Elektrotechnika v teorii a praxi

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: PRÁCE, vydavatelství PRAHA Autor: Bohumil Dobrovolný

Strana 173 z 330

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
215). Kartáče bývají uhlíkové nebo (pro nízké napětí, např. Jeho vynález ukradl německý inženýr Hefner-Alteneck. 170 . 214). elektrolýzy) měděné nebo uhlíkové přísadou mědi, aby měly menší odpor.výsledné napětí podle obr. kotvě uloženo drážkách vinutí, jehož konce jsou vyvedeny a spojeny lamelami komutátoru, který velké rozměry, aby nevznikalo jiskření kartáčů (obr.Póly jsou upraveny pólové nástavce, aby cesta magnetických silových čar vzduchem byla nejkratší, obr. Cím víee cívek, tím menší pulsace, tím více se blíží hladina vyrobeného proudu přímce, tj. Kotva menšího dynama.). 210. Dynama tedy skládají kostry čili statoru obr. Skupiny cívek jsou spojeny lamelami komutátoru, navzájem sebe izolovanými. 212, 213, výkyvy proudu zamezí, jak ukazuje obr. Jsou-li Obr. 213, němž na pólech magnetické vinutí kotvy (rotoru R), která otáčí uvnitř sta­ toru. Jiskření závisí četných jiných vlivech (tvar drá­ žek komutátoru; rychloběžný stroj snáze jiskří, protože komutaci málo času; vadí nestejná vzduchová mezera, neokrouhlý komutátor aj. stejnosměrnému proudu gal­ vanickému. Na poloze kartáčů záleží ztráta nazvaná reakce kotvy. Místo stálých magnetů používá v praxi elektromagnetů. Kotvu naznačme kruhem mezi póly magnetů (obr. 212. obvodu jádra (které složeno plechů 0,5 tlustých, izolovaných sebe lakovým nátěrem) jsou drážky. Magnetický tok soustředí hlavně železe. Dynamo stejnosměrný proud tedy vnější póly, obr. Proud magnetů buď vede zvláštního zdroje, nebo přímo použije proudu vyráběného dynamu. Poloha kartáčů nařídí podle středního zatížení stroje, kdy škodlivé jiskření nejmenší. 211, mezi nimiž se točí cívky konci vyvedenými jediný kroužek (komutátor), který při každé polovině otáčky obrací spojení, tím obrací spodní výkyvy proudu nahoru. Koncem minulého století ruský elek­ trotechnik Jabločkov vynalezl bubnovou kotvu, které použil svém generátoru. po Říjnové revoluci podařilo zjistit historickou pravdu. Tento válec vedením (uložený obvykle kuličkových ložiskách) jmenuje kotva elektrického stroje. jejím obvodu jsou dráty. 212. 210. Říkáme jim cívky tvoří dohromady vinutí. drážek se vloží izolované svazky měděných tyčí nebo drátů, upevněné tak, aby nevyletěly odstředivou silou. Proto závity upravují na železný válec, úzkých drážek obvodu. Úpravou většího počtu páni cívek kotvě, obr