobrovolný

Strana 173 z 330

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
212. 214). stejnosměrnému proudu gal­ vanickému. 212. Koncem minulého století ruský elek­ trotechnik Jabločkov vynalezl bubnovou kotvu, které použil svém generátoru. Jiskření závisí četných jiných vlivech (tvar drá­ žek komutátoru; rychloběžný stroj snáze jiskří, protože komutaci málo času; vadí nestejná vzduchová mezera, neokrouhlý komutátor aj. Dynama tedy skládají kostry čili statoru obr. Jeho vynález ukradl německý inženýr Hefner-Alteneck. Kartáče bývají uhlíkové nebo (pro nízké napětí, např. Kotvu naznačme kruhem mezi póly magnetů (obr. kotvě uloženo drážkách vinutí, jehož konce jsou vyvedeny a spojeny lamelami komutátoru, který velké rozměry, aby nevznikalo jiskření kartáčů (obr. 211, mezi nimiž se točí cívky konci vyvedenými jediný kroužek (komutátor), který při každé polovině otáčky obrací spojení, tím obrací spodní výkyvy proudu nahoru. 170 . Místo stálých magnetů používá v praxi elektromagnetů. 213, němž na pólech magnetické vinutí kotvy (rotoru R), která otáčí uvnitř sta­ toru. drážek se vloží izolované svazky měděných tyčí nebo drátů, upevněné tak, aby nevyletěly odstředivou silou. jejím obvodu jsou dráty. Dynamo stejnosměrný proud tedy vnější póly, obr. Poloha kartáčů nařídí podle středního zatížení stroje, kdy škodlivé jiskření nejmenší.výsledné napětí podle obr. Kotva menšího dynama.). Proud magnetů buď vede zvláštního zdroje, nebo přímo použije proudu vyráběného dynamu. Tento válec vedením (uložený obvykle kuličkových ložiskách) jmenuje kotva elektrického stroje. Na poloze kartáčů záleží ztráta nazvaná reakce kotvy. Říkáme jim cívky tvoří dohromady vinutí. 210. 210. elektrolýzy) měděné nebo uhlíkové přísadou mědi, aby měly menší odpor. 215). 212, 213, výkyvy proudu zamezí, jak ukazuje obr. Magnetický tok soustředí hlavně železe. obvodu jádra (které složeno plechů 0,5 tlustých, izolovaných sebe lakovým nátěrem) jsou drážky.Póly jsou upraveny pólové nástavce, aby cesta magnetických silových čar vzduchem byla nejkratší, obr. Úpravou většího počtu páni cívek kotvě, obr. Jsou-li Obr. Skupiny cívek jsou spojeny lamelami komutátoru, navzájem sebe izolovanými. Cím víee cívek, tím menší pulsace, tím více se blíží hladina vyrobeného proudu přímce, tj. po Říjnové revoluci podařilo zjistit historickou pravdu. Proto závity upravují na železný válec, úzkých drážek obvodu